「エイプ100」の検索結果
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NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。
●ブレーキストッパー利用の場合
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
●トルクロッド受けを利用の場合
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
エコ商品
アップマフラーでも装着できるようにマスターシリンダーの位置を変更しています。ペダル軸受け部は高精度ベアリングを使用することで、操作時のガタを最小限に抑えています。ブレーキペダルを可倒式にし、キックペダルの使用が可能です。(NSR50/80のキックペダルに変更してください。) 選択ポジション70mmアップ/120mmバック80mmアップ/120mmバック90mmアップ、125mmバックエイプ100の場合タンデムステー使用不可 ブレーキスイッチステー使用不可 ノーマルキックペダル使用不可
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥35,980
税込￥39,578
63日以内出荷
ユニバーサル的な用途が多様化する、ハンドル回りのスイッチ類。デイトナは、他メーカーに無い、多くのハンドルスイッチを取り揃え、多種多様な用途に対応出来、デザインや大きさにもこだわっています。
主な適合車種エイプ100(HC07・02-08/8)/50(AC16・01-07/11)・XR100モタード(HD13・05-08)/50モタード(AD14・05-07/11)
1個
￥7,998
税込￥8,798
4日以内出荷
1セット
￥17,980
税込￥19,778
7日以内出荷
エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。
(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
エイプ100にも装着可 長さ235mm～285mmまで調整可能。サイドスタンド警告灯使用不可 エイプ50には装着不可 サイドスタンドを使用した状態での乗車やキック等をすると変形や破損の恐れがあります。
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥9,998
税込￥10,998
13日以内出荷
主な適合車種エイプ50(AC16-1000001-1599999)/100(HC07-1000001-/HC13-1000001-)
NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。
●ブレーキストッパー利用の場合
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
●トルクロッド受けを利用の場合
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。
(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。
(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。
(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※エイプノーマルドラムハブは使用できません。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※エイプノーマルドラムハブは使用できません。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。
●ブレーキストッパー利用の場合
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
●トルクロッド受けを利用の場合
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※エイプノーマルドラムハブは使用できません。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。
(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。
NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。
●ブレーキストッパー利用の場合
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
●トルクロッド受けを利用の場合
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。
NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※エイプノーマルドラムハブは使用できません。
※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)
※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※エイプノーマルドラムハブは使用できません。
※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)
※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。
(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※エイプノーマルドラムハブは使用できません。
※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)
※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。
●ブレーキストッパー利用の場合
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
●トルクロッド受けを利用の場合
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※エイプノーマルドラムハブは使用できません。
※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)
※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※エイプノーマルドラムハブは使用できません。
※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)
※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※エイプノーマルドラムハブは使用できません。
※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)
※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。
●ブレーキストッパー利用の場合
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
●トルクロッド受けを利用の場合
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
1個
￥41,980
税込￥46,178
13日以内出荷
NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※エイプノーマルドラムハブは使用できません。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※エイプノーマルドラムハブは使用できません。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。
○分離給油可能
○M/J#230 P/J#30 組込済
※ノーマルエアクリーナー使用不可
※受注生産
RX50
全車種
RX80
全車種
4種類のテールランプと専用の取付ステーを組合わせたキットです。
主な適合純正品番23520-436-000
1個
￥3,490
税込￥3,839
4日以内出荷
NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。
●ブレーキストッパー利用の場合
品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。
品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
●トルクロッド受けを利用の場合
品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。
品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは上側になります。
※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。
※12-3.75Jアルミホイール装着可能
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