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最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。

マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。 優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

日本メーカー監修の高品質二輪用オイルフィルター。Oリング、ガスケット付。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

◎YAMAHA純正オイルフィルター■ろ紙のろ過機能や、接着剤の品質、リリーフバルブのばね圧力等、厳格に設定したさまざまな基準をクリアした高品質素材と高い組立技術によって製造されるヤマハ純正オイルフィルターは、耐油性・耐熱性に優れた特性を発揮します。■エンジン内部には、燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生し、エンジンオイルがこれらを洗い流すことによって、エンジンは正常に働き続けることが出来ます。しかし、エンジンオイルは長期間繰り

オイル交換時の必需品。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。

日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

ATHENA オイルフィルターは、すべての使用条件下で優れた フィルター処理を保証し、エンジンの正常な動作を妨げる可能性のある不純物を除去します。 品質、信頼性を兼ね備え、幅広いラインアップをご用意しております

ロンググライフと純正以上のろ過能力を確保。 ピット作業に便利な白箱簡易包装の10個入り。

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

マグネットが金属粒子を除去しエンジンの摩耗を軽減します。炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

マグネットが金属粒子を除去しエンジンの摩耗を軽減します。炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。 取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

カートリッジタイプのオイルフィルター脱着専用工具。フィルターが取れなくなった場合、M10×1.5のボルトをねじ込むことで押し出せます。

従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

形VBが装いも新たに登場。ヘッドボックス一体化によりヘッド強度、シール性を向上。機械的耐久性の大幅アップ(500万回)。各種工作機械、トランスファ・マシンなどのシーケンスコントロールに使用可能。オイルフィルターを設けているため、プランジャ部に油・水が浸入しても外部に排除可能。CCC規格取得。

エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。。 DNAフィルターのこだわり。簡単取付け設計。正確な設計を可能にする三次元測定。コンピューター制御のエアフロー計測。フルコントールデザイン。ダイノマシンによる性能テスト。リニューアルされたパッケージ。耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用。エアーの流れをスムーズにする内側形状。吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分。車種に合わせた折の高さとピッチ。独自の技術を投入したフィルターオイル。品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)

・温調・調圧されたドライクリーンエアを安定供給。 季節を問わずに同じ条件・質の圧縮空気を供給可能。 ・アプリケーション例 工作機械のエアベアリング等で一定条件の圧縮空気供給など。 ・フィルタ内蔵 フィルタろ過度：0.01μm(99.9%捕集効率) 出口側オイルミスト濃度：MAX.0.01mg/m3(ANR) 出口側清浄度：0.3μm以上の粒子が3.5個/L(ANR)以下 ・電源はワールドワイドに対応 単相AC100V，200V，230V(50/60Hz)

・温調・調圧されたドライクリーンエアを安定供給。 季節を問わずに同じ条件・質の圧縮空気を供給可能。 ・アプリケーション例 工作機械のエアベアリング等で一定条件の圧縮空気供給など。 ・フィルタ内蔵 フィルタろ過度：0.01μm(99.9%捕集効率) 出口側オイルミスト濃度：MAX.0.01mg/m3(ANR) 出口側清浄度：0.3μm以上の粒子が3.5個/L(ANR)以下 ・電源はワールドワイドに対応 単相AC100V，200V，230V(50/60Hz)

・温調・調圧されたドライクリーンエアを安定供給。 季節を問わずに同じ条件・質の圧縮空気を供給可能。 ・アプリケーション例 工作機械のエアベアリング等で一定条件の圧縮空気供給など。 ・フィルタ内蔵 フィルタろ過度：0.01μm(99.9%捕集効率) 出口側オイルミスト濃度：MAX.0.01mg/m3(ANR) 出口側清浄度：0.3μm以上の粒子が3.5個/L(ANR)以下 ・電源はワールドワイドに対応 単相AC100V，200V，230V(50/60Hz)

・温調・調圧されたドライクリーンエアを安定供給。 季節を問わずに同じ条件・質の圧縮空気を供給可能。 ・アプリケーション例 工作機械のエアベアリング等で一定条件の圧縮空気供給など。 ・フィルタ内蔵 フィルタろ過度：0.01μm(99.9%捕集効率) 出口側オイルミスト濃度：MAX.0.01mg/m3(ANR) 出口側清浄度：0.3μm以上の粒子が3.5個/L(ANR)以下 ・電源はワールドワイドに対応 単相AC100V，200V，230V(50/60Hz)