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耐水・耐油・耐酸性で接着力が抜群に強く、衝撃・振動・極端な温度変化にも耐え完全硬化後は、穿孔・ネジきり・研磨・肉盛り・塗装も可能です。

完全に内壁をコーティングします。 あらゆるガソリン、アルコール、添加物に強く、タンク内壁を完全コーティング。錆・腐食・漏れを防ぎます。 コーティング色はシルバー色となります。

油・水に対して強い金属用補修パテです。金属のような仕上がりが得られます。

耐薬品性・耐油性・耐水性・耐海水性に優れています。硬化後、表面を磨き加工することにより、アルミ・鉄と見違えるほどの高レベルな金属効果が得られます。厚く肉盛りしても、収縮しにくい効果特性なので、金属補修や溶接補強に適しています。接着鈑金の充填剤としても使用でき、防錆効果があります。ネジ山補修についても、専用の補修剤以上に再生能力があります。

5分間急硬化型エポキシ系接着シール剤 部品のヒビ割れ、欠損に重宝!部品なく、修理不能時に威力を発揮! 応急でなく、恒久修理が可能 シンナー分を含んでいないので、充填時に容積収縮がほとんどありません。

実用硬化まで6分間/完全硬化まで4～6時間 研磨可能・ドリル可能・ねじ切り可能 ガソリン・バッテリー液等、優れた耐久性 耐熱、摂氏150度まで 約150kg/cm²の、接着力

本品は切って練って貼るだけで金属の様に硬化し、簡単にひび割れや穴を緊急補修する事のできる、多目的エポキシパテです。 金属、プラスチック、セラミック、石材、PVC、FRP、コンクリートなどほとんどの材質に使用可能です。 完全硬化後は穴、ネジ切り、研磨、塗装など追加工することができます。 エアー、水、油、ガソリン、アセトン、キシレン、メタノール、硝酸、硫酸、塩酸、苛性ソーダーなど耐薬品性にも優れております。

穴やひび割れの補修に使用できます。粘土状なので成形も自由にできます。必要な分だけ切り取り捏ねてください。硬化後、ヤスリ掛け・のこぎり掛け・穴あけ、塗装ができます。

接着、シール、モールド等、穴やひび割れの補修、表面再形成にと用途は多様です。 使用可能素材：ステンレス、鉄、銅、木材、アルミ、PVC、グライスファイバー等 食品衛生法第370号、第20号 承認

構造用接着剤としての強靭な強度を持っています。 短時間で高強度に達するため、生産スピードの向上が可能です。 硬化に加熱を要せず、常温硬化で高い耐熱性能を発揮します。 引火性のある溶剤を含んでいません。 二液の計量がラフでも安定した接着性能を発揮します。 0℃からでも硬化します。 多少の油面でも接着強度が発現します。 常温(5℃～25℃)で長期保管が可能です。 従来のアクリル接着剤のような悪臭がありません。 金属とCFRP等、異なる材料の接合が可能です。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。

高機能。耐熱。耐寒。耐衝撃。弾力性。速硬化。用途広い。 凹凸面の接着もOK 熱・水・ショックに強い。 無溶剤タイプの接着剤の為、塩素ガスは発生しません。

早く・簡単・綺麗に仕上がる万能成型接着剤です!! 驚きの接着効果が体感できます。

KHK認定マーク (危険物保安技術協会認定)を取得。 安全性と使いやすさを求めたガソリン携行缶です。 給油まちがいを防止するために、携行缶の色で使い分けでき、暗所でも見分けることができます。 場所を取らない積み重ね仕様となっており、軽くてサビにくいアルミ合金キャップを使用。 安心の鋼鈑の厚み0.8mmで、長く使える亜鉛メッキ鋼鈑を使用。 充実の消耗品・補修部品の幅広いラインナップ。 ガソリン・軽油・灯油・混合油・オイル等 (第四類 第一石油類 危険等級Ⅱ)運搬・短期保管ができる。 底面取っ手付で注ぎやすい。

安全性と使いやすさを求めたガソリン携行缶です。 自動車・オートバイ(モトクロス等)・船舶(水上バイク等)・農業機械・発電機等に最適です。 KHK認定マーク(危険物保安技術協会認定)を取得。 場所を取らない積み重ね仕様。 安心の鋼鈑の厚み0.8mm。 長く使える亜鉛メッキ鋼鈑を使用。 充実の消耗品・補修部品の幅広いラインナップ。 軽くてサビにくいアルミ合金キャップ。 ガソリン・軽油・灯油・混合油・オイル等(第四類 第一石油類 危険等級Ⅱ)運搬・短期保管ができる。 底面取っ手付で注ぎやすい。

KHK認定マーク (危険物保安技術協会認定)を取得。 安全性と使いやすさを求めたガソリン携行缶です。 場所を取らない積み重ね仕様となっており、軽くてサビにくいアルミ合金キャップを使用。 安心の鋼鈑の厚み0.8mmで、長く使える亜鉛メッキ鋼鈑を使用。 充実の消耗品・補修部品の幅広いラインナップ。 ガソリン・軽油・灯油・混合油・オイル等 (第四類 第一石油類 危険等級Ⅱ)運搬・短期保管ができます。 底面取っ手付で注ぎやすい。

一時的なガソリンの携行に便利です。

●マフラー・ラジエターなど、高温かつ温度変化の激しい部分や、FRP・ウレタン等の樹脂部分の接着・補修を可能にする高性能耐熱接着補修剤。●補修後はパテ仕上げ、塗装処理が可能。・磨き仕上げをすれば金属のような光沢が得られる。●耐熱性・耐水性・耐震動性・耐薬品性に優れ、機械加工が簡単。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。

近年は純正でも多く採用されるマットカラーをお手軽な缶スプレーにしました。 つやの無いビンテージクラシック風に仕上がります。2液式ウレタン塗料なので、ガソリンタンクなど、ガソリンがかかる部分にも使用できます。 金属、プラスチック(FRP、ポリカーボネイト、ポリエステル、ポリアミド、フェノール樹脂)および、ラッカー、アクリル塗装面と、ほとんどの塗装面に使用可能。 NET.315mL。1缶で0.6～1.0m²の2度塗りが可能。※各メーカーの純正色ではありません。※マッドブラックと耐ガソリンペイント(半ツヤ)の違いはツヤ消しと半ツヤの違いです。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。

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紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。FK-10・FK-20・FS-110・FS-120共用、パッキンセット。セット内容。 給油ノズル用1個・本体口金用1個・エアー調整ネジ用1個

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。FX-505・510・520共用、パッキンセット。セット内容。 キャップ用1個・給油ノズル用1個・エアー調整ネジ用1個

ガソリン携行缶専用補修パーツ

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。F-50・F-51・F-52・FK-10・FK-20共用、本体口部パッキン。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。F-50・F-51・F-52共用、パッキンセット。セット内容。 給油ノズル(ホース)用1個・給油ノズル(口金)用1個・本体口金用1個・エアー調整ネジ用1個

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。F-50・F-51・F-52共用、ノズル口金用パッキン。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。FK-03専用、パッキンセット。セット内容。 キャップ・給油ノズル共用2個・エアー調整ネジ用1個

ガソリン携行缶 補修部品 アルミダイキャスト製 パッキン付き ガソリン携行缶すべてに対応

ガソリン携行缶 補修部品 アルミダイキャスト製 大橋産業様の携行缶専用

ガソリン携行缶専用補修パーツ

ガソリン携行缶 補修部品 紛失・定期的な交換などの補修用 赤色の給油口キャップに対応 No.1668 / No.1662 / No.1664 に対応

ガソリン携行缶補修部品。紛失・定期的な交換などの補修用。

純正キャブレターから、社外製ケイヒン&ミクニキャブレターなどのカスタムキャブレターのメンテナンス&セッティングに便利な工具をラインナップ!