「ガラス被膜剤」の検索結果

ブレーキダストや粉じんを寄せ付けない、クリスタルガラスに匹敵する輝きと硬度がでます。 有効成分90%の超硬度被膜を実現しました。

猫も爪が立たずに滑って落ちてしまう超スベリ性! さらに、180日以上の持続性があり、塗布後30分後には素晴らしい光沢と超撥水被膜ができるガラス系コーティング剤。

3年以上の持続性及び光沢のある被膜ができるガラスコーティング剤。

ガラス被膜になる有効成分85%の最高級ガラスコーティング剤。 5年以上の持続性と最高の光沢をお望みの場合、高純度の8500をオススメします。

約15000ページプリント可能。

詰め替え用が付属したお得なバリューパックです。 洗車後(濡れたまま)直接車のボディーへスプレーし拭きあげるだけで、キズが付きにくい堅いガラス膜(コーティング)を形成し、深い光沢がでます。 使えば使うほどにガラス成分がボディーを覆うのでより艶が出ます。 また手がかからなくなり、キズ・ホコリ・汚れがつきにくくなります。 ボディー以外にも窓ガラスやヘッドライト、ホイール、ダッシュボードにご使用頂けます。

研磨面にダイヤモンドパッドを使用。 水をつけながら擦るだけで洗剤やクリーナーでは落ちないガンコな水垢・うろこ状汚れを落とします。

ホイール用のガラスコーティング剤です。非常に高硬度、防湿性、絶縁性、撥水性に優れ抜群の防汚効果を発揮します。 耐熱性はブレーキ部分の高温にも対応できます。外装塗膜の劣化原因の、紫外線、熱、水、に優れた耐候性が有ります。 ブレーキダストの汚れが付きにくくなり、汚れても、水洗いで簡単にOK。 業務用としてもコストパフォーマンスがありスタッドレスタイヤの入れ替え時期に活用できます。約10台施工可能です。

目に見えないナノレベルの超微細な連続突起により、水滴がミラーに留まることができない、超撥水性能を実現。 さらに、極限まで薄く均等で平滑な被膜を形成するので、水や汚れのひっかかりを大幅に軽減。これにより、超撥水性、耐久性が飛躍的に向上。 従来のポンプ式ではなく、エアゾール式なのでムラのない均一な被膜が短時間で簡単に施工できます。

プロにご愛好いただいたフラッシュリーδ プロフェッショナルタイプの後継品になります。 ガラス質コーティング剤の施工キットです。 作業性が非常に良く、安心して作業していただけます。 施工作業性にも優れた全色対応の製品です。 "完全硬化(25℃7日)8H の被膜を形成します。 高硬度でありながらクラックの発生を軽減させる改質添加材をハイブリッド配合 しております。 ※タックフリー：≒3時間(施工条件 温度25℃・湿度65%) 5年間持続。 防汚性、耐熱性、傷防止、艶、耐候性 ※初期の撥水性は徐々に疎水反応に変化致します。 車のボディ以外にも使用可。 樹脂パーツ・ヘッドライト(ポリカーボネイト)・アルミホイール スマートフォン・陶器 ※ガラスには不可。

洗車後(濡れたまま)直接車のボディーへスプレーし拭きあげるだけで、キズが付きにくい堅いガラス膜(コーティング)を形成し、深い光沢がでます。 使えば使うほどにガラス成分がボディーを覆うのでより艶が出ます。 また手がかからなくなり、キズ・ホコリ・汚れがつきにくくなります。 ボディー以外にも窓ガラスやヘッドライト、ホイール、ダッシュボードにご使用頂けます。

自動車ボディー用のプレミアムワックスです。新車時の光沢が蘇ると同時に特殊高分子ポリマーがボディを強く保護します。 洗車後、濡れた状態で使用でき作業効率UP拭上げが簡単で、作業効率がよく、ツルツル・スベスベのボディに仕上げます。 防錆作用や静電気防止効果で、美しいボディを維持します。

ホイール表面に眩い艶を出し、高い耐久&撥水性を発揮するホイール用コート剤です。洗車後にぬれたままスプレーして拭くだけで、本格コーティングが完了します! ガラス系コーティング成分により「高光沢」と「耐久性」与え、表面をピカピカに仕上げながら強固な被膜を形成。さらに、フッ素系レジンにより「強撥水」を与え、ブレーキダストや頑固な水アカ汚れの固着を防ぎます。サッと洗うだけで汚れが落ちるホイールに変化します。 乾いた状態でも使用でき、さらに重ね塗りもOK。2度、3度と繰り返し使用すると、より強固なコーティング被膜になり、光沢性・撥水性がより高まります。また、ホイール約60本分に使えるので、スプレー回数を気にせずにたっぷりと使用できます。 ブラック・シルバー・メッキ・ハイグロス等、幅広いホイール塗装にOK。 紫外線による劣化を防ぐUV吸収剤配合。新車時のような艶をキープします。

金属、木、樹脂、ガラス、布等幅広い素材に対して使えます。水分を吸収しない平滑な素材(ガラス、プラスチック等)では、乾いた後、剥がすことも出来ます。ベト付き感がある為、滑り止め効果を有します。

従来の約6倍の寿命を実現した超持続性ガラスコーティング剤です。 年1回の使用で1年間撥水効果が持続。最新技術のフッ素処理(PAT-P)によって、ワイピングの摩擦や砂塵、洗車、洗剤にも耐える強力な被膜を維持します。

ホイール表面に超防汚被膜を形成することで、ブレーキダストの付着を防ぎ、きれいなホイールの状態を長期間をキープする専用のホイールコーティング剤。ナノレベルの突起状コーティングが水滴やブレーキダストのこびりつきを抑制、ホイールが劇的に汚れにくくなります。ホイールを洗浄して水分を拭き取り、付属の下地処理シートで油分を脱脂したらスプレーして乾燥させるだけ。スプレー後の拭き取りは不要です。これ1本でホイール8本分施工できます。

欧州車特有の金属モールに発生する頑固な白い斑点を簡単に除去出来るドア・ルーフのモール復元剤と施工資材をセットにしました。さらに同梱の液体ガラス被膜剤でコーティングすれば、再発を予防することが出来ます。

小さく硬い研磨粒子と大きく柔らかい研磨粒子のダブル効果で頑固な油膜や強力なフッ素コーティング被膜もカンタンにクリーニングできます。 液ボトルと塗り具が一体化していますので面倒な油膜消しも軽く塗りこむだけで完了します。 ガラスコーティング剤の下地処理としても大変ベンリ。

道具等のゾーニングに最適!色を使い分ける事により管理が楽になります!! 一般のペイントと使用方法は同じで、簡単に塗れます。 被膜は柔軟性のある強靱なゴム状皮膜となります。 電気絶縁、防水、防錆、防かび・腐食に卓越した効果有り。 乾燥被膜が変質しない適用温度範囲は-34℃～+94℃。 金属・木材・石材・ガラス・プラスチック・繊維・紙などに使えます。 重ね塗りをすることにより、被膜厚を増すことも自由自在。 マスキング剤として、乾燥後剥離することも可能です。 被膜が劣化した場合、表面の汚れを取り、プロトを直接重ね塗りできます。 アメリカ特許商品でUSDA(米国農務省)・ペンシルバニア州コンクリート協会認可商品です。(特許#4536454)

道具等のゾーニングに最適!色を使い分ける事により管理が楽になります!! 一般のペイントと使用方法は同じで、簡単に塗れます。 被膜は柔軟性のある強靱なゴム状皮膜となります。 電気絶縁、防水、防錆、防かび・腐食に卓越した効果有り。 乾燥被膜が変質しない適用温度範囲は-34℃～+94℃。 金属・木材・石材・ガラス・プラスチック・繊維・紙などに使えます。 重ね塗りをすることにより、被膜厚を増すことも自由自在。 マスキング剤として、乾燥後剥離することも可能です。 被膜が劣化した場合、表面の汚れを取り、プロトを直接重ね塗りできます。 アメリカ特許商品でUSDA(米国農務省)・ペンシルバニア州コンクリート協会認可商品です。(特許#4536454)

驚異の流撥水性と鏡のような光沢感のある深いツヤを与える自動車ボディ用ガラスコーティング剤です。耐久性にすぐれる強靭なコーティング被膜を形成するので、ツヤや流撥水効果が長期間持続します。汚れの固着を防ぐので、施工後は水洗いだけで簡単にメンテナンスができます。

オリジナルの検査機器を用いて、品質をデジタルで管理した安心・安全のリサイクルトナーを自社工場で生産しています。目視作業では確認できない傷などもオリジナルの検査機器を用いてチェックすることで均一で安定した品質の商品をご提供いたします。リサイクルトナーの品質基準である「E&Q」「STMC」を取得しています。

ノンアース型で、調整・チェック機能を装備した新タイプ。 先端のプローブが水面につくとブザーでお知らせ 水質に応じた感度を調整可能。 テープはガラス繊維と導線を芯材に非鉛化PVCを被膜

保護用撥水剤はクオリティークオーツ用に開発したトップコート剤です。完全ガラス被膜までに時間を要する為に、雨染み対策に「クオリティークオーツ」施工後に塗布することお勧め致します。また定期的に塗布することによって撥水効果が持続できますのでメンテナンス剤としてお勧め致します。

今まで除去が困難とされていたガラスや鏡の頑固なウロコ(鱗状)被膜を落とす研磨剤です。限りなくガラスの硬さに近い大きな粒子を配合することで汚れを砕きながら磨き上げ、傷をつけずに汚れだけを取り除きます。業務用として鉄道車輌や温泉施設などのメンテナンス業向けに作られた製品なので、市販品では落ちない強固で強力なウロコでも確実に除去します。人・環境・ガラス、全てにやさしい天然素材のクリーナーです。

ツインレイヤー(2層構造被膜)超耐久ガラスコーティング剤 水を弾く高撥水効果、水滴による汚れを抑制し綺麗な状態が持続します。 塗装面と強力に結合し、2層の超耐久ガラス被膜を形成します。艶と保護効果を3年発揮します。※使用状況により異なります。 2層の被膜効果により塗装面の酸化や日焼けを抑制します。長期間その艶を維持する事ができます。

本品は、除去が困難だった鱗状の水垢(シリカ)・頑固なシリコンや油膜の撥水被膜を強力に除去できるガラス用超精密研磨剤です。 高品質な親水性の下地作りが可能で、高性能コーティング材の前処理に最適です。 曇り止め(親水効果)が得られ、その効果は7日間程度持続します。 乱反射の原因である微細傷除去や強力洗剤(溶剤)、酸性雨など特殊環境の影響を受けた色焼け・白濁ガラスの透明回復が可能です。 危険な薬剤を一切使わないので安全・無公害です。(弱アルカリ性) 超精密なダイヤ粒子を配合しています。

下処理をしなくても手軽に使える。ガラスクリーナーと同じ使い方で、古い油膜や古いガラスコート剤を分解しながら新しい撥水被膜を形成し瞬時に超撥水ガラスになります。(作業時間わずか2～3分で完了)。塗り込みと油膜除去が同時に行え、下処理の工程が不要。作業性に優れた撥水剤。

これまでにない抜群の効果!船舶のガラスに付着するガンコな汚れを落とし、いつもすっきりした視界を保ちます。 ガラス表面の長期保護を目的に開発された特殊被膜剤で、塗るだけで降雨時や海水しぶきがかかる時でも良好な視界が得られます。

ガラスのウォータースポット(雨ジミ、ウロコ)・撥水剤被膜・油膜の除去剤 複数の優れた研磨剤を分層配合することで、頑固なウォータースポット・撥水剤被膜・油膜を除去します。 また、有効成分を高濃度に配合し少量で広い面積を研磨でき経済的です。 手作業だけでなくエアツールや電動工具を使用して除去することもできます。

ヘッドライト、ウインカー、バイザーなど、経時劣化で透明感を失ってしまった透明樹脂パーツに塗り込むだけで、新品のような透明感、鮮やかなカラーが復活します。 「クリスタルブルーコーティング」の効果で黄ばんだ透明樹脂も美しく仕上がります。 シリコーンオイル等による一時的なツヤ出し剤とは違い、樹脂パーツ表面に薄く硬いガラス状のコーティング被膜を形成し、仕上がりの美しさが6ヶ月以上持続します。 同時に優れた撥水性能も発揮し、樹脂自体の劣化も防止できます。

濡れたままのボディにスプレーして洗い流すだけの簡単作業でコーティングが可能な次世代型コーティング剤です。 洗車するたびにクォーツ被膜を生成し、ツヤと撥水効果を発揮します。 水と酸素を化学反応させ、最大12週間の撥水効果を維持します。 ガラスや樹脂パーツ、ホイールにも安心してお使いいただけます。 すでに施工しているコーティングにかかわらず、全てのコーティングに適応します。 またボディーカラーを選びませんので、どのカラーリングのおクルマにもご利用いただけます。

コーティング被膜を傷めない中性タイプ。 ガラス系やポリマー系のプロ施工コーティングをはじめ、市販のボディコーティング剤やワックスのメンテナンスにまで幅広く使えます。 泡立ち性能を飛躍的に向上させた新開発の専用スポンジを付属し、驚くほど豊かでキメ細かな泡立ちも実現。 合成系の洗浄成分は一切使用せず、植物性の天然素材だから環境にも優しい。 ノーコンパウンドタイプ。

日本ライティングのシラザン50専用 メンテナンス剤、NGC-QT1です。シラザン50のポリシラザンをベースとした石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)と光沢、撥水・滑水性を長持ちさせるメンテナンス剤です。撥水力が落ちたと感じた時や、日々のメンテナンスを愛車に行ってあげたい場合におすすめです。スプレー後、拭きあげるだけで簡単施工が可能です。マイクロファイバークロスも1枚付属しているので安心して施工を行えます。約2～3か月ごとに本製品を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。ボディ、マフラー、ホイールの他に、フロントガラス等の被膜保護に大変お役に立ちます。

ガラス系コーティング施工車のメンテナンスに最適。分散剤AC+浸透剤が汚れに浸透し、被膜を傷めず浮かせて落とします。ソフトスポンジ採用によりクリーミーな泡でやさしく汚れを落とします。ノーコンパウンドの中性タイプなので、ガラス系以外のコーティング施工車にも最適です。

【ガラスクリーナー】と【ガラス撥水剤】がセットになった、お得なウインドウケア パッケージ!ガラスクリーナーで、しっかり油膜や以前の撥水剤を落とした後にガラス撥水剤を施工することで、より撥水効果が高められます。パッケージ特典として、ガラスクリーナーの作業に最適なフェルトスポンジとガラスクリーナーとガラス撥水剤の施工手順書が付属しています。 油膜・被膜・ウロコ取りガラスクリーナー【業務用】 油膜・被膜が簡単に落とせる! 本製品は特殊研磨剤の配合により、軽く擦る程度の力で油膜落としができる、自動車ガラス専用クリーナーです。 1本で約50台分(普通自動車フロントガラスのみ)の油膜取りに対応しています。※約50台分は目安です。施工車種やスポンジに含ませる溶剤の量・水分の量、油膜・被膜・ウロコの付着度合いにより変化いたします。油膜・被膜だけでなく、軽微なウロコ除去にも対応しています。ウロコ除去には市販のマイクロファイバータオルまたは付属のフェルトスポンジのご使用をおススメします。※ウロコの状態(程度)によっては完全に除去できない場合もございます。 シリコーン系ガラス撥水剤【業務用】 簡単施工で撥水被膜を形成し、水滴をはじく! 本製品は撥水性に優れ、水はじきが良いシリコーン系成分を配合した、自動車ガラス専用の撥水剤です。 本製品の施工により、雨を粒状にし、走行速度約45km/h※から水滴をはじき落とし始めます。通常の雨はもちろん、ワイパーで拭ききれない豪雨による視界不良や、雨天夜間時のガラス表面の水滴による光の乱反射に対して、クリアな視界を確保します。またガラスに油膜や汚れが付着しにくくなります。冬期の場合は、雪や霜が取れやすくなり、窓が凍っても解氷時間が短くなります。※メーカーテスト値。雨量やフロントガラスの傾斜角度、溶剤の使用期間により異なります。1本で約50台弱(フロントガラスのみ施工の場合)の施工ができます。

フロントガラス・リアガラス・サイドガラス・サイドミラーに対応。