「クリア塗装 スプレー」の検索結果

素材を保護し、サビの発生を防ぎます。 素材の色を生かしたツヤありのクリヤ(透明)に仕上がります。 今まで密着しなかった非鉄金属への塗装ができます。 プライマーとしても、トップコートとしても使えます。

防錆効果に優れ光沢も抜群な自動車補修用スプレー塗料です。メタリック・パール色のツヤ出し上塗り仕上げに必ずお使い下さい。

特定化学物質障害予防規則対象外。 RoHS指令・REACH規制対象外。 美しいツヤでタレにくく、乾燥が早い! 工事マーキングから塗装まで幅広い用途に使用できます。 塗膜が比較的厚く仕上がり、下地を隠す力が優れています。 乾きも極めて早い。 粒子が細かく均一に吹けるので、美しく仕上げることが出来ます。 フロンガスやトルエン、キシレン、メタノール、鉛等の有害物質を使用しない安心のスプレーです。 日光や雨に強くアスファルトにもにじみにくい。

実際のクリヤー塗装した状態を簡単に確認でき、今までのように勘に頼って色合わせしたり、クリヤーをガン吹きし、余った塗料を捨て、さらにガンを洗浄するといった作業が必要なくなります。

2種類のノズルにより使い分けが可能です。標準ノズルは強い吹付によるマーキング作業に最適です。付属の塗装用ノズルは霧状に塗料が出ますので仕上げ作業に最適です。手軽に吹きつけができ、乾きが早く、色・ツヤのよい仕上げが可能です。ノンフロン・ノントルエンで安全に使用できます。

密着性に優れた強靭な塗膜で、石や砂利などによる傷、塩害や雪などによるサビから車の下回りを護ります。容器を逆さにした状態でも塗装できますので、車の下回りでも手軽に塗装出来ます。

シリコン変性により紫外線・酸性雨・サビに強い! トルエン・キシレン・フタル酸系可逆剤を含まない環境配慮型のラッカースプレー。 シリコン変性アクリル樹脂配合により、汚れやキズのつきにくい強靭な塗膜に仕上がります。 タレにくく、きれいに仕上がります。 日光や雨に強く、美しいツヤに仕上がります。(ツヤ消し色は除く) 超速乾タイプ。 回しやすいパターン変更ノズル付(だ円吹き)

メタリック、パールマイカ塗料の上乗り塗料。メタル、パールマイカの保護と深みのある光沢を出す効果があります。

乾きが速く、美しい光沢。 紫外線・水・油などにも強い国産アクリルラッカースプレー。

車のプラスチック製バンパー(ウレタン・PP)や、ドアミラー、ウレタン製スポイラーの補修塗装や、塗り替え時の下塗り剤です。 塗装が付きにくいウレタン・PPに強く密着し、上塗りの密着性を高め、ハガレにくく、キレイに仕上がります。 塗装後、20～40分で乾燥する、無色透明の速乾性下塗塗料です。

クリヤー塗膜の防水が可能です。

プロが使う2液タイプのアクリルウレタン塗料が手軽に塗れるスプレー缶になった。 ウレタン塗料だからガソリンに強く、ツヤ、仕上がりが抜群。 仕上がりをテカテカさせたくないビンテージ・クラシックタイプのバイクの塗装面に。 金属、プラスチック(FRP、硬質塩ビ、ポリカーボネイト、ポリエステル、ポリアミド、フェノール樹脂)、ラッカー、アクリル塗装面とほとんどの塗装面に使用可能。 1缶で0.7～1.0m²の2度塗りが可能。 内容量：315mL

各種下塗りカラーに塗装することで深みのあるキャンデー塗装が可能です。 従来のメタリック色では出せなかったデリケートな透明感と奥行きのある色調が表現できます。

アルミ挽物やエッチングパーツ、そしてダイキャストパーツやプレス部品など、プラスチックモデルの質感や強度を高める金属パーツ。 これら金属パーツの下地処理に便利な、缶スプレータイプのプライマーです。塗装前の金属パーツ表面にあらかじめ塗布。 上塗りする塗料の食いつきが良くなり塗膜のはがれを防止します。 色は透明、プラスチックを溶かしませんので、金属パーツをモデルに組み込んだ状態で吹き付けられます。

スプレーワーク・ベーシックコンプレッサーセットのエアーブラシが単品で登場です。 メタリック塗料用やクリヤー塗料用など、塗料に合わせた使い分けのために揃えておくと便利です。 ノズル口径は0.3mm。幅約2mmの細い線から1/24スケールのカーモデルのボディまで、幅広い吹き付け塗装が手軽に楽しめ、シンプルな構造でメンテナンス性にも優れています。 塗料はタミヤカラー、アクリル、エナメル、ポリカボをはじめ各種模型用が使用可能。 また、エアー源としては、スプレーワークベーシックコンプレッサーはもちろん、HGコンプレッサーレボがそのまま使えます。 コンプレッサーセットSW-653を使う場合は、別売のベーシックエアーブラシ用ジョイントキャップが必要です。塗料カップ(17mL)と板レンチ付。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。手軽にラメ調のカラーリングが楽しめるスプレーカラーの登場です。 屋外で走行させることの多いRCカーでは、ラメ塗装は粒子が日光をよく反射し良いアクセントになります。 さらに見る角度により色が変化する色調を再現することで、より個性のある塗装を行なうことができます。 また、PS-5ブラックで裏打ちすると、さらに重厚感ある仕上がりが楽しめます。

光を反射して輝く、スプレータイプの手軽な反射塗料 主に道路表示や危険区域の表示など、交通安全や安全防災分野で幅広く使用されております 透明性塗料とガラスビーズ(反射球)を組み合わせたのが反射塗料です。塗膜面のガラスビーズが入射光を再帰する事で、強力な反射性を持つと同時に光源方向に対しての反射機能を有します 車のヘッドライトや懐中電灯などにより投射された光を再帰反射しますから、暗い所では特に塗装面が輝いて見えます 予め塗装面にラッカー塗料の白色又は下塗り用白色塗料を塗布して下さい。ビームライトスプレーは透明性塗料ですから下地の状態がそのまま反射性能に影響します ホワイトは透明性のクリヤータイプです。下塗りに白色ラッカーが条件ですので、仕上がりは白色になります。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。

RCボディの外側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。ポルシェ911GT3カップカーで採用されたつや消しカラーを再現できるスプレーです。 ポリカーボネート製ボディの表面に吹き付けるだけで、好みのカラーがつや消し仕上げになります。トヨタ・ランドクルーザー40やウニモグなどにも最適。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。トヨタランドクルーザー40やメルセデス・ベンツウニモグ406の塗装に最適!

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。 単色ではすりガラス調の半透明なシルバーになるため、重ね塗りして使うスプレーカラーです。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。エッジ部分や光が強く当たっている部分にメタリック感が現れる、フェラーリF60のメタリックレッドを再現したポリカーボネート用スプレー塗料です。 フェラーリF60はもちろん、スポーツカーモデルにも最適なカラーです。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。 パールクリヤーは透明バインダーにパール粒子が配合されたもので、これを塗装した後に好みの色を吹き重ねることで、オリジナルのパールカラーに仕上げることができます。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。ENDLESSチームのイメージカラーとなっている濃いメタリックブルーをリアルに再現したポリカーボネート塗料です。 メタリックの粒子が細かく光をよくとらえるので美しい仕上がりが楽しめ、スポーツカー用カラーとしても最適です。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。鮮やかに輝くシルバーの色調が楽しめるスプレーカラーです。 単色での使用はもちろん、フロストカラーに重ね塗りすることで、深みのあるしっとりとしたマイカ調のメタリックカラーに仕上げられます。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。 トヨタ86のイメージカラーとも言える濃いメタリックオレンジです。実車同様の微妙な色調をスプレーカラーで手軽に再現できます。メタリックの細かな粒子が光を良くとらえてきれいに発色。RCカーのボディカラーとしても幅広く使えます。

スプレーするだけで、メッキのような光沢のある仕上がりに。 美しい輝き。スプレーするだけで、メッキ調に。ゴージャスに生まれ変わります。 様々な素材に。陶器・木製品などの様々な装飾品に。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。角度によって、グラデーションのように色が変化して見える特殊なポリカーボネート塗料です。 鮮やかな発色を引き出すために、PS-5ブラックで裏打ち塗装が必要です。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。磨かれたアルミのような硬質な光沢感が特徴のポリカーボネート用スプレーカラーです。 PS-5ブラックで裏打ちすると、さらに重厚感ある仕上がりが楽しめます。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。そのまま吹き付けるだけで手軽に再現することができ、裏打ち等は必要ありません。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。青みがかった紫。 1缶で1/8～1/12サイズのラジオコントロールカーのボディを十分塗装できます。 塗料が乾いても塗膜に柔軟性があり、クラッシュなどでも塗装がはがれにくいのも特徴です。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。磨かれたアルミのような硬質な光沢感が特徴のポリカーボネート用スプレーカラーです。 PS-5ブラックで裏打ちすると、さらに重厚感ある仕上がりが楽しめます。

★補修箇所と周辺の境目を目立たなく綺麗に補修する事ができます。★1液で使いやすいスプレー缶タイプ!

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 薄膜フラットパタンを可能にしているので、溶剤/水性問わず高難易度塗色のムラの改善やクリヤー塗装時の垂れや溜まりを軽減。

半透明タイプのアンダーコート。耐熱 200℃でエンジンルームの防錆剤としても使用可。 完全乾燥タイプでほこりなどが付着しにくい。 高密着性、耐酸、耐アルカル特性。

プライマーやプラサフ塗装に最適な汎用性の高いスプレーガン。ニードル、ノズル、エアキャップを豊富に揃えたSAGOLA 3300はエアキャップを交換するだけでHVLPガンにも切り替えられます。エアディフューザーやブラインドチャンバー、ネジが塗料に接触しないような内部構造でガスケット、シールなどのプラスチック部品がありません。接合部はすべて金属製のため、洗浄やメンテナンスが簡単です。EPA コンベンショナル・・・プラサフ塗装に最適。TECH コンベンショナル・・・クリアコートに最適。HVLP・・・プラサフやベースコートに最適

耐熱が要求される自動車、家庭用器具および一般工業製品の部品に使用可能なペイントスプレー。650℃までの高い耐熱性。耐候性。耐久性。重金属フリー：鉛、カドミウム、クロムフリー

自動車補修塗装のプロフェッショナル向けに開発された最高級スプレーガン。ニードル、ノズル、エアキャップを豊富に揃えたSAGOLA 4600は、エアキャップを交換するだけでHVLPガンにも切り替えられます。ハンドリングに優れたスプレーガンで、素早く均一な塗装が可能となり、高品質な仕上が求められる自動車補修塗装に最適です。エアディフューザーやブラインドチャンバー、ネジが塗料に接触しないような内部構造でガスケット、シールなどのプラスチック部品がありません。接合部はすべて金属製のため、洗浄やメンテナンスが簡単です。CLEAR・・・非常に高い塗着効率クリアコートの塗装に最適。TITANIA PRO・・・最高レベルの微粒化を実現。クリアコートや高光沢仕上げに最適。AQUA・・・スピーディーな塗装作業、水性/溶剤ベースコートに最適。HVLP・・・水性/溶剤型ベースコートに最適

労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2020年2月現在) 手軽なエアゾールタイプです。 塗装後すぐに比色が可能になりますから、比色板のクリヤーコートを省力化します。 艶の引けた塗膜や艶消し仕上げの色確認も可能です。 塗装後は自然蒸発して塗膜成分は残りません。 (蒸発は比較的遅いので、急ぐ場合には拭き取ってください。)