「クロスバイクタイヤ」の検索結果

オンロード/オフロード兼用でおしゃれクロスバイクに最適なタイヤ。 おしゃれなトレッドパターン。おしゃれなクロスバイクにマッチするようなトレッドパーターンのタイヤをデザイン考慮しました。また、トレッドパターンの工夫により雨の日でもグリップ力を確保し、安定したグリップ力を発揮します。 街乗りツーリング走行に最適なSR-018。街乗りやツーリングにも使えるスリックパターンのオンロードタイヤ。スリックパターンにより、アスファルト路面をスムーズに走行します。

オンロード/オフロード兼用でおしゃれクロスバイクに最適なタイヤ。 ハードな路面も走行可能なSR-037。静悍なセンタースリックに加え、ショルダーからサイドがブロックパターン設計のクロスバイク用タイヤ。センタースリックがオンロードのスムーズな走行と、サイドのブロックパターンがオフロードでの頑固なグリップ性を発揮します。

コストパフォ-マンスに優れたア-バン用タイヤ。

パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。 パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

企画、デザイン、製造まで、すべてを日本国内で手がける、街乗り用タイヤのトップシリーズ。1本1本に目が行き届いた、安全・安心・高品質なタイヤの決定版。劣化に強く、丈夫で長持ち。軽い走行感を実現

サイズラインナップが豊富なオンロードユースのベーシックモデル。 通勤・通学・ツーリングなど様々なシチュエーションに幅広いサイズバリエーションで応える。

オンロード走行に適したMTB用スリックタイヤ ストリートユースが多いMTBユーザーに最適 センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

本格的なオフロード走行に適したMTB専用ブロックタイプ バランスのとれた構造で配置されたブロックにより、オフ路面で強力なグリップを発揮

スタイルを意識したライダーの為に通勤やサイクリングを主に使用する方にお勧めする理想的なタイヤです。

オールカラー仕様の10色展開で、オシャレにドレスアップできます。 サイズは700×28Cのみ展開、クロスバイクに最適です。 ワイヤービード

走行性能に優れたトレッドパターンのスタイリッシュなアーバンタイヤです。クロスバイクユーザーに最適なタイヤです。

9色展開で、オシャレにドレスアップ可能。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス。耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求。

ツートンカラータイヤを採用。おしゃれなアルミクロス。身体に合うと乗りやすく気持ちよく走れます。グリップを握りながら指先のレバーで変速可能。座面広めのスポーツサドル。適正身長(目安)：150～170cm。

ツートンカラータイヤを採用。おしゃれなアルミクロス。身体に合うと乗りやすく気持ちよく走れます。グリップを握りながら指先のレバーで変速可能。座面広めのスポーツサドル。適正身長(目安)：160～180cm。

ツートンカラータイヤを採用。おしゃれなアルミクロス。身体に合うと乗りやすく気持ちよく走れます。グリップを握りながら指先のレバーで変速可能。座面広めのスポーツサドル。適正身長(目安)：160～180cm。

アルミフレーム採用でライトスポーツを楽しめる軽量高速クロスバイク。21段変速付で走りやすい700×28C。親指のみで操作が簡単にできるマイクロシフトサムシフター。英式交換アダプタ付フレンチバルブ使用。

スタンダードなクロスバイク用のタイヤです。

トレッド部を厚くし耐摩耗性能をアップ通勤や長距離ユーザーにおすすめです。

街乗りロードバイクやクロスバイク、ピストバイクからミニベロまで、軽い乗り心地と耐久性を両立させたアーバンロードタイヤの決定版。700Cサイズは4色のタイヤカラーからセレクトでき、更には待望のスキンサイド仕様が新登場。

街乗りロードバイクに最適なJETTYにスキンサイド仕様が追加されました。 クラシックなスキンサイドに合わせてパッチデザインもシンプルに、全体的な雰囲気をまとめ上げています。 細身フレームのロードバイクやクロスバイクにも似合うタイヤとなっています。

街乗りロードバイクに最適なJETTYにスキンサイド仕様が追加されました。 クラシックなスキンサイドに合わせてパッチデザインもシンプルに、全体的な雰囲気をまとめ上げています。 細身フレームのロードバイクやクロスバイクにも似合うタイヤとなっています。

社内走行試験10，000kmクリアした耐摩耗性に優れたタイヤ。乗り心地が良いタイヤになるので、ピストやクロスバイク、ロードバイクと幅広く使用できるタイヤ。トレッドに採用された厚手のコンパウンドは摩耗に強く耐久性に優れ、高い耐パンク性がハードユースでも安心感をもたらします。性能を妥協せず優れたコストバランスも実現、そしてジャパンメイドのこだわり。

ファッションアパレル、アクセサリー、時計、ボール、フィットネスなど様々なスポーツ事業を展開している”HEADブランド”アルミクロスバイクです。 通勤通学に最適なパンクしないエアレスタイヤに軽量アルミフレームを採用したクロスバイク。 外装6段変速、樹脂フェンダー、LEDオートライト、サークル錠を標準装備し実用性を兼ねた仕様です。

MTBにもクロスバイクにもぴったりな街乗りタイヤ、インテッツォに、新しく700×28c・35cが登場。 トレッド部分には耐パンクベルトを配置。 パンクしにくいのも街乗りタイヤとしての魅力のひとつだ。

コンパクトでありながらパワフルな性能、強靭で美しいアルミニウムボディ、ポータブル性に優れた自転車用エアコンプレッサー。 。高速で空気を自動充填。26インチのタイヤでは約40秒で車輪が膨らみ、全体に充填するまで約2分ほどで完了。マックス圧力：8Bar(kg cm 2) 120psi。ディスプレイはbar(バール)/PSI(ピー エスアイ)2種類表示。優れた充填パフォーマンス。シティサイクル・ロード・クロスバイク：約タイヤ8本、マウンテンバイク・ファット系バイク：約5～6本、スクーター：約4～5本、スポーツバイク：約2本、オフロードバイク：約3本。2000mAh リチウム電池と3灯のLEDライトを装備。夜間・暗い場所でも作業できます。懐中電灯としても使用できます。円筒形のデザイン・専用マウントホルダー。本体を保護する専用マウントホルダーは、ボトルケージ台座がある車種に取付ける事ができます。フレキシブル性の高い充填ホースは脱落防止用のバンドでしっかり固定できます。アタッチメント式バルブ。Dunlop/Woods・Schrader・Presta。英式/仏式 米式対応。

ファッションアパレル、アクセサリー、時計、ボール、フィットネスなど様々なスポーツ事業を展開している”HEADブランド”のアルミクロスバイクです。 より街乗りに適したタイヤ700C×32Cを搭載。また、Vブレーキを採用することで、市販のフェンダーやサークル錠などの取り付けを想定し、高い凡庸性を持たせたモデルです。

ファッションアパレル、アクセサリー、時計、ボール、フィットネスなど様々なスポーツ事業を展開している”HEADブランド”のカゴ付きクロスバイクです。 通勤通学に最適なパンクしないエアレスタイヤ、前カゴ、樹脂フェンダー、LEDオートライトを採用。 安心安全で環境にやさしいBAA自転車です。

多機能バイクスタンドで楽々メンテナンス。日常点検、室内保管、しっかりとした整備。バイクとの接触部分には大切なバイクに傷つかないようPEコーティングを施しています。バイクスタンドの床接触部分はゴムパーツを使用している為、お部屋に傷をつけずにバイクを保管。アルミ・クロモリフレームなどのバイクをしっかり支えるバイクスタンド。前のタイヤは金属部分に載りますのでタイヤが床に接触しません。※フレームの形状・サイズ等によっては前輪が金属部分に載らない可能性が有ります。

ディスプレイスタンド「iWA1」&「iWA1 フォークサポーター」のセット。

ディスプレイスタンド「iWA1」&「iWA1 フォークサポーター」のセット。

ディスプレイスタンド「iWA1」&「iWA1 フォークサポーター」のセット。

USBポート付きスイッチ、前カゴ、泥除け付きカスタムフル装備モデル!街乗り最強モデルに進化!アピールポイント ・27.5インチの幅広タイヤを採用 ・USB充電ポート搭載の手元スイッチ ・クロスバイクにうれしい両立スタンド ・シマノ製の6段変速機を標準装備 ・前後の泥除けと前カゴと独自改良を施した後キャリア 車体全長1880mmx車体全幅590mm 重量23kg 適応身長155cm以上 1回の充電で走行できる距離(メーカー指定パターン):最大約42km( バッテリー容量8.0Ahリチウムイオンバッテリー/定格出力:250W/ 充電器電源:AC100V-240V 充電時間:約3.5時間

USBポート付きスイッチ、前カゴ、泥除け付きカスタムフル装備モデル!街乗り最強モデルに進化!アピールポイント ・27.5インチの幅広タイヤを採用 ・USB充電ポート搭載の手元スイッチ ・クロスバイクにうれしい両立スタンド ・シマノ製の6段変速機を標準装備 ・前後の泥除けと前カゴと独自改良を施した後キャリア 車体全長1880mmx車体全幅590mm 重量23kg 適応身長155cm以上 1回の充電で走行できる距離(メーカー指定パターン):最大約57km( バッテリー容量12.0Ahリチウムイオンバッテリー/定格出力:250W/ 充電器電源:AC100V-240V 充電時間:約3.5時間

スポーティーな挙動を発揮する最新世代のアドベンチャー・ツーリングタイヤ。アドベンチャーバイクやクロスオーバーバイクに向けて開発され、ツイスティから未舗装路まで、幅広いコンディションでパフォーマンスを発揮します。SCORPION TRAILⅡのスポーツ性能が更に進化。スリル好きにはたまらないハンドリングパフォーマンス。最新スポーツツーリングタイヤに匹敵するウェットグリップをアドベンチャーバイクに提供。リアラジアルサイズにバイコンパウンドとフルシリカを採用。新たなコンパウンドとトレッドデザインにより、より高いグリップと安定性を実現。フロント、リアともに新しいフルシリカコンパウンドを採用し、ウェット、ドライの両コンディションで性能を向上。リアサイズはバイコンパウンド設計で、ソフトな性質のプラスティファイング樹脂をショルダー部分に使用する事により、コーナリング中のグリップ力を向上。フロントコンパウンドはリアコンパウンドと同等に高い安定性と耐摩耗性を実現しました。プロファイルの維持とスポーティなハンドリングを保証する高剛性構造はピレリのスーパースポーツやスポーツツーリングでの経験から導き出されたものです。構造コードは、優れた線形密度と高い剛性を持ち、横方向の推進力を高めて軌道精度とリーン時の安定性を向上させています。さらに、タイヤ寿命を通じて本来の性能を維持することを保証します。トレッドパターンはScorpion Trail IIを進化させたもので、コントロール性と安定性が更に向上しています。溝の位置を左右非対称にすることで、効率性と接地面の頑丈さを高め、高速走行時のパフォーマンスを向上させるとともに、ダートでのオフロードスピリットも維持しています。スポーツツーリングから直接派生したマルチラジアス・アプローチは、丸みを帯びたプロファイルと全幅の拡大により、高い安全性を保ちつつスポーティなフィーリングを高めています。

スポーティーな挙動を発揮する最新世代のアドベンチャー・ツーリングタイヤ。アドベンチャーバイクやクロスオーバーバイクに向けて開発され、ツイスティから未舗装路まで、幅広いコンディションでパフォーマンスを発揮します。SCORPION TRAILⅡのスポーツ性能が更に進化。スリル好きにはたまらないハンドリングパフォーマンス。最新スポーツツーリングタイヤに匹敵するウェットグリップをアドベンチャーバイクに提供。リアラジアルサイズにバイコンパウンドとフルシリカを採用。新たなコンパウンドとトレッドデザインにより、より高いグリップと安定性を実現。フロント、リアともに新しいフルシリカコンパウンドを採用し、ウェット、ドライの両コンディションで性能を向上。リアサイズはバイコンパウンド設計で、ソフトな性質のプラスティファイング樹脂をショルダー部分に使用する事により、コーナリング中のグリップ力を向上。フロントコンパウンドはリアコンパウンドと同等に高い安定性と耐摩耗性を実現しました。プロファイルの維持とスポーティなハンドリングを保証する高剛性構造はピレリのスーパースポーツやスポーツツーリングでの経験から導き出されたものです。構造コードは、優れた線形密度と高い剛性を持ち、横方向の推進力を高めて軌道精度とリーン時の安定性を向上させています。さらに、タイヤ寿命を通じて本来の性能を維持することを保証します。トレッドパターンはScorpion Trail IIを進化させたもので、コントロール性と安定性が更に向上しています。溝の位置を左右非対称にすることで、効率性と接地面の頑丈さを高め、高速走行時のパフォーマンスを向上させるとともに、ダートでのオフロードスピリットも維持しています。スポーツツーリングから直接派生したマルチラジアス・アプローチは、丸みを帯びたプロファイルと全幅の拡大により、高い安全性を保ちつつスポーティなフィーリングを高めています。

日本電産製前モーターを搭載したPELTECHオリジナルのアシストシステム! 新感覚27.5インチアーバンスポーツクロスバイク電動アシスト自転車TDA-712L! 8.0Ahバッテリー標準装備!シマノ製外装7段変速仕様!走行性UP。 充実の装備で実用性を兼ね備える。 クロスバイクでは標準装備されることの少ない、サークル錠やサイドスタンドといった日常使いに便利なパーツを採用。 幅広太タイヤ、電池不要LEDライト、バッテリーとのWロック鍵、スタンド、全て標準装備!

一台分のスペースでバイクを2台保管できる。軽メンテナンスもできるバイクタワー!。『iWA TOWER』はバイクタワーでありながら軽メンテナンスも出来て、ロードバイク、マウンテンバイク、Eバイク等幅広い車種に使用可能。バイクを3台載せることもできる頑丈なディスプレイスタンド。樹脂パーツ(意匠登録)によりタイヤをホールドすることもできるのでバーテープの交換など簡単なメンテナンスをする事もできます。トップチューブでバイクを支えるため、スルーアクスル、ディスクブレーキの車種や、タイヤが太いファットバイクにも対応しておりますので幅広い車種にお使いいただけます。バイクを優しく保持するシリコン素材。フックを活用してサイクルスペースを充実。サイクルウエアやヘルメット、リュックなどのサイクル用品をスタンドのフックにかけておしゃれな空間を演出できます。前輪を固定するマジックテープを付属。お部屋に置くことを考えたスタンド