「コントレーサー」の検索結果

小形ワンボディ表面粗さ測定機が多くの要望を吸収してさらに進化。 演算結果や測定条件のみならず、表面粗さの波形も表示できるカラーLCDを搭載し、文字サイズもデカ文字として、視認性を重視しました。 様々な粗さ規格に対応、豊富なパラメータ、任意長さ測定など多彩な機能を搭載。本体上面と開閉式カバー内のボタン操作・設定が簡単に行えます。測定スタートボタンを押せば測定後に結果が表示されます。 充電式の内蔵バッテリによって、電源のない場所でも測定ができます。 SJ-210用プリンタ(別売)により、演算結果・測定図形の印刷が可能です。 測定累積距離が予め設定した「しきい値」を超えた時、アラーム表示が出せます。スタイラス先端の摩耗管理に有効です。

使いやすさと、多様なニーズの対応を実現した、ハンディタイプの決定版 タッチパネル付き大形カラーグラフィックLCDを搭載し、直感的な操作と高い操作性を両立しています。 従来機能の使いやすさを継承しつつ、さらに使い勝手を向上させるべく、新たな測定補助解析機能を搭載しています。 測定面は、水平面に限らず傾斜面、天井面、垂直面等ワークに合ったさまざまな姿勢で測定できる全姿勢タイプです。 それらをサポートするために豊富なアクセサリーを準備しました。 メモリーカード(オプション)を使用して頂くことで、大量のデータ保存できます。また直近10件の測定データを自動保存する便利な機能(トレース10)がお使いいただけます。 統計処理機能、合否判定機能により、データ管理が容易に行えます。

安心!手軽!測定機器の高額商品が日数単位でご利用いただけます。出荷前の商品はすべて検査済みです。タッチパネルで簡単操作の触針式表面粗さ測定器です。検出器は、新JIS規格の測定力0.75mNです。粗さパラメーターや統計処理機能も充実しています。プリンター内蔵。

20ヶ国語の表示切替が可能。 高分解能での測定時の測定レンジ設定が不要。 ハンディ駆動部はワークや測定箇所に応じて3タイプから選択可能。 USBコネクタを搭載し、小型プリンタやUSBメモリ、PCへの接続が可能。 2.4 インチカラーLCD により、視認性が格段に向上。 グラフ表示対応により、現場でも測定結果をパラメータと波形の両方で確認できます。

本器はJIS規格に示された各種加工法及び粗さのうち最も利用度の高い部分を選定して作られ現物と比較測定するものです。

Vento(ヴェント)は究極のコントロール性と軽量性を備えたレーサー向けにデザインされたバーテープです。 Microtex(マイクロテックス)はダイレクトなハンドリングとコントロール性を得る、最も厚みの薄いオプションです。 タッキー仕上げは、あらゆる過酷な条件下で究極のグリップを発揮します。 厚さ2mmのMicrotex(マイクロテックス)構造 タッキータッチ ドロップ付近から色が切り替わる数量限定生産のバイカラーデザインです。

TIME社のTIME3110表面粗さ計測定器は、ポケットサイズと経済的な価格で、フラット、外側の円筒形、または様々な表面上にRaおよびRz粗さパラメータの両方を測定します。 キーボードを介して外部キャリブレーションを備えています。 ダイヤモンドチップとピエゾピックアップスタイラスは、ISO Class 3とDINに準拠した許容範囲内で高い測定を保証しています。 経済的な価格のポケットサイズのユニットで、生産ライン、ワークショップ、ラボで広く使用されています。 ほとんどの材料に適しており、平らな外筒と傾斜面に適用できる広い測定範囲 正確で信頼性の高いデータ結果を維持しながら、長寿命の不規則な設計デバイス RaとRzの両方の測定範囲 LCDバックライトディスプレイに表示されるすべての計算された測定結果は、テスト後にほとんど表示されません バッテリー低下、限界値外、機能障害のインジケーターとアラーム 充電式リチウム電池と回路機能の改善。 高精度と良好な安定性を確保するためのセンサーの改良と保護。

ヨシムラレーサーにも装着されるR-11Sqサイレンサー。 そのR-11Sqサイレンサーを使用しGSX-S750用として開発されたこのサイクロンは、スポーツネイキッドのシャープなデザインを引き立てます。 近年の厳しい騒音規制をクリアさせながら、GSX-S750にマッチするレーサー譲りのR-11Sqサイレンサーで商品化すべく、性能アップに挑戦。 その結果、性能・サウンド・スタイルを高次元で融合させたマフラーが生み出されました。 スーパースポーツ譲りの高い走行性能を持つGSX-S750用に開発されたSlip-On R-11Sqサイクロンは、街中からワインディングまで、 幅広いシチュエーションでの走行を想定して開発。アクセルワークに対してリニアに反応する扱い易さを残しつつ、 スタンダードに上乗せされたパワーとトルクをどの回転域でも味わう事ができます。 ハンドリングの良さにトラクションコントロールも備え高いコーナリング性能を持つGSX-S750。 スタンダードマフラーに比べ約40%の軽量化を実現させたR-11Sqは、その性能をさらに引き上げます。

Hレーサー2.0はリモコン操作やLEDの点灯機能を加えた新世代のHレーサーです。従来のHレーサーよりもさらに早く、そして長く走行することができます。

表面粗さ計

フットステップ付で軽量コンパクトなアルミボディの小型フロアポンプ。英・米・仏式バルブに対応。フレームアタッチメント、ボール/浮き輪用アダプター付。

Hレーサー2.0はリモコン操作やLEDの点灯機能を加えた 新世代のHレーサーです。従来のHレーサーよりもさらに早く、 そして長く走行することができます。

広範囲に送風可能 羽根径30cmの大型サーキュレーター 最大45畳まで。切タイマー(1-8時間)、本体室温表示、リモコン、上下左右自動首振り搭載

Solocush(ソロカッシュ)は最も合理的といえるクッション構造です。ロングライドも快適に走り抜けることが出来る単層で厚めのプラットフォームを備えています。 タッキー仕上げは、あらゆる過酷な条件下で究極のグリップを発揮します。Vento(ヴェント)は究極のコントロール性と軽量性を備えたレーサー向けにデザインされたバーテープです。

サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。プロのレースやサーキット走行に最適なコンパウンドを多数ラインナップ。どのようなリーンアングルでも均一な推力を発揮し、一貫した性能を発揮する新型FLASHグルーブ。FIMスーパーバイク世界選手権から直接導入された新しいコンパウンドが、究極のグリップとラップタイム向上を可能にします。プロレーサーからサーキット走行を楽しむライダーまで、様々なライダーに対応できるよう、複数のコンパウンドの選択肢を用意しました。

サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。プロのレースやサーキット走行に最適なコンパウンドを多数ラインナップ。どのようなリーンアングルでも均一な推力を発揮し、一貫した性能を発揮する新型FLASHグルーブ。FIMスーパーバイク世界選手権から直接導入された新しいコンパウンドが、究極のグリップとラップタイム向上を可能にします。プロレーサーからサーキット走行を楽しむライダーまで、様々なライダーに対応できるよう、複数のコンパウンドの選択肢を用意しました。

サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。プロのレースやサーキット走行に最適なコンパウンドを多数ラインナップ。どのようなリーンアングルでも均一な推力を発揮し、一貫した性能を発揮する新型FLASHグルーブ。FIMスーパーバイク世界選手権から直接導入された新しいコンパウンドが、究極のグリップとラップタイム向上を可能にします。プロレーサーからサーキット走行を楽しむライダーまで、様々なライダーに対応できるよう、複数のコンパウンドの選択肢を用意しました。

ポケットサイズ&低価格。一つの測定器でRa、Rzパラメータが測定可能。。各種材料に対応する広い測定レンジ。平面、円筒外側、傾斜面の測定が可能。

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.37。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/スピードトリプル 08-11 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1050 [タイガー] 08-11。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.45。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/CBR1000RR ABS 09-13 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 09-13。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.C560.22。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：外径330mm 厚み5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-17。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：330。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：108.C560.58。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：1枚。ディスク径330mm/厚み5.5 手組ディスク 旧\150000 (2021/07/21 修正) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] Scrambler [スクランブラー 系] 15-17。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：1枚のみ。外径：330。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.48。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 2枚セット/YZF-R1 15-17 (320mm/5.5mm厚) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-17。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.35。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ310 二枚セット/GSX1300Rハヤブサ 08-13/B-KING 08-13 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] B-KING [ビーキング] 08-11。スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-15。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.34。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ310 二枚セット/ZX-10R 08-10/ZZRX1200DAEG 09-14 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] 09-14。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 11-14/ABS。カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 16-19。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.33。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/GSXR600/750 08-11/GSXR1000 09-11 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 08-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 08-11。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.19。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ300 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] FZ6/FZ6-N 04-06。ヤマハ[YAMAHA] FZ6-S/FAZER [フェザー] 04-08。ヤマハ[YAMAHA] XJ6N DIVERSION [ディバージョン] 09-11。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 03-04/06。ヤマハ[YAMAHA] XJ6F DIVERSION [ディバージョン] 09-11。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-17。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：300。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.36。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/Monster1100 09-10/Hypermotard796 10-11/1100/S 07-11/マルチストラーダ1200 11/Diavel1200 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1200 [ムルティストラーダ] 11-14。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER796 [モンスター] 10-14。ドゥカティ[DUCATI] DIAVEL [ディアベル] 11-14。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1100 [モンスター] 09-10。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター] 14。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.22。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/ZX-6RR 05-14/ZX-10R 04-14/ZX-14R 06-14。オーバーサイズ。装着にはキャリパー用スペーサーが必要となります。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZZR1400 [ZX-14] 06-11。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 04-10。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 05-14。カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-15。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.10。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/916 94-03/996 99-03/998 99-03/excluding R models 99-03/S4R S 03-05/696 09-10/SPORT/GT 09。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] 916 [モノポスト/ビポスト/S] 94-98。ドゥカティ[DUCATI] 916SP 94-98。ドゥカティ[DUCATI] 916STRADA [ストラーダ] 94-98。ドゥカティ[DUCATI] 996 [モノポスト/ビポスト/ストラーダ] 99-03。ドゥカティ[DUCATI] 996SPS 99-03。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER696 [モンスター] 08-10。ケーティーエム[KTM] 990SMR 09。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER S4RS [モンスター] 03-05。ドゥカティ[DUCATI] 916S 94-98。ドゥカティ[DUCATI] 998S 99-03。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.21。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/YZF-R6 05-11/YZF-R1 04-11/FZ1 06-11 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN17N] 。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 ノンカウル [RN21J] 。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN21J] 。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 04-11。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 05-11。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 [RN16] 。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可