「ゴム板 9mm」の検索結果

耐油性、耐摩耗性に優れているほか、広範囲の対象物に優れた性能を有してます。

耐油性、耐摩耗性に優れているほか、広範囲の対象物に優れた性能を有してます。

本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。 天然ゴムと比べて耐油性・耐熱性に優れ、特に耐油性を求められる場所での使用に適しています。

耐薬品性、耐熱性、耐オゾン性、耐油性、耐候性に優れており、各特性のバランスが良い材質です。

本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。

一般的によく使用されているゴムで作られています。

弾性のある天然ゴムを使用しています パッキン材・防振・すべり止め等 対摩耗性などの機械的性質が良いです

耐候性に優れています。耐油性が良好です。耐熱性がNR・NBRより良好です。

耐磨耗性と弾性に富み、機械的性質にすぐれています。

ゴム製のブロックです 防音・防振・吸音・滑り止め ゴムは弾性があり耐摩耗性、小さな防振・防音の効果に優れています

耐磨耗性と弾性に富み、機械的性質にすぐれています。

耐寒性、耐熱性が良く、特に圧縮性能、電気特性にすぐれたシートです。 厚生省告示第85号適合品。厳しい衛生管理が要求される食品産業用に最適。 無味無臭の安定した素材性能。 各種薬品にも強い耐性。 廃棄は法律により認可された廃棄物焼却炉などの安全な施設での焼却が可能。 ISO9001認証取得対象商品。 環境ホルモン対策品

一般的なゴム。 弾性があり対磨耗性などの機械的性質が良い。

耐熱・耐油性に優れています。

CRとNBRが一つになった画期的な新素材。 耐候性、耐熱性、絶縁性、耐薬品性、耐油性などの5つの特性を持っており、多様なジャンルで幅広く活用いただけるシートです。

カカトが斜めに減った靴の補強用のシートです。 傾斜板 10 本で1枚になっており経済的です。

耐熱性、耐寒性、耐オゾン性、耐侯性、耐酸性、耐アルカリ性、耐薬品性、などに優れています。

耐油性、耐摩耗性に優れているほか、広範囲の対象物に優れた性能を有してます。

耐油性、耐摩耗性に優れているほか、広範囲の対象物に優れた性能を有してます。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。

きれいに穴があけられる・円盤も作れる。切りクズが抜けやすい特殊形状設計。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。

皮、ビニール、ゴム、うす板、松茸木などの穴あけ・円板制作にご使用下さい。ポンチ台、硬い木、硬質ゴム等を下に敷いてから、ポンチを垂直に維持してポンチ頭部を金槌等で叩いて下さい。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。

補修用 トラックサイドミラー。視界を確保して安全性を向上!。材質記号。VT：ビニール鋼板(JISに基づく1級材料を使用)。SUS：ステンレス鋼板(主に裏板：SUS430、部品関係：SUS304)。SPCC：冷間圧延鋼板。PP：ポリプロピレン。AAS：アクリルゴム、アクリロニトルスチレン

もちろん回転を止めるストッパー付。天板には厚さ9mmの鉄板に3mmの天然ゴムを使用しています。プロ仕様の小品盆栽用回転式作業台です。

棚板は四方9mmの立ち上がりがあり、小物部品の落下を防ぎます。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

棚板は四方9mmの立ち上がりがあり、小物部品の落下を防ぎます。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。 PVCマット付で工具や部品を傷つけません。

作業効率と安全性を両立したスターカッテンドホルダーです。部品(コレット・ゴムパッキン)を交換する事で外径6mm～9mmサイズのスターカッテンドを使用する事が出来ます。軽量でグリップ型の形状が作業者の負担を軽減し、またホルダー防熱板が被溶断物の反射熱から作業者を保護します。

高さ700～900mmの範囲で任意の高さに調整可能!! 棚板は四方9mmの立ち上がりがあり、小物部品の落下を防ぎます。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

高さ700～900mmの範囲で任意の高さに調整可能!! 棚板は四方9mmの立ち上がりがあり、小物部品の落下を防ぎます。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。 PVCマット付で工具や部品を傷つけません。

日本製穴あけポンチ最大のラインナップ。皮、ビニール、ゴム、うす板、松茸木などの穴あけ・円板制作にご使用下さい

コンパクト設計のダイヤルゲージです。治具への組み込みもスペースをとりません。 外枠オオイ板にテストインジケータで実績のある、反射抑制を施したオオイ板を採用し、視認性を向上。 キャップ一体型による強度アップ。 ゴムジャバラの取付方法変更により、オプション測定子との交換が可能に。既存商品の校正依頼や受渡しがネットで素早く簡単にできる『再校正サービス』が利用可能な商品です。詳しくは再校正サービスカテゴリーご確認ください。

止水板の基本タイプで、主にコンクリートの打継目に使用され、水圧や不等沈下が比較的小さい伸縮継目の適しています。JIS規格品の塩ビ製の止水板です。抜群の耐久性と耐薬品性で、コンクリートの漏水を防止します。耐久性・耐塩水・耐アルカリ性などに強い特性を持っています。軽量で作業性が良く、加工が容易にできます。伸縮などの変化に対応できる特殊形状により、コンクリートに良く馴染み、抜群の止水効果を発揮します。金属止水板・ゴム止水板に比べ耐老化性に優れています。