「ステムナット 工具」の検索結果

ステムナット専用工具のフックレンチ。オフロードからロードミニまで使用可能。鉄素材をレーザーカットすることによりナットの引っ掛かり精度を向上。差し込み角3/8インチ(9.3mm)に対応しており、トルク管理も可能です。トルクレンチに対して90°の角度で付けると正確に近いレンチが出ます。

ステムナット専用工具のフックレンチ。全てのオフロードバイクに対応し、ロードモデルにも使用可能。鉄素材をレーザーカットすることにより、ナットの引っかかり精度を向上。厚さ6でトップクランプを外さずに作業が可能。

ステムナット専用工具のフックレンチ。オフロードからロードミニまで使用可能。鉄素材をレーザーカットすることによりナットの引っ掛かり精度を向上。

丸ナット及び軸受け用ナットの取り付け、取り外し作業に最適。

リヤショックの調整、ステムのネジ、マフラーフランジ部等のネジの締め外し専用工具。低価格でもプロ用工具として愛用されています。フックレンチはサイズフリーのフレキシブルタイプ。ピンスパナはサイズ固定式となっています。またピンスパナのグリップ部には、コーティングが施され、スベリを防止しています。

型打鍛造製なので、強靭で軽量です。 丸ナットおよび軸受用ナットの取り付け、取り外し作業に最適です。

試験機器や測定器、大小の展示物などの多目的にお使い頂けるアジャスター付キャスターです。 製品の移動もラクラク、レベル調整も簡単にできます。GD-40～100タイプはレベル調整の工具は一切不要です。 GD-120及びGD-150は本体形状が異なります。 GD-120、GD-150はアジャスター調節時スパナが必要です。GD-120は対辺24、GD-150は対辺30です。 専用ステムとナットが1セット標準で付いています。

ステアリングステムメンテナンスに特化したコンビネーションレンチステアリング周りの作業に必要なステムレンチとフックレンチを1つにまとめたことで、少ない工具でメンテナンスができる。厚さ6mmの薄型設計のため、ハンドルバーを取り外さなくてもステムナットの脱着が可能。

アルミ切削加工し、カラーアルマイト仕上げを施す。ドレスアップ効果の高い一品。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F7945。販売備考：アルミ切削加工しカラーアルマイト仕上げ。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TT250R/RAID [レイド] 93-97。ヤマハ[YAMAHA] WR250R 07-17。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 07-17。色[カラー]：ブルー。サイズ：ナットサイズ:M24 高さ(H):14mm。材質[素材]：アルミ合金削り出しアルマイト処理。内容量[数量]：1。ネジピッチ：P1.5。備考：工具サイズ：30

ステアリングステムメンテナンスに特化したコンビネーションレンチステアリング周りの作業に必要なステムレンチとフックレンチを1つにまとめたことで、少ない工具でメンテナンスができる。厚さ6mmの薄型設計のため、ハンドルバーを取り外さなくてもステムナットの脱着が可能。

ステアリングステムメンテナンスに特化したコンビネーションレンチステアリング周りの作業に必要なステムレンチとフックレンチを1つにまとめたことで、少ない工具でメンテナンスができる。厚さ6mmの薄型設計のため、ハンドルバーを取り外さなくてもステムナットの脱着が可能。

別売りのシステム6ハンドルに差して使用するブレードです。

外せなくなった強度区分5、6、8、10のナットに。油圧システムの為、最小限の力で作業が行えます。 スチール(炭素鋼)ナット専用。

溝/穴付き丸ナット専用スパナ。 柄部への打撃ショック(片手)ハンマーによる使用可能設計。

ハンドルが短く、狭いスペースにも入るので便利です。フック部分があるので3点で固定するので滑りにくくアジャスタブルなので様々なサイズに対応します。2輪車のショックスプリングカラーとコイルオーバーショックを傷つけることなく予圧を調整するのに役立ちます。

ステムナットの着脱に使用するフックレンチ。トルクレンチやラチェットレンチ(取付穴角 3/8DR 9.5sq)に取り付けるタイプ。ラチェットによる作業効率のアップや締め付けトルクの管理が可能。

リヤショックの調整、ステムのネジ、マフラーフランジ部等のネジの締め外し専用工具。 低価格でもプロ用工具として愛用されています。 ピンスパナはサイズ固定式となっています。 またピンスパナのグリップ部には、コーティングが施され、スベリを防止しています。

スピンドルピッチ0.1mmの高精度ねじ加工技術の実現により、従来の0.5mmピッチに対し、1/5の微細送りを可能にしました。 外観形状は従来の標準タイプ(0.5mmピッチ)と互換性を持たせていますので、簡単に交換ができます。 半導体装置のテーブル送り、光学用光軸調整装置の微細送りなどに使用できます。

。フルイダイザーは、タンク内面のシリコンディスクの周囲から圧縮エアーを流すことによりブリッジやラットホール等の粉体の排出不良を解消します。シリコンディスクはエアーOFF時、タンク内面に対して吸盤のように密着しています。エアーON時には、エアー圧力によりディスクの周囲がタンク内面より浮き上がり、その隙間よりタンク内面に沿ってエアーが流れます。また、この時ディスクが振動し、粉体の流れを確実なものとします。ミニフルイダイザーディスクは、標準フルイダイザーでは取付け出来ないきつい曲面にもフィットします。R=100mmまで取付可能です。(標準フルイダイザーは、R=200mmまで取付け可能です。)

パンクしない26型外装6段変速・ LEDオートライト付 折りたたみシティサイクル。ワイヤーバスケット、LEDオートライト、ローラーブレーキ(後)、クラス18リアキャリア、ハンドルストッパーくるピタなど、お買い物や通勤通学に嬉しい装備が満載。さらにパンクの心配がなく空気入れ不要のノンパンクシステム(ノンパンクチューブT-core+緩まないリアハブナット)をプラスした防災対応仕様。シーンに応じて、工具不要で折り畳む事ができるフレキシブル性も兼ね備えた1台。

パンクしない27型外装6段変速・ LEDオートライト付 折りたたみシティサイクル。ワイヤーバスケット、LEDオートライト、ローラーブレーキ(後)、クラス18リアキャリア、ハンドルストッパーくるピタなど、お買い物や通勤通学に嬉しい装備が満載。さらにパンクの心配がなく空気入れ不要のノンパンクシステム(ノンパンクチューブT-core+緩まないリアハブナット)をプラスした防災対応仕様。シーンに応じて、工具不要で折り畳む事ができるフレキシブル性も兼ね備えた1台。

パンクしない26型外装6段変速・LEDオートライト付折りたたみシティサイクル。安定感のある太目な26×1.75タイヤ、ワイヤーバスケット、LEDオートライト、ローラーブレーキ(後)、クラス27リアパイプキャリア、ハンドルストッパーくるピタなど、お買い物や通勤通学に快適な装備が満載。さらにパンクの心配がなく空気入れ不要のノンパンクシステム(ノンパンクチューブT-core+緩まないリアハブナット)をプラスした防災対応仕様。シーンに応じて、工具不要で折り畳む事ができるフレキシブル性も兼ね備えた1台。

測定範囲13mmの小形・汎用タイプです。

ねじクランプによりクランプの力を向上させました。 クランプのねじ位置はスリーブの基線位置と同一です。

測定範囲13mmの小形・汎用タイプです。シンブルでの基点調整が簡単にできます。

小形・軽量のため、機械への組込みもスペースをとりません。

スピンドルピッチ0.1mmの高精度ねじ加工技術の実現により、従来の0.5mmピッチに対し、1/5の微細送りを可能にしました。 外観形状は従来の標準タイプ(0.5mmピッチ)と互換性を持たせていますので、簡単に交換ができます。 半導体装置のテーブル送り、光学用光軸調整装置の微細送りなどに使用できます。

スピンドルピッチ0.1mmの高精度ねじ加工技術の実現により、従来の0.5mmピッチに対し、1/5の微細送りを可能にしました。 外観形状は従来の標準タイプ(0.5mmピッチ)と互換性を持たせていますので、簡単に交換ができます。 半導体装置のテーブル送り、光学用光軸調整装置の微細送りなどに使用できます。

微動送り・細かい位置決めに便利なスピンドル ピッチ0.25mmのマイクロメータヘッドです。

ねじクランプによりクランプの力を向上させました。 クランプのねじ位置はスリーブの基線位置と同一です。

測定範囲13mmの小形・汎用タイプです。

小形/計量のため、機械への組込みもスペースをとりません。

測定範囲13mmの小形・汎用タイプです。

測定範囲13mmの小形汎用タイプです。 シンブルでの基点調整が簡単にできます。