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海外ブランド「HAKUBA」のタイヤです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 摩耗したタイヤの交換に便利な1本品です。 お手頃価格で交換する事が出来ます。

安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ 摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス 耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず タウンユースに必要な安全性を追求

トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。EPDM(エチレン・プロピレン・ジェン・モノマー)：エチレン、プロピレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れ、タイヤの経年劣化を抑制する働きがあります。シンコーではEPDMを全製品に施し、従来は弱点とされていた接着性、屈曲亀裂性を改善しています。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

深溝だから安心感を持ってより長くご使用いただけます。(IAタイヤ比較) サイド部のクラック発生が減り、クラックによるトラブルの心配を軽減。(IAタイヤ比較) 3BSC品質基準クリア もっとも手ごろなBSC品質のタイヤ

コストパフォーマンスに優れたスタンダードタイヤです。

ペア巻き梱包 海外製

ゴムの厚みを増したガードゾーンを採用。異物による貫通パンクから守ります。

トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。 同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。 通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。

安定した品質でゆるぎない信頼を得るロングセラー。 耐摩耗性が75%アップ(メーカー比)。コストパフォーマンスに優れたL/Lが大幅にパワーアップ。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続します。 耐パンク性50%アップ(メーカー比)。耐パンク性が向上し、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求しました。タイヤ、チューブ、リムバンドがセットになった大変お得な商品です。

一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。 約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

多様な路面に対応するタイヤ。 ストリートとライトなオフロード走行をサポート。

パンクしにくいタイヤで通常より約9MM肉厚。空気圧300kpa

従来品に比べ耐摩耗性が高く、耐屈曲性も向上。 デイリーユースのお客様に自信を持ってオススメするモデル。

9色展開で、オシャレにドレスアップ可能。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス。耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求。

耐摩耗性、耐パンク性に優れた「DEMING MAX 耐丈夫」タイヤがさらに丈夫に進化 トレッド厚が従来より20%アップし、パンクに強く、路面からの衝撃を吸収して快適な走りを実現 特殊コンパウンドの採用と超深溝パターンにより、耐摩耗性とグリップ力が大幅にアップ トレッドパターンをセンターリッジにすることで転がり抵抗を軽減、滑らかな走り心地で長距離走行をサポート 耐久性、快適性が求められる通勤や通学に最適

・リム打ちパンクに強い。・業務用電動アシスト車に最適。・スリップ抑制機能付。・荷積みが多い人最適なタフモデル

JIS方式のねじプラグゲージです

チェーンカッターも付属する自転車メンテンナス専用の工具セットです。非常にコンパクトで持ち運びに便利です。良く使う工具を携帯できる小さなソフトポーチ付きです。ソフトポーチはコンパクトでポケットに収納しやすいです。ソフトポーチ背面には、小型のCO2ボンベを収納できるゴムバンド付きです。チェーン交換時に役立つチェーンフッカー付きです。シングルスピード用チェーン(1/8)と6-12速用チェーンに対応するチェーンカッター付きです。6.35mmのビットが装着できるタイヤレバー付きです。

自転車を屋外に置く場合に雨や風などから汚れを防ぎます。表面は撥水処理を施しており、水をはじきます。また厚手のタイプなので耐久性もあり破れにくいです。鍵用の穴がありますのでカバーをしたままU字ロックやワイヤーロックが出来ます。

1/4"ソケットアダプター。タイヤレバー(EA573XW-1)付。タイヤレバーは6.35mm六角差込穴付でねじ回し作業が可能、自転車(仏式)対応でエアー抜きが可能、強化ガラス繊維プラ製の為、リムに傷を付けずタイヤを外せます。手の平に収まるコンパクトなサイズです。

・チューブ肉厚1.20mmを採用 ・空気の自然漏れが少ない ・チューブ揉まれパンクに強い

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

6段変速 カゴ・ライト・リアキャリア付きの充実スペック!。前後のタイヤサイズが異なる、漕ぎやすい設計。

ソフトロック機構。踏むだけで簡単にロックを外すことができる新型ロック機構。

電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。

豊富なラインナップであらゆるサイズに対応するレギュラータイプのチューブです。

・リム打ちパンクに強い。・電動アシスト車に最適。・スリップ抑制機能付

通常の自転車よりも車体重量がある電動アシスト車専用タイヤ ・タイヤを面で支えるリムセーバーでビード部分を補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保 ・転がり抵抗と耐摩耗性を重視した新開発のトレッドゴムを採用 ・タイヤ全体を覆う新構造「オールカバー」でサイドウォールまでゴムでしっかり強化 ・トレッドパターンはスムーズな走行としなやかな乗り心地を追及し、安定したハンドリングと優れたグリップ力

アシスト自転車に最適!40TPIのナイロンコードで軽量・強度UP!

電動アシスト車にも。純正採用されている定番タイヤ

耐摩耗に優れ、通勤・通学やアシスト自転車に最適なモデル!

正爪対応の一本スタンドです。 自動ロック機構。 ソフトロック機構。踏むだけで簡単にロックを外すことができる新型ロック機構。

タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。