「タイヤチューブ20インチ」の検索結果

一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。 約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

・チューブ肉厚1.20mmを採用 ・空気の自然漏れが少ない ・チューブ揉まれパンクに強い

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

豊富なラインナップであらゆるサイズに対応するレギュラータイプのチューブです。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

耐パンク性能を大幅アップ。

ワンタッチで折りたためる新感覚のリヤカーです。高強度アルミ合金を使用し、超軽量を実現しました。折りたためば非常にコンパクトになりますので、車のトランクなどに積んで、どこへでも持ち出せます。防災用品として各自治体から大きな評価を得ています。

小径車、ジュニア車用タイヤ。交換・補修用。

補修にはもってこいの低価格なチェーンです。 2ピースの曲げジョイント。

空気注入不要のエアレスチューブによりパンクゼロを実現しました。 チューブは新開発のゴム発泡体により軽量化とエアー入りチューブ同様のクッション性を実現、さらに高い耐久走行性と安定感を併せ持ちます。タイヤとチューブのセットです。

ネジザウルス・リキッド、待望の泡タイプ登場! 瞬時にサビと反応し紫色に変化する。ガンコなサビもみるみる落ちる! 座面とネジ山のわずかなすき間にグングンしみ込む。 錆で頑固に固着したネジに塗布して錆を溶かします。 ネジなどの錆を素早く除去でき、極小部品であれば数秒で除錆できます。 中性なので安全に作業できます。(酸、アルカリを含まない。)

電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。

小型・中型トラックチューブタイプに使用。 新品タイヤ装着時はチューブも新品を使用してください。

最大積載質量180kg以上の高強度折りたたみ式リヤカーです。 高強度アルミ合金を使用し、超軽量を実現。 側板パンチングメタルタイプ、フレーム材に高剛性角パイプを用いた最大積載質量350kgタイプもラインナップしています。 ※型番先頭の「S8」は20インチ・チューブタイヤ仕様、「NS8」は20インチ・ノーパンクタイヤ仕様 ※型番末尾のS付きは側板付きタイプ、P付きは側板パンチングメタル付きタイプ

ワンタッチで折りたためる新感覚のリヤカーです。高強度アルミ合金を使用し、超軽量を実現しました。折りたためば非常にコンパクトになりますので、車のトランクなどに積んで、どこへでも持ち出せます。防災用品として各自治体から大きな評価を得ています。