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圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。

圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。

エアーコンプレッサーに接続してレバー操作で簡単にトラック・乗用車・バイクの空気充填・減圧・空気圧測定ができます。圧力計は目盛が見易い大型ゲージを使用し、ゲージ自体が回転するので非常に使いやすくなっています。

STMシリーズ交換用

エアーコンプレッサーに接続して簡単にトラックやダブルタイヤ・自動車・バイクの空気充填・減圧ができます。また圧力計付なので空気圧の測定も行えます。

一般的空気入り(チューブ入り)タイヤです。走行時の弾力性に優れています。

加圧と減圧がレバーだけで簡単に操作可能です。圧力計・ホースの根本部分・チャックの根本部分の3か所が360°回転するので大変便利です。また先端へッド部がロングヘッドなので奥まった部分での作業でも大変便利です。

吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能

圧力計付で圧力測定が行え、レバーとボタンの操作で空気の充填及び、空気抜きが出来ます。

モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ)専用スペアホースです。

空気入りキャスターのタイヤ(車輪)のみになります。

タイヤ内の空気圧を利用して路面よりの衝撃をやわらげます。

コンパクトで大容量!28分間連続使用OK

タイヤ空気充填機器

便利で簡単な自転車・車いすの自動空気入れ機です。コンパクトサイズなので設置場所を選びません。

エアータイヤのクッション性・耐久性を両立。従来のエアータイヤと比較し、グリップ面・サイドウォールの厚みを厚くしたプロ仕様モデル。ベアリングには高炭素クロム軸受鋼を採用しなめらかな回転を実現.

ローラーベアリング。エアー入り。

ローラーベアリング。エアー入り。旧EA520FD-3用替タイヤ。

空気入タイヤです。 クッション性バツグンで悪路に最適です。

ローラーベアリング。米式バルブ用アダプターで空気入れ可能。ハブ部が内側寄りのタイプ。

ローラーベアリング。米式バルブ用アダプターで空気入れ可能。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

頑丈なスチール製!空気タイヤ仕様で屋外でも操作性アップ。板面も大きくサイズの大きなものを運ぶのに便利な台車です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上。安心・安全・高品質の純日本製です。デッキには滑り止めマット付。全周には衝撃吸収用のバンパー付

ローラーベアリング。

180mm空気入りタイヤ付き台車です。クッション性のある走行感と小回り性の高い台車です。観音扉型金網付き(特許取得商品)。金網の扉は床面から左右に大きく開き、荷物の積み降ろし作業が効率よくできます。床面に優しいグレーゴムタイヤ付きです。静かさを求める環境にも最適です。用途により「180mmノーパンクタイヤ」もあります。(別途価格)パンクした場合はタイヤのみ交換が可能です。交換用タイヤ品番：WH-180AR(別途価格)組立式 組立説明書在中

大径タイヤ仕様。少しの段差を苦にしない走行性を実現。

空気入りタイヤ型で、路面の悪い所での運搬にもスムーズに対応できます。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

空気入り車輪付き STM型はSKM型と取付高が同じですから併用できます。