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コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

特定整備認証ツール。液晶2.8インチのコンパクトボディにTPMならではの機能を網羅。電子制御装置整備認証ツール。国産乗車8メーカー・国産大型車4メーカー・輸入車6メーカーに対応。故障コード読取/消去、データモニター、アクティブテスト、作業サポート、カスタマイズ機能

多機能4000カウント 指示板日本語対応でレンジ設定がわかりやすい。

コンパクトサイズのボディに国産乗用車8社、トラック4社、輸入車6社の診断ソフトを内蔵。 故障コード読取/消去、データモニタやエーミングをはじめとする作業サポート機能、アクティブテスト、カスタマイズを内蔵。

OBDⅡ規格オスコネクター、OBDⅡタイプ診断用車両コネクターに接続可能です

本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)

特定整備認証ツール。シリーズ最大7インチ液晶モニター搭載。対応メーカーは国産乗車、国産大型トラック、輸入車計23メーカーに標準対応。VIN(車体番号)読み取りによるジャンピング機能。簡易バッテリーチェック搭載。本体補償1年。ソフトウェアの更新を継続で本体補償も継続します。

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：39156-1886

NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20，000～35，000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。 1次コイル：約0.3～0.6mmの電線を約100～200回巻いたもの 2次コイル：約0.03～0.06mmの細い電線を約10，000～20，000回巻いたもの コア(鉄心)：鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの

過酷な環境下にあるインジェクターは、程度の差こそあれ、先端にカーボン(タール・ピッチ・スラッジ)が付着します。 この付着したカーボンにより、噴射量の低下によるパワーダウン(トルクダウン)、スプレーパターンの悪化による燃費悪化、気筒間での噴射量のバラツキ増大による振動悪化など、初期性能から大きく劣化してしまいます。 付着カーボンの徹底的な成分分析より開発された特殊洗浄液と適切な周波数および出力を用いた超音波洗浄により、インジェクター先端部に付着したカーボンは分解され、限りなく初期(新品時)に近い性能を取り戻します。

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：39156-2354

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：39156-2361

オシロと同じ波形観測と実効値変動の記録をこの1台で! 絶縁入力で安全測定 瞬時波形を現場でモニター 商用電源ラインの変動をモニター 三相ラインなど、3ch以上の測定は2台同期

省配線を実現する安全分散ターミナル商品群。I/O種類と点数に応じて4形式をラインナップ。ネットワーク経由で標準コントローラからも安全システムのモニタリング可能。EN954-1(Cat.4)、ISO13849-1(PLe)およびIEC61508 SIL3認証取得品。形DST1-XD0808SL-1はロジック演算機能も搭載し、安全の部分停止アプリの高速処理を実現。

付属コードを接続し、エンジンを始動させるだけで火花(スパーク)チェックが出来ます。 ガソリンエンジン点火系統の故障診断機です。 エンジンからマグネット装置を取り出すことなく、簡単に故障の診断が出来ます。 火花キャップは、目盛つまみで正確に調節できます。(標準：6mm以上、測定範囲：0～12mm)

O2センサーとは、ECUにガソリン量を決定させる為、排気中の酸素の量を測定する部品です。故障での交換以外でも、排ガス規制対策、環境対策、燃費・エンジン出力・走行性能を向上させます。

培地調製の不要な菌数測定用の培地です。 AOAC・PTM(性能検証済み試験法)を取得しています。 接種した試料液は自然に均一に拡散します。 発育した集落は着色するため菌数の計測が容易です。 発育集落の釣菌が可能です。

酵素基質の作用による発色で菌を判定し、鑑別する事ができます。 コロニーが発色するため判定が容易です。

各種エコカー用バッテリーに対応。充電制御車/アイドリングストップ車用バッテリーやハイブリッド車用補機バッテリーの診断が可能です。 ダブルディファレンシャルパルス方式。電荷移動抵抗の増加による測定値の変動を算出してより正確な劣化診断を実現しました。 良否判定結果を5段階表示。 バージョンアップタイプ。JIS規格CCA値・形式の追加/変更などに対応できるバージョンアップの機能を搭載しました。 使いやすさの向上。印刷ボタンを設定で素早くプリントアウト。バッテリーケーブルを脱着式にしてメンテナンス性アップ。操作ボタンをフラット化して操作性・防塵性アップ。 自動車健康診断に対応。診断データをダイアグモニタHDM-8000(別売)に無線で送信し、健康診断シートにわかりやすく反映します。

日本薬局方準拠培地。真菌用

培地調製の不要な菌数測定用の培地です。AOAC・PTM(性能検証済み試験法)を取得しています。接種した試料液は自然に均一に拡散します。発育した集落は着色するため菌数の計測が容易です。発育集落の釣菌が可能です。

日本薬局方準拠培地真菌用

。本培地は、一般細菌の培養を目的とした培地であり、もっとも基本的な組成(肉エキス、ペプトン、塩化ナトリウム、寒天)の培地の1つである。肉エキス寒天培地ともいう。水や食品の細菌検査、菌株の保存等に広く使用できる。

培地調製の不要な菌数測定用の培地です。 AOAC PTM(性能検証済み試験法)を取得しています。 一般生菌数の発育を24 時間で測定可能で、迅速・簡便な簡易培地で効率化を実現します。 標準寒天培地を用いた従来の培養法と相関性が高い試験方法です。 測定は出現した全てのコロニーを計測します。

日本薬局方準拠培地。環境微生物検査用。一般生菌数測定用(不活化剤含有)

日本薬局方準拠培地。環境微生物検査用。一般生菌数測定用

本製品は、細菌が保有する酵素であるチトクローム・オキシダーゼを簡便かつ迅速に検出する試験紙である。