「ディーゼル エンジンクリーナー」の検索結果

スロットバルブやインテークバルブ周辺に堆積するカーボンや、スラッジをエンジンをかけた状態でスプレーして燃焼室と同時に洗浄します。 ディーゼル車用は噴射圧の最適化と特殊ノズルの働きにより、ノッキングを起こすことなく洗浄が可能です。

5年もしくは5万km以上の走行で蓄積した汚れを強力に洗浄、エンジンを若返らせる多走行車用燃料添加剤。ディーゼルエンジン燃焼の重要ポイントであるインジェクターに蓄積した汚れを強力に洗浄します。軽油の低硫黄化によって不足しがちな潤滑力を強化し、燃料ポンプの焼き付きを防止します。スラッジなどの汚れが再付着するのを抑止します。

四輪ガソリン自動車専用気化器・燃焼室クリーナー。気化器など吸気系統と燃焼室に溜まった汚れを泡で洗浄するパワフル洗浄剤。カーボン、ワニス、ガム、スラッジなど、吸気系統と燃焼室に堆積した汚れを除去し、エンジン性能の回復、加速性能のアップ、排気ガスの浄化、エンジン回転の円滑化を実現します。缶を逆さにしてもスプレーできます。

ディーゼル粒子フィルターから炭素や灰の固着物を取り除くためのクリーナー。粒子フィルターから炭素の固着物を分解して取り除きます。DPFは、取り外すことなくクリーニングできます。新しい粒子フィルターを取り付ける必要がないため、費用を節減できます(粒子フィルターの状態によります)。不燃性。中性、無灰および無金属レシピ。残留なしの蒸発。通知。この情報をご提供するにあたって、メーカーの経験および実施したテストに基づく最良のアドバイスを受信されていることを確認させていただきます。事前テストが必要です。詳細については、技術データシートをご覧ください。

エンジンの吸気系統及び燃焼室の汚れなどをエンジンを分解することなく、すみやかに洗浄・除去します。 燃費の改善や排気ガスの浄化にも効果があります。

燃料と空気を混合してシリンダー内に吸入し、スパークプラグによる強制着火をおこなうガソリンエンジンに対し、ディーゼルエンジンでは、空気のみを吸入・圧縮し高温高圧となったシリンダー内に燃料を噴射することで、燃料の自己着火により燃焼をおこないます。このため、燃料噴霧の状態が、着火及びその後の燃焼状態に大きく影響し、ディーゼルエンジンが元来本質的に抱えるリスクとして、噴霧の悪化は、白煙の増加・ススの増加・燃費の悪化・パワーダウンなど様々な問題を誘発します。悪化した噴霧のまま燃焼を続けることで、過剰なススの発生・堆積によるDPF(ディーゼルパティキュレートフィルター)の故障や、カーボンスラッジによる、EGR(排気再循環)バルブ、ターボ等の機械的故障も誘発します。

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)…多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 清浄分散型洗浄剤…優れた清浄分散性でエンジン内の頑固な汚れに反応し、汚れを取り除いたり付着を抑制することで、常にエンジン内を綺麗に維持します。 浸透型洗浄剤…優れた浸透性で狭い隙間にまで侵入し、あらゆる箇所の頑固な汚れを取り除き、パーツ表面やエンジン内を綺麗に保ちます。

ガソリンキャブレター車・LPG車の気化器・燃焼室洗浄剤 強力な泡状の洗浄剤で、キャブレターやインテークマニホールド・燃焼室に堆積するカーボン・スラッジを除去します。 分解したパーツの汚れやカーボンは、スプレー液に浸漬させると効果的です。

最高純度のPEAと相性の良いIVD清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。

DPF及びインジェクターの汚れに起因して生じるトラブルは、SDCのご使用により改善することができます。頻度が高くなった自動再生も抑制でき、再生時間も短縮させます。 又、洗浄することにより再生時トラブルも低減され、運転業務の効率化と燃費の改善が確認できます。 燃料満タン時、本剤を1本使用(燃料タンクに直接注油)してください。3ヵ月に1回程度、継続的に使用することで効果が発揮されます。 尚、300km走行して効果が少ない場合は、更に1本追加で注油してください。

速乾性の洗浄スプレー。ガソリンおよびディーゼルエンジンに着く敏感な部品であるエアフローセンサーを、迅速かつ穏やかに洗浄するための特別な活性溶剤。溶剤は残留物のない速乾性。エアフローセンサーのホットワイヤまたはホットプレートが汚れていると混合気の計算値が不正確になり、車両の始動特性およびアイドリング特性が損なわれ、エンジン性能が低下し、燃料消費量が増大してしまいます。

超強力な業務用タイプなのでエンジンルームの頑固な汚れ(グリース・カーボン・焼き付いた汚れなど)をスカッと洗浄。また工場の床の頑固な汚れや建設機械 ・フォークリフトのグリスの除去も可能です。合わせて船舶にも使用可能です。水溶性で火気に対しても引火性が無いので安心してご使用頂けます。 便利なコック付の商品です。

強力な洗浄力で汚れを落とし、エンジンレスポンスをアップさせるインジェクター洗浄剤 インジェクションノズルやインテークバルブにこびりついた汚れを強力に清浄し、最適噴射パターンに回復させます。 レスポンスが抜群に向上、発進・加速性能もアップします。 エンジンパワーを回復させ、排気ガスをクリーンにする効果もあります。

吸入・燃焼・排気系統、気化器にたまるワニス、カーボンスラッジ、ガム等を速やかに除去します。パワーアップし、加速性能をアップします。排気ガスの浄化を助けます。エンジンの回転を滑らかにします。5，000km走行毎に使用すると常にエンジン快調です。

ピストンリングを綺麗にする シリンダーシーリングを強化 燃焼効率を最大限に引き出す エンジン内部に目に見えない汚れが付き走行を 重ねる毎に徐々に正常な燃料の燃焼が出来なくなります。 黒煙、白煙、エンジンの振れ、パワー不足、始動不良などの不具合が発生します。 最新のエンジンでは、少量の汚れでも DPF・DPR等悪影響を与えます。 何もメンテナンスしていないとDPFが詰まりが出て、最悪の場合交換に40万円以上の費用がかかります。 DPF・DPRが正常に作動していないと正常な燃焼が出来ていないので燃費の悪化につながります。 B109は、汚れを取り除き、燃焼効率を最大限に引き出します!

ピストンリングを綺麗にする シリンダーシーリングを強化 燃焼効率を最大限に引き出す エンジン内部に目に見えない汚れが付き走行を 重ねる毎に徐々に正常な燃料の燃焼が出来なくなります。 黒煙、白煙、エンジンの振れ、パワー不足、始動不良などの不具合が発生します。 最新のエンジンでは、少量の汚れでも DPF・DPR等悪影響を与えます。 何もメンテナンスしていないとDPFが詰まりが出て、最悪の場合交換に40万円以上の費用がかかります。 DPF・DPRが正常に作動していないと正常な燃焼が出来ていないので燃費の悪化につながります。 B109は、汚れを取り除き、燃焼効率を最大限に引き出します!

ディーゼルエンジン機能回復剤 コンプレッションの落ち始めた多走行車両からオイル上がりの激しい車両まで、コンプレッションを高めると共にオイル上がりを抑制し、エンジン出力を回復させます。また、エンジンオイルの潤滑性・耐熱性・高温洗浄性を向上させ、エンジンの消耗を防ぎます。

すべてのガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンのクリーニング用。エンジンとオイル供給システムの内部をクリーニング。エンジンの汚れを落とし、クリーンなオイルを使用することにより、最高のパフォーマンスレベルで動作します。迅速で低刺激のクリーニング処理。シールへの攻撃性なし。排気ガスの排気を最適化。触媒コンバーターとの親和性。詰まったピストンリングを緩めることが可能。使いやすい。400mlで、最大5リットルのエンジンオイルに十分対応できます。1000mlで10～15リットルのオイルに十分対応。通知。ジョイントオイル回路を共有するオイルバスクラッチ付きの自動二輪出の使用には適していません

燃料インジェクター、燃焼室、ターボ、EGR、触媒コンバーター(DOC)、ディーゼル微粒子フィルター(DPF)、排気システムなどに堆積した有害なデポジットを効果的にこすり落として除去する高性能洗剤と強力な洗浄溶剤が配合されています。 これらは他の活性化学剤と共に、燃焼の過程で生成されたガスと反応して無機堆積物を除去します。

DPFを効率よく再生する方法として、スーツ(煤)の燃焼可能温度を下げる効果のあるコロイド状の酸化触媒を採用した全く新しいDPF再生促進専用の燃料添加剤です。

強力な洗浄成分の効果で、キャブレターを分解せずに迅速に内部のスラッジを取り除きます。エアクリーナー を外し、エンジンを始動して回転数を上下させながらキャブレターに直接スプレーして使用できます。エンジンコンディショナーとの併用でさらに効果を発揮します。

キャブレター、エアークリーナーに2～3秒噴射すると広い燃焼範囲でエンジンのかかりにくい冬期でも一発スタート。ガソリン、ディーゼルエンジンや農機・小型船舶エンジンに有効です。

エンジン内部をクリーンナップし、摩耗を低減させる高性能フラッシング剤。ピストンシールやリングの固着、エンジン内部の汚れがひどい車に効果的です。モータークリーンはエンジン破損の原因となるカーボンやスラッジを除去するだけでなく、金属の接触面の摩耗を低減し排気ガスを減少させ、エンジン性能を向上させます。ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンのオイルラインのクリーニング&フラッシング 。添加剤と分散液を特別に配合したクリーナー 。一般に市販されているすべてのエンジンオイルに使用可能 。オイル交換前に注入し、効果的にスラッジ類を溶解除去して古いオイルと共に排出 。エンジン内部に取り残された汚れを除去し、新しいオイルの性能を十分に発揮 。クリーニングされた状態で注入する新しいオイルにより、最適なエンジン性能を発揮 。短時間で分解することなくクリーニングが可能 。オイルフィルター交換ごとのご使用をお薦め

強力インジェクタークリーナー(NEWタンクにポン)はコモンレール式ディーゼルエンジンを搭載した車両の汚れに特化した燃料ライン洗浄剤です。コモンレールシステムでできる特徴的な汚れはインジェクター等の精密機器に付着することによって、車両のパフォーマンスを低下させていきます。最終的には部品交換が必要になり、高額な費用がかかります。強力インジェクタークリーナーを添加することによって、燃料系統内に堆積した汚れの洗浄を行い、各部の動作不良を改善します。

ボートメンテナンス用品では米国では最もメジャーなスターブライト社のアメリカ製の燃料タンククリーナーです。ディーゼル艇の場合、漁船のようにほぼ毎日稼働している艇であればディーゼル燃料はいつもタンク内で回転していて劣化することがないのですが、月に1，2度しか稼働しなくてそれも数時間ほどで給油は3か月に1回ほどの稼働率で10年間ほどの期間を経るとタンク内に汚泥のようなスラッジがたまります。軽油は劣化が進むとスラッジという燃料タンクに厄介な沈殿物質を作ります。このような場合にタンクの洗浄剤ができるのがスタースライト社 スタートロン 燃料タンククリーナーです。この洗浄剤はスターブライト社のスタートロンという燃料復活剤をもとに開発され，主成分は酵素に基づいた革命的な新しい添加剤入っています。この成分によりスラッジ(硬化したものも含みます)を分解します。また劣化した燃料を復活します。【使用方法】 使用方法はとても大事なので必ず使用量を守ってください。ガソリンまたはディーゼル燃料4ガロン(15.2リットル)のごとに1flオンス(30ミリリットル)を加えてください。(エンジン稼働の最低24時間前にタンクに入れておいて下さい。)。予備の新しい燃料フィルター1次フィルター(レイコー30ミクロン)を2個(エンジン2基の場合は4個)2次側は1個を用意します。無駄をなくすのであれば定期メンテナンス前に行うのが最も合理的です。初回のエンジン稼働では その効果に驚きます。タンククリーナーは硬化した異物を分散し細かな粒子状にするので、あっという間にフィルターが真っ黒になり油水分離フィルターにスラッジがたまります。(フィルターも詰まります)ひどい場合は2回ほど詰まります。これでほぼ洗浄は終了。(長い間全く稼働しない艇の場合は同様の作業を何度か必要となる場合があります)。定期的にメンテナンスしてスラッジを取り除くまたはたまりにくくしたい場合は 「スタートロン 燃料トリートメント」をご使用ください。ご使用上の注意：ご使用には必ず手袋を使用してください、

特徴。自然由来の洗浄成分でコンクリートの油染みに強力な 洗浄効果を発揮するクリーナーです。コンクリートやレンガに染み付いた最も頑固な油汚れに素早く浸透・除去します。エンジンパーツや金属に焼き付いた油汚れ、カーボン落としにも抜群の効果があります。従来の有機溶剤と違い、有害物質の影響を最小限に抑えます。用途。ブラッシング&リンス。コンクリートやレンガなどの油汚れの除去。自然由来の洗浄成分でコンクリートの油染みに強力な洗浄効果を発揮します。以下の油種・燃料類に有効です。モーターオイル / 不凍液 / ブレーキ液 / グリス・タール / トランスミッション液 / パワーステアリング液 / ディーゼル燃料。注意事項。※ウィルフェクト ステインリムーバーは、アスファルト、塗装面、ゴム、プラスチック、布地の材質面には使用することができません。

特徴。自然由来の洗浄成分でコンクリートの油染みに強力な 洗浄効果を発揮するクリーナーです。コンクリートやレンガに染み付いた最も頑固な油汚れに素早く浸透・除去します。エンジンパーツや金属に焼き付いた油汚れ、カーボン落としにも抜群の効果があります。従来の有機溶剤と違い、有害物質の影響を最小限に抑えます。用途。ブラッシング&リンス。コンクリートやレンガなどの油汚れの除去。自然由来の洗浄成分でコンクリートの油染みに強力な洗浄効果を発揮します。以下の油種・燃料類に有効です。モーターオイル / 不凍液 / ブレーキ液 / グリス・タール / トランスミッション液 / パワーステアリング液 / ディーゼル燃料。注意事項。※ウィルフェクト ステインリムーバーは、アスファルト、塗装面、ゴム、プラスチック、布地の材質面には使用することができません。

特徴。自然由来の洗浄成分でコンクリートの油染みに強力な 洗浄効果を発揮するクリーナーです。コンクリートやレンガに染み付いた最も頑固な油汚れに素早く浸透・除去します。エンジンパーツや金属に焼き付いた油汚れ、カーボン落としにも抜群の効果があります。従来の有機溶剤と違い、有害物質の影響を最小限に抑えます。用途。ブラッシング&リンス。コンクリートやレンガなどの油汚れの除去。自然由来の洗浄成分でコンクリートの油染みに強力な洗浄効果を発揮します。以下の油種・燃料類に有効です。モーターオイル / 不凍液 / ブレーキ液 / グリス・タール / トランスミッション液 / パワーステアリング液 / ディーゼル燃料。注意事項。※ウィルフェクト ステインリムーバーは、アスファルト、塗装面、ゴム、プラスチック、布地の材質面には使用することができません。

特徴。バイオ界面活性剤の働きによって工業油ベースの幅広い有機汚れを分解・ 洗浄するため、。洗浄物の素材を傷めない。人体や環境にも優しい食品グレード成分配合の次世代クリーナーです。バイオ界面活性剤の作用で油汚れを素早く乳化します。従来の洗浄剤と違い、乳化した汚れを再付着させず洗い流しが簡単です。また、可燃性の高いガソリンやジェット燃料を90秒で非可燃性にすることもできます。食品グレードの成分内容で、人体や環境に害がありません。アルミなどの金属、樹脂、ゴム、ガラス、塗装面などを傷めず、水を嫌わない硬質表面であればどこでも使用可能です。製品は用途に応じて1:1～1:70まで希釈が可能で、クリーナー容器削減にも貢献します。用途。工業油ベースの有機汚れの分解・ 洗浄。原油 /航空燃料 /ディーゼル燃料 /ガソリン /エンジンオイル(鉱物油・化学合成油) / ATF / ブレーキフルード / クーラント / 軽油 / 灯油 /メタノール / エタノール / グリス / タール /切削油 / 潤滑油 / 作動油 / スカイドロール /ナフサ / 他、鉱物系の油汚れ。使用方法。汚れの度合いに合わせて、2倍～70倍へ希釈する。清掃方法、用具は通常の清掃方法から変更する必要はなし。高圧洗浄機、スクラバーでの使用も可。【希釈の目安】。油の流出/1:1(重度)～1:10(軽度)。拭き取り洗浄/1:8(重度)～1:15(軽度)。高圧洗浄/1:20(重度)～1:70(軽度)。スペック・成分。成分：水(80%)， 微生物(5%)， 酵素(5%)， アルキルグルコシド(5%)，硫酸マグネシウム(5%)

特徴。バイオ界面活性剤の働きによって工業油ベースの幅広い有機汚れを分解・ 洗浄するため、。洗浄物の素材を傷めない。人体や環境にも優しい食品グレード成分配合の次世代クリーナーです。バイオ界面活性剤の作用で油汚れを素早く乳化します。従来の洗浄剤と違い、乳化した汚れを再付着させず洗い流しが簡単です。また、可燃性の高いガソリンやジェット燃料を90秒で非可燃性にすることもできます。食品グレードの成分内容で、人体や環境に害がありません。アルミなどの金属、樹脂、ゴム、ガラス、塗装面などを傷めず、水を嫌わない硬質表面であればどこでも使用可能です。製品は用途に応じて1:1～1:70まで希釈が可能で、クリーナー容器削減にも貢献します。用途。工業油ベースの有機汚れの分解・ 洗浄。原油 /航空燃料 /ディーゼル燃料 /ガソリン /エンジンオイル(鉱物油・化学合成油) / ATF / ブレーキフルード / クーラント / 軽油 / 灯油 /メタノール / エタノール / グリス / タール /切削油 / 潤滑油 / 作動油 / スカイドロール /ナフサ / 他、鉱物系の油汚れ。使用方法。汚れの度合いに合わせて、2倍～70倍へ希釈する。清掃方法、用具は通常の清掃方法から変更する必要はなし。高圧洗浄機、スクラバーでの使用も可。【希釈の目安】。油の流出/1:1(重度)～1:10(軽度)。拭き取り洗浄/1:8(重度)～1:15(軽度)。高圧洗浄/1:20(重度)～1:70(軽度)。スペック・成分。成分：水(80%)， 微生物(5%)， 酵素(5%)， アルキルグルコシド(5%)，硫酸マグネシウム(6%)