「トヨタ ヴィッツ」の検索結果

トヨタ車系のスペアスイッチホール部にUSBポートを増設することができる。 合計最大4.8A充電が可能。専用設計で、スペアスイッチホール部にピッタリ取り付け。 スマートフォン・タブレット等を2台同時に充電可能。 機器に合わせて最適な電流を供給して充電する自動判別機能付き。 どちらの向きでも挿せるリバーシブルタイプのUSBポート。 充電状況お知らせランプ機能付き。(充電中は赤色ランプ、充電完了が近くなると青色ランプに自動切り替え) ヒューズ付き(内蔵タイプ)

車の窓ガラスに吸盤で貼るタイプの車種専用設計の完全遮光断熱保温ができるサンシェードです。 完全車種専用設計なので遮光性に優れており、レジャー時の着替えやパーキングでの仮眠、積み荷を隠す効果や防犯効果に優れています。また、夏場にはアルミの反射により断熱効果が期待できます。(メーカー実験済)さらに、特殊構造の生地には十分な量の綿(120g/m2)が入っているため、冬場には保温効果が得られます。(メーカー実験済)だから、一年中多目的にお使いいただけます。 専用収納バッグ付きなので、いつでもかんたんに車内に収納できます。 装着時に迷わない装着タグ付き。(裏：日本語/表：英語 2か国語に対応) ミラー部分やサーポーカーにあるカメラやレーダーにも干渉しない様、切り込みがあ行った親切な設計。 取り付け方法は遮光性に優れた国産オリジナル吸盤を採用。手軽にそして確実に脱着が行えます。

事前認証取得(車検対応)品ながら、ストレート構造の小型砲弾タイプのサイレンサーがスポーティなエグゾーストノートを奏でます。更にアウターカール(R4)のΦ90テールエンドにBG発色加工、サイレンサーボディからテールエンドまでヘアライン加工を施す事によって、一味違った上質でスパルタンなカスタマイズをFUJITSUBOから提案します。

防錆効果、耐候性、光沢が抜群でバンパーにも適しています。また少量でキズの補修が可能です。上塗りにクリア(MH11604)を塗っていただく事でツヤが出ます。乾燥後、コンパウンドで磨くと美しく仕上がります。

銅セルガイア採用による 脱臭 陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換 セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。 (日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)

【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】。操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。

スタンダードな濾紙タイプ。高品質な不織布によりゴミ・花粉・粉塵からミクロン以上の粒子までしっかりガードします。

素材から加工まですべて安心のMADE IN JAPAN! 抗菌・防臭効果のあるテイジン製不織布素材マイティトップII使用! ニードルパンチ製法で繊維同士がくっつかない(長期間使用しても風量確保) 両サイドの不織布も肉厚で、フィットしやすくなっています。 一部品番はTPEフレームになっており、さらに密着性が良くなっています。

モニター重量2Kgまで取付け可能で、モニターの配線収納まで考慮した親切設計。上下、左右、前後、更に角度まで調節可能な設計により、モニター画面を自分にとってベストの位置に取付け可能。オーディオ取付け窓口の上部がモニター取付け位置になるため、ドライバーの視界とエアバッグのスペースを確保。オーディオ取付け窓口への市販カーAV装着まで考慮したパーツをワンパッケージ。モニターの脱着はノブを起こすだけのワンタッチ装着。トヨタ200mm窓口付車で10/6Pコネクター付車用です。取付けには純正ブラケットを併用します。市販の200mmワイドナビゲーションを取付ける場合には使用できません。モニター取付位置はカーAVの手前になりますので以下のことに注意して取付けてください。モニターの位置の調節は、ロッドに取付けた回転ブラケットAss'yで行います。(助手席エアバックに干渉しない位置・運転の妨げにならない位置・市販カーAVや車両ダッシュ部のスイッチ操作を妨げない位置・市販カーAV、ダッシュ周り、シフトレバーに干渉しない位置・画面を見やすい位置)。取付可能なモニターは、背面にスライドレール付のものか、底面に1/4インチ(6.35mm)ネジ穴のあるものになります。8型ワイドモニターの取付けが可能です。(重量2Kg以内、モニターコード径Φ8以内の)

除塵効果・PM2.5対策・脱臭効果・防カビ・抗菌効果

NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。 耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる! なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。

キズを目立たなくさせ、またサビも防ぎます。深い傷には重ね塗りをして下さい。上塗りにクリア(MH409)を塗っていただく事でツヤが出ます。乾燥後、コンパウンドで磨くと美しく仕上がります。

焼付け塗装に迫る性能を持つ、ストレートアクリル樹脂塗料。

本体に防錆加工処理・サビに強いディスクローター

ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。

汚れた空気をクリーンにして エンジンに供給します

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

O2センサーとは、ECUにガソリン量を決定させる為、排気中の酸素の量を測定する部品です。故障での交換以外でも、排ガス規制対策、環境対策、燃費・エンジン出力・走行性能を向上させます。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

ディーラーでも使われている、車種別フロアマットです。

ディーラーでも使われている、車種別フロアマットです。

ディーラーでも使われている、車種別フロアマットです。

ディーラーでも使われている、車種別フロアマットです。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

ボディの小さなキズ、ハガレの補修に便利な筆付きペイント