「トルクレンチ 校正証明書」の検索結果

前もって設定したトルク値での締め付け作業が「カチッ」という音と手の感触で分かります。メカニカル機構のデジタル表示は数値が直接設定トルクとなり、設定ミスが激減です。校正証明書付です。

自動車整備工場でも使える安心のプロ使用。 ゴミ・ホコリ予防ゴムリング付。 軽い振動と、カチカチというクリック音で確認できます。 信頼の校正証明書付。

ラチェットレンチとトルクレンチを融合した”いいとこ取り” ラチェット戻り機能で、狭所作業も楽々 ナットをほぼ全周ホールドするので、誤作動なく確実

規定トルク値まで締付けるとカチッという音がして、首が折れます。力をゆるめると元の状態に戻ります。

フレアナットの締め付け不足による冷媒漏れ、締め付けすぎによるフレア部破損防止に。

ボルト・ナット類の締付け専用トルクレンチです。 トルク設定は、直接数値を読み取ることができるメカニカル機構のデジタル表示値により行います。 従来のような主目盛・副目盛を読み取る必要がないため、設定ミスの防止や締付けトルクの確認・管理に便利です。 あらかじめ設定したトルク値に達しますと「カチッ」という音、または手に軽い「ショック」でお知らせします。 ソケットの着脱が容易で、作業時には外れにくいソケットホールド機構付。 ワンプッシュ操作でソケット交換ができます。 校正証明書付です。

設定されたトルクに達するとトグルが作動し、「カチッ」という音で締め付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。 トルクの変更は目盛によって容易に行えます。

自動車ホイールナット専用に車種別にトルク設定をした単能形トルクレンチです。 全長はタイヤと手が干渉しない最適な長さです。 設定したトルク値に達すると「カチッ」という音と手に軽いショックでお知らせします。

エアコン配管接続用レンチとしてご使用いただけます 冷媒漏えい防止の必須アイテム 規定トルク値に達すると「首折れ」して作業者に通知 音と感触で作業者に確実に伝わる構造 校正証明書付き 簡単・確実な作業が可能です

トルク能力範囲のトルク値の中から希望するトルク値を、あらかじめセットするトルクレンチです。 設定したトルク値に達すると「カチッ」という音と手に軽い「ショック」でお知らせします。 トルクレンチ本体を反転させることで左ねじ締付けが可能です。

校正証明書付

ヘッド部がより小さいため狭い箇所でのトルク管理に最適な締め付け専用トルクレンチです。メカニカル機構のデジタル表示値により、直接数値を読み取ってトルク設定を行うため、設定ミスの防止や締付トルクの管理に便利です。あらかじめ設定したトルク値に達すると「カチッ」という音と手に軽い「ショック」でお知らせします。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク精度は±3%の高精度。 トルク設定は目盛によって容易にでき、トルク設定の変更は手元のロックリングを引き下げるだけでロック解除でき簡単に操作できます。 プッシュリリース式により、ソケットをはずしやすくなっています。

24枚歯刻みで15°のふり幅ですので狭い場所での締め付けも可能です。

設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。 トルク変更は目盛によって容易に行えます。

新冷媒用フレアナットを適正なトルク値で締め付けます。新冷媒に対応した締め付けトルク設定となっています。設定トルクに達しますとカチッと音がした時点で締め付けが完了します。校正証明書付です。

商品本体に、メーカー様にて校正を行った校正証明書・検査成績書・トレサビリティ体系図がセットになった商品となります。トルクレンチの標準形。シンプルなプレート直読式です。軽量、見やすい目盛、検査用として最適。目盛は左右トルクが刻まれ、増締め、戻しトルク検査に使用できます。アームは内部応力を常に一定に保つ独特な形状、摩擦部分がないので耐久性に優れています。F型のハンドルは手の滑らない波形デザインです。

デジタル表示で正確、高精度なトルク管理が可能で、しかも操作が簡単です。設定トルクの90%到達時から、ブザー音とLEDの光でお知らせします。

商品本体に、メーカー様製造出荷時の校正証明書(検査データ含む)・トレサビリティ体系図がセットになった商品となります。ワイドレンジ、高精度、軽量、見やすい大型目盛。DB-Sシリーズ、DBE-Sシリーズ、DBR-Sシリーズは最大値の読み取りに便利な置針付き。ダイヤル目盛は回転させることができるため、設定トルクに指針を合わせ、"0"で完了することも可能です。手力点(手をかける位置)が変わっても、精度は影響がありません。ダイヤルインジケータは全周をプロテクタで覆っているため測定物に傷をつけません。(DB420N、DBEシリーズ、DBRシリーズを除く)。DBEはエクステンションハンドル付き。DBRはレバブロック、ウィンチなどによる機械加力型です。

規定トルク値まで締付けるとカチッという音がして、首が折れます。力をゆるめると元の状態に戻ります。

視認性の高い目盛を採用し、より快適なトルク調整作業が可能。 保管に便利な専用樹脂ケース付き。 グリップには劣化に強く、フィット感のあるエラストマー樹脂を採用。 不用意なトルク設定値の変更を防ぐロック機構を採用。 GW010-02～GW300-04は36枚ギア、GW600-06～GW1000-08は40枚ギアです。

締付作業用トルクレンチの基本形。 大きなトルク目盛のQL5、従来より約2割軽い大型機種QLE2。

QLのヘッド交換式。 1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチ。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。 CL25N～280Nは樹脂グリップ付。 EU圏内でも安心して使用可能。ISO6789 Type II Class A の校正手順に準拠。

PQLのヘッド交換形。 目盛付きでも、トルク設定には工具が必要なプリロック形。 トルク誤設定による締付ミスを防止。

目盛付でトルク設定には工具が必要なプリロック形。 トルク誤設定による締付ミスを防止。

ラチェット付きトルクレンチQL-MHシリーズのヘッド交換式 メタルハンドル(ローレットグリップ)は、軍手をしたままでも使いやすく、油が付いても拭き取りやすくなっています。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。 1本のトルクレンチでスパナ/リングスパナ/フックスパナなど、用途に合わせて170種以上のヘッドが交換できる『省コストトルクレンチ』です。 EU圏内でも安心して使用可能。ISO6789 Type II Class A の校正手順に準拠。

プロクソン・プレセット式トルクレンチ、トルクドライバーシリーズマイクロクリックは全てのモデルに校正検査証明書が付属し、再校正が可能です。精度はISO6789国際基準をクリアトルク設定が非常に容易で、より直感的な設定が可能です。クイックリリース搭載で(MC30/60/100/200/320)、ソケットを確実に保持し抜け防止にも優れています。ドライバーシリーズにはアダプターが付属し、1/4(6.3mm)ソケットと六角軸が使用出来ます。24枚歯で確実かつ耐久性にも優れます(レンチタイプ)。右ネジ測定のみ

ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 スクエアドライブを裏返せば、左締めが可能です。 ラチェットレバーを切り換えれば締め戻しができます。 矢印方向のみ作動します。 カーボンニュートラル・脱炭素関係の水素・アンモニアも検知できます。

QLのヘッド交換形。 大きなトルク目盛のCL5と、従来品より約2割軽い大型機種のCLE2。

目盛は左右トルクが刻まれ、増し締め、戻しトルク検査に使用できます。

5～140N・mまでのワイドレンジ。 競技用車両の組立に最適

DBのヘッド交換式。置針付。

プレート形に比べて変形量が少ないため作業者の疲労が軽減されます。 ダイヤル目盛は回転させることができるため、設定トルクに指針を合わせ、「0」で完了することも可能です。

1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチです。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締め付け完了を感知できます。

前もって設定したトルク値での締め付け作業が「カチッ」という音と手の感触でわかります。

プレート形に比べて変形量が少ないため作業者の疲労が軽減されます。 ダイヤル目盛は回転させることができるため、設定トルクに指針を合わせ、「0」で完了することも可能です。 置針付は最大値の読み取りに便利です。

PQLのリミットスイッチ付。締め忘れを防止するポカヨケトルクレンチ。

PCLのリミットスイッチ付。 締め忘れを防止するポカヨケトルクレンチ。