「ネジ緩み」の検索結果

低強度タイプ。M12以下のロックとシールに適します。耐振動・耐衝撃性良好で取外しも容易に行えます。チキソ性を有するため、使用部位への塗布後、液たれを低減します。

低いねじ込みトルクで高いゆるみ防止効果を発揮します。 緩み止め加工や組込をなくすことでコストダウンが可能です。 繰返し締結してもナイロンや樹脂と違い剥がれません。 平座金/ばね座金レスで軽量化を実現します。

精密機械用の微細ねじ 0番十字穴付き緩み止めねじ 高強度素材 緩み止め効果

精密機械用の微細ねじ 0番十字穴付き緩み止めねじ 高強度素材

精密機械用の微細ねじ 0番十字穴付き緩み止めねじ 高強度素材

低いねじ込みトルクで高いゆるみ防止効果を発揮します。 緩み止め加工や組込をなくすことでコストダウンが可能です。 繰返し締結してもナイロンや樹脂と違い剥がれません。 平座金/ばね座金レスで軽量化を実現します。

食品製造装置、医薬品製造装置向けのネジシール&ロック剤です。 嫌気性のシール剤で真鍮、鉄、ステンレスなど様々な金属製のキャップ、継手、パイプなどに使用できます。 一般的な工具で取り外し可能です。

本品は嫌気性で230℃までの高温箇所に使用できる永久固定型のネジの緩み止め剤です。出荷後、分解整備を必要としない機器にご使用ください。ネジの接合部からの漏れも防ぐことが出来ます。

すでにある雌ねじを使用しリフティングポイントサイズ変更させます。 使用荷重は取り付けられたリフティングポイントと同じです。 ロックタイト等のねじ緩み防止剤を使用することを推奨します。

耐食性、防錆性、耐熱性に優れています。非磁性体のステンレスを使用しているため、MRIなどの医療機械器具や半導体製造装置の搬送部などで使用できます。ねじ緩み防止剤付きです。ローラーが樹脂ではなくステンレスでできているので、耐候性に優れ、屋外での使用にも適します。(使用環境により、錆びの発生、埃の付着から動きに影響が出ることもあります。)。特注品(グリス指定、グリスなし、別サイズなど)も製作可能です。

耐食性、防錆性、耐熱性に優れています。非磁性体のステンレスを使用しているため、MRIなどの医療機械器具や半導体製造装置の搬送部などで使用できます。ねじ緩み防止剤付きです。ローラーが樹脂ではなくステンレスでできているので、耐候性に優れ、屋外での使用にも適します。(使用環境により、錆びの発生、埃の付着から動きに影響が出ることもあります。)。特注品(グリス指定、グリスなし、別サイズなど)も製作可能です。

扇形の空気を混入した噴霧角度約110°の霧は、ドリフトが少なく、除草に最適です。 ネジの緩みを防止するロックキャップを採用しています。

振動によるねじの緩みを防止します。ベアリングナットと同じで菊ワッシャーが不要です。

コイル型インサートとは違い、前タップの必要はありません。 前タップが不要であるだけでなく金属材料及び樹脂、木材に対してもセルフロック機能を持つため、ネジ部の着脱による緩みに強い特徴があります。 又どの相手材に対しても求められる耐摩耗性と高い引抜き強さを得ることが出来ます。(割溝(又は三つ穴)の間にあるネジ山はテーパ角によってクサビ形になっているためエンザートの逆廻りを喰いとめるよう働きます。 快削性のあるアルミ合金や可塑性の高い樹脂などに使用できます。 切り刃である割り溝部分が長く、相手材によく食いつきます。

ブラインドリベットは裏側に手の回らない母材や密閉された薄板などに簡単に部材を締結することができます。リベットはねじと異なり振動による緩みがありません。

レーシングナットのハイエンド製品「Racing Composite R40」素材は、クロムモリブデン鋼(SCM435鍛造)を採用し過酷なレースシーンにも実用できる超強度で、小径17HEXとツバからHEXまでの無駄な肉を削り軽量化(約40g)を達成!さらにネジの緩みを防止するフリーのテーパーカラーがワッシャーとなりホイールを車体に確実にセットさせます。カラーは、クラシカルとネオクロ(チタンコーティング、レインボー)の2種類をチョイスできホイールのアクセサリーとしても逸品です。 意匠登録第1192260号 / U.S.A. PAT. D510259 カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの 60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着、脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度

シアノアクリレートを主成分とする瞬間接着剤です。 被着材の表面に吸着している微量の水分によって、数秒というきわめて短時間に重合して硬化します。 広範囲な被着材に対し、強力な接着性が得られます。 硬化剤や触媒を必要としない一成分形のため、接着作業が簡単です。 無溶剤形のため、硬化収縮が小さいです。また、ゴム系接着剤などのような有機溶剤による作業環境の汚染が少ないです。

ナット本体胴部分を極限の16Φまで削り、超軽量化を実現!! カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーの為ワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着・脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度。

NEMA規格に準拠した極配置を採用しています。 外郭には衝撃に強いナイロン樹脂を採用しております。 色は白色と黒色の2種類をご用意しております。 緩みにくいワッシャー付き端子ねじを採用しています。 コードブッシングにより幅広い種類の電線を使用できます。

小径ローレットノブの先端に樹脂パッドを付けた製品です。段付き形状、指で回しやすく工具レスで締め付けが可能です。端面に六角穴がある為、ネジの緩みが気になる方は増し締めも有効です。締め込んだ際、相手物に樹脂パッドが当たり固定することができます。また、樹脂素材なので相手物を傷つけることなく保持できます。先端パッドは真鍮素材もラインナップがございます。

熟練の技によるアリ溝の摺り合わせ技術で高品質・低価格を実現しました。なめらかな摺動と、高耐久性が特長です。また、クランプレバーの採用により固定保持力もアップし、レバーの位置方向セットも自在です。ボルトネジ固定部は、粘弾性材塗布により震動や衝撃を吸収・減衰させて、ネジの緩みを防止します。

熟練の技によるアリ溝の摺り合わせ技術で高品質・低価格を実現しました。なめらかな摺動と、高耐久性が特長です。また、クランプレバーの採用により固定保持力もアップし、レバーの位置方向セットも自在です。ボルトネジ固定部は、粘弾性材塗布により震動や衝撃を吸収・減衰させて、ネジの緩みを防止します。

熟練の技によるアリ溝の摺り合わせ技術で高品質・低価格を実現しました。なめらかな摺動と、高耐久性が特長です。また、クランプレバーの採用により固定保持力もアップし、レバーの位置方向セットも自在です。ボルトネジ固定部は、粘弾性材塗布により震動や衝撃を吸収・減衰させて、ネジの緩みを防止します。

レーシングナットのハイエンド製品「Racing Composite R40」素材は、クロムモリブデン鋼(SCM435鍛造)を採用し過酷なレースシーンにも実用できる超強度で、小径17HEXとツバからHEXまでの無駄な肉を削り軽量化(約40g)を達成!さらにネジの緩みを防止するフリーのテーパーカラーがワッシャーとなりホイールを車体に確実にセットさせます。カラーは、クラシカルとネオクロ(チタンコーティング、レインボー)の2種類をチョイスできホイールのアクセサリーとしても逸品です。 意匠登録第1192260号 / U.S.A. PAT. D510259 カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの 60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着、脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度

NEMA規格に準拠した極配置を採用しています。 外郭には衝撃に強いナイロン樹脂を採用しております。 色は白色と黒色の2種類をご用意しております。 緩みにくいワッシャー付き端子ねじを採用しています。 コードブッシングにより幅広い種類の電線を使用できます。

コイル型インサートとは違い、前タップの必要はありません。 前タップが不要であるだけでなく金属材料及び樹脂、木材に対してもセルフロック機能を持つため、ネジ部の着脱による緩みに強い特徴があります。 又どの相手材に対しても求められる耐摩耗性と高い引抜き強さを得ることが出来ます。(割溝(又は三つ穴)の間にあるネジ山はテーパ角によってクサビ形になっているためエンザートの逆廻りを喰いとめるよう働きます。 割溝型と違いエンザートがすぼまることは無いので、硬軟どちらの相手材にも広く適しています。 基本的には樹脂やアルミに使用しますが、タップを併用すると鉄や熱処理アルミに使える可能性があります。

シアノアクリレートを主成分とする瞬間接着剤です。 被着材の表面に吸着している微量の水分によって、数秒というきわめて短時間に重合して硬化します。 広範囲な被着材に対し、強力な接着性が得られます。 硬化剤や触媒を必要としない一成分形のため、接着作業が簡単です。 無溶剤形のため、硬化収縮が小さいです。また、ゴム系接着剤などのような有機溶剤による作業環境の汚染が少ないです。

19HEXアルミシェルは、レッド、ブルー、ゴールド、ブラックの4カラーバリエーション!! アルミ製カラー(A7075-T6材)と本体をフリーにしているので、ネジとボルトの芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 本体ロックボルトは焼入れ加工した超硬材(SCM435)を使用し、最強の硬度。 60°テーパー座・各種球面座、ネジ径M12・M14、首下28・35・40・45mmのサイズバリエーション。 実用新案第3198543号

NEMA規格に準拠した極配置を採用しています。 外郭には衝撃に強いナイロン樹脂を採用しております。 色は白色と黒色の2種類をご用意しております。 緩みにくいワッシャー付き端子ねじを採用しています。 コードブッシングにより幅広い種類の電線を使用できます。

19HEXアルミシェルは、レッド、ブルー、ゴールド、ブラックの4カラーバリエーション!! アルミ製カラー(A7075-T6材)と本体をフリーにしているので、ネジとボルトの芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 本体ボルトは焼入れ加工した超硬材(SCM435)を使用し、最強の硬度。 60°テーパー座・各種球面座、ネジ径M12・M14、首下28・35・40・45mmのサイズバリエーション。 意匠登録第1492069号 実用新案登録第3198543号

M10以上はねじピッチ1.5mmに統一しているので、締め込み量の管理が容易です。 1種の上から2種を締めつけると、緩み止め効果があります。

小径ローレットノブの先端に真鍮パッドを付けた製品です。段付き形状、指で回しやすく工具レスで締め付けが可能です。端面に六角穴がある為、ネジの緩みが気になる方は増し締めも有効です。締め込んだ際、相手物に真鍮パッドが当たり固定することができます。また、真鍮素材なので相手物を傷つけることなく保持できます。先端パッドは樹脂素材もラインナップがございます。

ナット本体胴部分を極限の16Φまで削り、超軽量化を実現!! カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーの為ワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着・脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度。

レベル数 = シングル。シリーズ = CTR 4AWG。結線方法 = スクリュー。ケーブルCSA = 4mm2。ヒューズ = あり。定格電流 = 15A。。ねじ止め遮断端子台. 遮断ねじ止め端子 電流容量: 最大15 A 省スペース設計 多様なワイヤタイプに最適 特別な準備をせずにワイヤを接続可能 ねじの緩みに対して優れた防振保護 接触抵抗が低くても安定 DINレールからの取り付けと取り外しが簡単

19HEXアルミシェルは、レッド、ブルー、ゴールド、ブラックの4カラーバリエーション!! アルミ製カラー(A7075-T6材)と本体をフリーにしているので、ネジとボルトの芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 本体ボルトは焼入れ加工した超硬材(SCM435)を使用し、最強の硬度。 60°テーパー座・各種球面座、ネジ径M12・M14、首下28・35・40・45mmのサイズバリエーション。 意匠登録第1492069号 実用新案登録第3198543号

19HEXアルミシェルは、レッド、ブルー、ゴールド、ブラックの4カラーバリエーション!! アルミ製カラー(A7075-T6材)と本体をフリーにしているので、ネジとボルトの芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 本体ロックボルトは焼入れ加工した超硬材(SCM435)を使用し、最強の硬度。 60°テーパー座・各種球面座、ネジ径M12・M14、首下28・35・40・45mmのサイズバリエーション。 実用新案第3198543号

NEMA規格に準拠した極配置を採用しています。 外郭には衝撃に強いナイロン樹脂を採用しております。 色は白色と黒色の2種類をご用意しております。 緩みにくいワッシャー付き端子ねじを採用しています。 コードブッシングにより幅広い種類の電線を使用できます。

NEMA規格に準拠した極配置を採用しています。 外郭には衝撃に強いナイロン樹脂を採用しております。 色は白色と黒色の2種類をご用意しております。 緩みにくいワッシャー付き端子ねじを採用しています。 コードブッシングにより幅広い種類の電線を使用できます。