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快適な乗り心地 座り心地の良い厚めのパッドを採用。 長時間でも疲れにくい。 サドルが柔らかく、長時間乗っても疲れにくいソフトな乗り心地。 耐久性とデザイン性の両立を実現。 表面にエンボス加工(凹凸)とステッチ加工を施しデザイン性を追求。 サドル表面から水が浸水しないようシームレス仕様を採用。

インナーワイヤー材質も亜鉛メッキ線で、メッキなしのスチール製と比べ耐食性があります。 国産品で高品質な通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。グレーに関しては2000mmなのでお好きなサイズにカットして使用が可能です。

両サイドが明るく視認性向上。明るさ400cd

補強材(特殊合成シート)内層で耐パンク強化。 耐摩耗コンパウンド(ゴム)使用で耐摩耗強化。 走行抵抗が少ないトレッド(溝)形状でスムーズな走行感。

中・長距離/スポーツ車入門向け ゆったりとした幅広ベースに、フロントからバックまで伸びた溝&センターホールで不快な圧迫を積極的に軽減するデザイン。 男性向け

一般車や完成車で使用可能なやぐら付のサドルです。 クッションが厚手になるので長時間の使用でも快適にお使い頂けます。

内装3段変速機付ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

リーチ調節ネジ付き

テールアップ ヒップ全体を包み込むため、圧力集中が少なく長時間乗っても痛くなりにくいテールアップ形状。 ヒップがホールドされているので腰が安定し、脚力のロスが少ないペダリングができます。 快適な操作を実現。幅広ガードが持ちやすく、力を入れやすいのでスタンド操作がラクラク。

一般車、軽快車、完成車に使う一般的な自転車用のブレーキレバーです。

内装3段変速機付ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

長時間の乗車でも疲れにくい、厚手のクッションを採用しています。 ベーススプリングとの相乗効果で快適な乗り心地を実現しました。 非常にコストパフォーマンスの高いサドルです。

身長139cmから乗れる、中学生にもオススメの通学モデル。小柄な方も乗りやすいフレーム設計。身長139cmから乗れる。サドル最低地上高720mm、適応身長139cm以上。小柄な方も乗りやすいサイズ感。