パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。
高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。
材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼
単列深溝形の軸受です。
内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。
ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質ステンレス
材質(本体)ステンレス
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質ステンレス
パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。
材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼
こんなお得な商品も!

ミニチュアベアリング 両側鋼板シールド形
モノタロウ
¥72~
税込¥79~
パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
JIS等級0
荷重方向ラジアル
材質(本体)SUS440C
RoHS指令(10物質対応)対応
JIS等級0
シールド形状両側鋼板シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質SUS440C
材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼
RoHS指令(10物質対応)対応
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼
こんなお得な商品も!

ミニチュアベアリング 両側鋼板シールド形
モノタロウ
¥72~
税込¥79~
ミニチュア玉軸受は呼び軸受外径D<9mm、小径玉軸受は呼び軸受内径d<10mm・呼び軸受外径D≧9mm寸法範囲の玉軸受で、主要寸法が国際的なISO規格及びANSI/ABMA規格によるメートル系とインチ系のものがあります。一般に多く使われるシール・シールド軸受は、大部分が幅寸法を開放形より1~2mm広くしています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
フランジフランジ無
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側鋼板シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
ラジアル玉軸受の中で最も代表的な形式です。ラジアル荷重の他、両方向のアキシアル荷重を受けることができます。
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
こんなお得な商品も!

ミニチュアベアリング 両側鋼板シールド形
モノタロウ
¥72~
税込¥79~
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。
材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。
高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼
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深溝玉軸受 6000番台 開放形
モノタロウ
¥159~
税込¥175~
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
テンショナーベアリングはベルトによる外輪駆動方式が特長で、テンショナーベアリングはスラックサイド、アイドラーベアリングはタイトサイドへ位置し、エンジン仕様により様々な種類があります。
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円すいころ軸受30200番台
モノタロウ
¥339~
税込¥373~
円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整るすることによって得られる。分離形である。
シールド形状開放形
軌道輪形状円すいころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
用途ショッピングカートのキャスターに。
特性静音
車輪タイプ単輪
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
チューブ内径(Φmm)63
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Rc
1個
¥179,800
税込¥197,780
10日以内出荷
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Mねじ
1個
¥52,980
税込¥58,278
10日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
配管形式(G) 集中配管形
ポートねじの種類(-) Rc
ストッパ形式(-) ダンパボルト(先端樹脂):両端とも装着
1個
¥119,800
税込¥131,780
16日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
配管形式(G) 集中配管形
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ストッパ形式(B) ショックアブソーバ/アジャストボルト (先端金具):両端とも装着
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
配管形式(G) 集中配管形
ポートねじの種類(-) Rc
ストッパ形式(-) ダンパボルト(先端樹脂):両端とも装着
チューブ内径(Φmm)15
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
配管形式(G) 集中配管形
ポートねじの種類(-) Mねじ
ストッパ形式(-) ダンパボルト(先端樹脂):両端とも装着
1個
¥44,980
税込¥49,478
16日以内出荷
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
配管形式(-) 両側配管タイプ
ポートねじの種類(-) Rc
ストッパ形式(-) ダンパボルト(先端樹脂):両端とも装着
1個
¥52,980
税込¥58,278
16日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
配管形式(G) 集中配管形
ポートねじの種類(-) Rc
1個
¥96,980
税込¥106,678
10日以内出荷
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
配管形式(G) 集中配管形
ポートねじの種類(-) Rc
1個
¥58,980
税込¥64,878
10日以内出荷
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
配管形式(G) 集中配管形
リード線(m)(-) 0.5
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類M9BV
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ストッパ形式(B) ショックアブソーバ/アジャストボルト(先端金具):両端とも装着
1個
¥65,980
税込¥72,578
16日以内出荷
パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。
高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフランジ付き
軌道輪列数単列
材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号CM
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
たわみのこない堅牢な固定ハンドル。
自在車、固定車の位置入替が可能です。
車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
仕様固定ハンドルタイプ、組立式
トラスコ品番336-4046
材質スチール
車輪径(Φmm)100
積載荷重(kg)200
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
荷台寸法(幅)(mm)460
適合品番H-100B、HTL01
ハンドル高さ(mm)874
組立時間1人20分
荷台寸法(奥行)(mm)740
騒音対策あり
1台
¥22,980
税込¥25,278
当日出荷
主な適合純正品番91022-KA4-740
主な適合車種(ホンダ)スーパーカブ50プロ
1個
¥849
税込¥934
4日以内出荷
主な適合純正品番91007-KA3-740
1個
¥919
税込¥1,011
4日以内出荷
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
磁石保持力(H) タイプH
アジャスタボルト(-) アジャストボルト付
ポートねじの種類(-) Rc
1個
¥139,800
税込¥153,780
16日以内出荷
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)740
作動方式複動
磁石保持力(H) タイプH
アジャスタボルト(-) アジャストボルト付
ポートねじの種類(-) Rc
1個
¥83,980
税込¥92,378
16日以内出荷
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