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二輪車・乗用車・大型車すべてのタイヤに対応しタイヤを滑りやすくするのでタイヤの脱着が簡単。 タイヤビード部表面ゴムの破損を防ぎます。 リム組後タイヤとリムの滑りがない。

アクアテックスは加温溶融する必要がなくそのまま使用できる水溶性の封入剤です。 エンテランニューは速乾性に優れたキシレン溶性の封入剤です。

透明度がよく、光の屈折を妨げぬよう、ガラスの屈折率に近くなっています。 ポリスチレン樹脂を主成分としており、他の速乾性封入剤の主成分であるPMMAと比較して、屈折率が高く、低倍率での検鏡にも適しています。 速やかに乾燥し、収縮性が小さく、封入後気泡が入りにくく抜けやすいです。 長期の保存に耐え、亀裂が入ったり、変質、褪色しません。 キシレンに対する溶解性、親和性がすぐれています。蛍光を発生しません。再封入が容易です。

Made in JAPAN!! 乾燥が早いタイプのため、二輪車・乗用車のタイヤを素早く施工できます。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。

透明度がよく、光の屈折を妨げぬよう、ガラスの屈折率に近くなっています。 ポリスチレン樹脂を主成分としており、他の速乾性封入剤の主成分であるPMMAと比較して、屈折率が高く、低倍率での検鏡にも適しています。 速やかに乾燥し、収縮性が小さく、封入後気泡が入りにくく抜けやすいです。 長期の保存に耐え、亀裂が入ったり、変質、褪色しません。 キシレンに対する溶解性、親和性がすぐれています。蛍光を発生しません。再封入が容易です。

キシレン溶性で、脱水処理等の前準備が必要ですが保存性が非常に高い封入剤です。

キシレンのみならず、アルカン系・リモネン系の代替キシレンにも対応。速乾性にも優れています。 細胞転写標本の作製にも適しています。

タイヤの脱着・リム組みの際、容易に素早くビードを傷めずに作業出来ます。チューブレスバルブの入れ替え作業を容易にします。防腐剤入りでホイールをサビから守ります。 標準の乗用車タイヤ向きになります。

水溶性で半永久プレパラートの作製に適しています。

液状の潤滑剤ですので、クリーム状の脱着ワックスと比べ、タイヤとリムの隙間に浸透しやすくタイヤがリムにスムースに入り、作業が容易に行えます。タイヤ交換時にビードやホイールを傷つけず、保護します。

Made in JAPAN!! 滑りやすく、脱着しやすいビードワックスです。タイヤに組み込んだ後、時間の経過と共に、滑り性は減少し、タイヤとホィール間のスリップが起こりにくくなるように設計されています。 pHは、中性に近く、pH8～9で、防錆剤も添加されているのでホイールに優しい設計となっています。 -20℃でも凍結せず、寒冷地でも使用可能です。 水溶性ですので、水で洗い落とすことが出来ます。 乗用車、大型車の車種を問わず使用可能です。

水性液体ビードクリーム

ホイールを外す事なく、タイヤ外面から、簡単にしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。特殊繊維のフィラメントで強化されているため、切れにくくなってます。タイヤ内面に出ている部分をカットして、パッチを張ることが可能です。全てのタイヤに使用できます。強力加硫セメントと併せてご利用下さい。

TIPTOPの専用ビードクリームは長年の研究により、タイヤの大きさ(MC・PC・TB・OR)に合わせて専門店に合う商品となっています。 やわらかく滑りがよい。乾きが遅くオイルを塗るような感じ。

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

耐久性に優れた硬質ガラス製。バルサム棒が付属します。

各種標本を透明プラスチックに封入できます。 様々な標本(コン虫・動物・植物等)をポリエステル樹脂で封入することで、長期間保存することが可能です。 作製した標本は、ホルマリン標本と比較して取り扱いやすく、安全に観察することができます。 Aセットには、プラスチック封入標本を作製するのに必要な原材料の他に、型枠や研磨用ペーパーなどもセットされていますので、すぐに標本作製を行うことができます。

長期保存に適した永久保存用標本封入剤です。速乾性で透明度が高く気泡が入りません。 キシレンに対する溶解性に優れ、標本を変質・退色させません。

・接液部禁油(グランド部外ネジ構造)。・微少流量調整が可能。・コンパクト。・パネルマウント可能。

・接液部SUS316L・ボンネットレス形でコンパクト・流量調整が可能・パネルマウント可能・ロックナット付き、開度指示器付きも対応可能(オプション品)

・接液部禁油(グランド部外ネジ構造)。・流体を閉止しやすいソフトシールタイプ。・コンパクト。・パネルマウント可能。

ペデスタルマウントは、せん断方向と圧縮方向の両方にかかる負荷を減衰させて、装置の振動を最大限遮断するように設計されたゴム製エレメントを備えたキャプティブフランジマウントです。コンパクトなデザインに衝撃 / 跳ね返り抑制機能を収めて、輸送中の機器の動きを抑制 ドーム形の金属キャップが油 / 燃料汚れの液飛びからエラストマを保護 着圧設計と金属キャップにより、ばねマウントとの比較で空気伝搬騒音を事実上排除 厚いベースフランジメタルで強度が向上 高さの低い固定取り付けで40 → 5000 kgの荷重に対応 用途 据置型及び移動式発電機 ポンプ、コンプレッサ、遠心ファン、ブロワー 鉄道装備部品 船舶用エンジン(スラスト荷重なし)及びギアボックス 電子制御盤

ペデスタルマウントは、せん断方向と圧縮方向の両方にかかる負荷を減衰させて、装置の振動を最大限遮断するように設計されたゴム製エレメントを備えたキャプティブフランジマウントです。コンパクトなデザインに衝撃 / 跳ね返り抑制機能を収めて、輸送中の機器の動きを抑制 ドーム形の金属キャップが油 / 燃料汚れの液飛びからエラストマを保護 着圧設計と金属キャップにより、ばねマウントとの比較で空気伝搬騒音を事実上排除 厚いベースフランジメタルで強度が向上 高さの低い固定取り付けで40 → 5000 kgの荷重に対応 用途 据置型及び移動式発電機 ポンプ、コンプレッサ、遠心ファン、ブロワー 鉄道装備部品 船舶用エンジン(スラスト荷重なし)及びギアボックス 電子制御盤

ペデスタルマウントは、せん断方向と圧縮方向の両方にかかる負荷を減衰させて、装置の振動を最大限遮断するように設計されたゴム製エレメントを備えたキャプティブフランジマウントです。コンパクトなデザインに衝撃 / 跳ね返り抑制機能を収めて、輸送中の機器の動きを抑制 ドーム形の金属キャップが油 / 燃料汚れの液飛びからエラストマを保護 着圧設計と金属キャップにより、ばねマウントとの比較で空気伝搬騒音を事実上排除 厚いベースフランジメタルで強度が向上 高さの低い固定取り付けで40 → 5000 kgの荷重に対応 用途 据置型及び移動式発電機 ポンプ、コンプレッサ、遠心ファン、ブロワー 鉄道装備部品 船舶用エンジン(スラスト荷重なし)及びギアボックス 電子制御盤

ゴム製部品を採用したこのキャプティブフランジマウントは、せん断方向と圧縮方向の両方にかかる負荷を減衰させて、装置の振動を最大限遮断できるように設計されています。コンパクトなデザインに衝撃 / 跳ね返り抑制機能を収めて、輸送中の機器の動きを抑制 ドーム形の金属キャップが油 / 燃料汚れの液飛びからエラストマを保護 着圧設計と金属キャップにより、ばねマウントとの比較で空気伝搬騒音を事実上排除 厚いベースフランジメタルで強度が向上 高さの低い固定取り付けで40 → 5000 kgの荷重に対応 据置型及び移動式発電機セット ポンプ、コンプレッサ、遠心ファン、ブロワー 鉄道装備部品 船舶用エンジン(スラスト荷重なし)及びギアボックス 電子制御盤

JH-4は、ペグボードなどに取り付けて、Parktoolの油圧ブレーキブリーディングキットを整理・収納できるマウントです。ブリードブロックやホース、シリンジ、その他アクセサリーをスッキリと収納できるメインホルダーと、ホースに残ったオイルを受け止めるドリップトレイを入組み。液垂れによる汚れを気にすることなく作業できます。ミネラルオイル用とDOTオイル用を区別するためのステッカーを付属。粉体塗装が施されたスチール製のボディは耐久性に優れ、長年にわたり使用することができます。JH-4を使えば、作業効率が向上し、常に整理整頓された作業環境を保つことができます。

プラン(Plan)対物レンズ採用により、画面の端まで画像がシャープな生物顕微鏡です。机上に手を付けたまま楽にピント調整が行えるロードライブ式ハンドルを採用しているため、長時間の観察でも疲れにくくなっています。充電式のため、電源が無い場所でも使用できます。接眼マイクロメーター対応(20.4mm)。