「冷却水エア」の検索結果

クーラントの補充とエアー抜きが両方できるファンネルとアダプターのセットです。クーラント液交換の際に、この商品をセットし、エンジンをスタートさせクーラントの補充を行います。5種類のアダプターが付属で付いているので、国産車はもちろん一部の輸入車まで幅広い車種にご使用頂けます。付属の45°エルボはラジエター注入口が傾斜している場合やクリアランスがない場合で使用でき大変便利です。また45°エルボは最近の軽自動車等によく見られるボンネットの突き出た車輌に使用できます( ダイハツ：アトレー ・ スズキ：エブリィ ・ ホンダ：アクティ ・ ニッサン：クリッパー ・ 三菱：ミニキャブ ・ スバル：サンバー 等)。エンジンの冷却経路がクーラントで満たされた後に、付属の専用ストッパーでファンネル内の余ったクーラント液が漏れないように栓をし、ラジエーターキャップの取り付け口から周りを汚すことなくファンネルの取り外しが簡単にできます。

国産車 輸入車 クーラント液交換時、エアーが入りません。 計量法対応

国産車用のアダプターが3種類セットされているので、軽自動車から乗用車まで様々な国産車にご使用頂けます。 クーラントの注入とエアー抜きが同時に行えます。容器が半透明なので残量が分かりやすく大変便利です。 異物の混入を防ぐ為にメッシュがついています。バルブコックがついているので注入量の調節が簡単に行えます。

エアを混入せず、すばやく冷却水を注入できます。タンクと本体の脱着ができ、スペアタンク(別売)。の使用で、2種類の冷却水(赤系・グリーン系)の。注入作業に対応できます。入力エアの圧力調整が不要です。真空引きと注入の切替え操作が手元でできます。

ラジエターのエアー抜き及びクーラントの補水が同時にできます。

濃縮タイプのLLCです。お好みの濃度に調整出来ます。 希釈は水道水(軟水)で可能ですので、大変便利で経済的です。

ノズルの向きを取り替えるだけで吸引と噴射が可能です。

ラジエーターの給水とエア抜きが同時に行えます。 タンク中央部には、給水、止水が簡単に行えるコック機能が付いたT型ハンドル付。

最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、 耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。 高濃度の有機酸系防錆剤により、キャビテーション腐食を防止します。 全量交換により、通常使用(※乗用車でのご使用時)で5年間又は10万kmの長期間、冷却系統の金属の腐食を防止します。 高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用でき、長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。 エチレングリコールを高濃度(47～50wt%)に配合し、凍結温度-40℃で日本全国使用できます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わないため、最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。 消泡剤配合により、気泡の発生を抑制しオーバーヒートを予防します。

3サイズのテーパーゴムアダプターで、軽自動車から乗用車のほとんどの車種に適用できます。 真空引きにより、クーラント液の充填作業時間を大幅に短縮。

クーラント交換時の補充・エアー抜き用ファンネルセット。 豊富なアダプターとアタッチメントがセットになっているので、国産車から輸入車まで様々な車種に対応できます。 延長パイプや角度45度のエルボーを2個組み合わせることで、ラジエーターの傾斜している車両や奥まった場所に注入口のある車両などにも対応可能です。

ラジエーター液注入作業に適したじょうごです。 ほとんどの国産車・輸入車・軽トラックに適合します。 GM車のねじ込み式に適合。Ford車に適合。

ラジエターに適合するアダプターを装着し、ラジエターを通して冷却水路に加圧することで、破損や冷却系統の漏れを検査できます。アタッチメントを交換することで、国産車全般に対応可能。また付属のキャップテスト用アダプターを使用すればラジエターキャップの開弁圧の点検も可能です。水温計も付いています。

最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。 高濃度の有機酸系防錆剤により、キャビテーション腐食を防止します。 全量交換により、通常使用で4年間又は10万kmの長期間、冷却系統の金属の腐食を防止します。 高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用でき、長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。 エチレングリコールを高濃度(47～50wt%)に配合し、凍結温度-40℃で日本全国使用できます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わないため、最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。 消泡剤配合により、気泡の発生を抑制しオーバーヒートを予防します。

吸い込みと吹き飛ばしの1台2役!! 各種先端ノズル付で清掃作業に大活躍! 本体内部は吸引物が詰まりにくい空洞構造。

注入時のエア抜きが簡単。 エアの噴き返しがあっても、タンクで吸収するので安心です。 充填と同時にエア抜きができるため、走行後の冷却水の補充の手間が省けます。 シリンダガスケットの噴き抜け点検ができます。 タンクが半透明のため、冷却水の減り具合がわかります。 パワートレーン修理後の水補充にも利用可能。

切粉・粉体・繊維屑・煙等の清掃・移送・噴射を解決。ノズルの向きを取り替えるだけで吸引と噴射が可能です。

非粘着性に優れ、汚れやスケールが付着しにくいです。 高温・高湿・高周波数領域での電気的特性の低下が極めて少ないため、電気絶縁の用途として最適です。 耐候性に優れています。

CK継手はJIS規格(B2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)通りの正しい継手です。 材質は黒心鍛鋳鉄で普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靭です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

CK継手はJIS規格(B2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)通りの正しい継手です。 材質は黒心鍛鋳鉄で普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靭です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

配管のジョイント部には何ら加工がいりません。 ねじ切りの必要もなく、フランジをとりつける手間もいらず、溶接するなどの加工がいりません。 配管の振動を吸収します。 フレックスカップリングには、弾力性のあるゴムガスケットが使われていますので、振動や騒音または流体の流れからおこるぶれ等がなくなります。 スパナ1本で簡単にとりつけができます。 狭い場所での取りつけや配管の混んでいる所でも容易にとりつけられます。 配管が多少偏心してもジョイントできます。 ゴムガスケットは伸縮性に富んでいるので配管の偏心は±4°まで吸収します。 (バルジ加工していないものは従来どおり±2°までです)

CK継手はJIS規格(B2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)通りの正しい継手です。 材質は黒心鍛鋳鉄で普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靭です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

分散力が強く短時間での洗浄が可能です。 中性タイプで配管を傷めず、中和処理が不要です。 医薬用外劇物に該当しません。

耐水性ポリウレタンを使用し冷却水配管、圧縮空気配管を1種類で兼用できます。寒冷地でも柔らかく、曲げ癖も付きにくい素材です。ホースフッティングにて簡単接続できます。環境負荷物質を含まないエコホースです。

ラジエター洗浄機 冷却ラインをパルス振動で強力洗浄! エアーと水道水で冷却システム内の錆等の不純物をパルス(断続噴射方式)洗浄します。トリガー付きで噴射量調整可能

LLCのエア抜きと補充填が同時にできます。国産車・外国車兼用。コック付で余ったLLCがこぼれません。

TEチューブの特長をそのまま継承。特に溶接箇所でのエアーと、冷却水(工業用水)の区別無く使用可。 インナーチューブ(TE)と外被(難燃性)を分ける事により耐スパッタ性向上。 使用の際は必ず外被を剥離して使用してください。

汎用タイプ。ラジエターのエアー抜き及びクーラントの補水が同時にできます。

TEチューブの特長をそのまま継承。特に溶接箇所でのエアーと、冷却水(工業用水)の区別無く使用可。 インナーチューブ(TE)と外被(難燃性)を分ける事により耐スパッタ性向上。 使用の際は必ず外被を剥離して使用してください。

TEチューブの特長をそのまま継承。特に溶接箇所でのエアーと、冷却水(工業用水)の区別無く使用可。 インナーチューブ(TE)と外被(難燃性)を分ける事により耐スパッタ性向上。 使用の際は必ず外被を剥離して使用してください。

TEチューブの特長をそのまま継承。特に溶接箇所でのエアーと、冷却水(工業用水)の区別無く使用可。 インナーチューブ(TE)と外被(難燃性)を分ける事により耐スパッタ性向上。 使用の際は必ず外被を剥離して使用してください。

Rittal 凝縮水ホースは、凝縮液の排出と輸送に使用します。エンクロージャの冷却ユニットや空気 / 水の熱交換器に接続するのに使用します。長さは 5 メートルで、直径は 6 mm です。PVC 製で、本質的に透明です EAC により認定されてい

水冷式コンデンサーに替わる高性能エアーコンデンサーです。冷却に水を必要としないので、節水や水漏れリスクを軽減できます。フィン付きのメタルジャケットにより熱交換効率を高めた方式です。

軟質銅管で自由に曲げ角度をキープできます。先端のキャップを回して流量調整できます。液体の点滴給油にもご使用いただけます。

1.衛生的です。 鉄の腐食による赤水、銅イオン流出による青水などの発生がないステンレス鋼製です。 2.軽量なので運搬や施工が楽に行えます。 耐食性に優れているため、「腐食代」をとる必要がなく、また強度が高いため肉薄化が可能で、重量は炭素鋼鋼管の約1/3で運搬および施工が楽です。 3.拡管作業がスピーディです。 ねじ切り作業と比べると非常に短時間に加工ができます。 4.拡管式は独自の構造です。 (1)引張・曲げ・耐震などに対して丈夫に設計しており、レイアウト変更など継手の分解再利用が可能です。 (2)袋ナットの締め込み状態が目視で確認でき、袋ナットの閉め忘れ防止付です。 (3)パイプのすっぽ抜けがなく安心です。(パイプを凸型に拡管し、袋ナットを抜け止めとしています。) (4)拡管することで、パイプの公差などが修正でき、ゴムパッキンの圧縮率などが均一な状態となります。 (パイプの公差は1%ほどあり、管の大小が多少あります。拡管することで、0.1mm以下に修正できます。また、多少の楕円のゆがみも修正可能です。) 5．火気・油類を使用せず施工でき安全です。 火気を使わず改修工事なども安全に作業できます。また、油を使用しないので洗浄が大幅に削減できます。 6.ステンレス鋼は環境に優しく、長寿命で経済的です。 リサイクルに最も適した素材で、耐用年数(寿命推定)は建物の寿命に最も近い配管で長寿命です。 ≪ナイスジョイントの仕様≫ (1)温度 温度 -15℃～100℃(HNBR使用の場合)。80℃以上の高温水はNJSR特殊フッ素ゴムを推奨いたします。ただし絶縁ユニオンの耐熱温度は、NJIU-S(SGP&SUS用)が100℃、NJIU-V(SGP-VA&SUS用)が40℃、NJIU-H(SGP-HVA&SUS用)が85℃です。 流速 3.5m/s以下(キャピテーションを考慮してください) (2)継手・バルブの材質(絶縁子ユニオンは除く) JISG5121ステンレス鋼鋳鋼品SCS13，SCS14 JISG4303ステンレス鋼棒SUS304，SUS316 (3)ゴムパッキンの材質・種類 (材質)HNBR水素化ニトリルゴム[ISO規格番号1629]、(呼び径)13Su～100Su、(用途)給水・給湯・冷温水・冷却水・エア等、(温度)-15℃～100℃、(外観)黒色 ※HNBR，NJSR(FKM)の識別は外観を参考にしてください。また、出荷時の梱包には材質表示した部品明細を入れています。 ※80℃以上の高温水は、より長寿命のNJSR(FKM)特殊フッ素ゴムを推奨いたします。 ※ナイスジョイントの耐用年数(寿命推定)を参照してください。 (4)パイプの適合範囲 (一般配管用ステンレス鋼鋼管)JISG3448、(水道用ステンレス鋼鋼管)JWWA115

エルフレックスの外皮を0．5mmにして取り回し及び低価格を実現しました。 スポット溶接等のスパッタによるチューブへのダメージを防止する2層チューブです。 インナーチューブ(内管)にタッチチューブ(TE型)を使用しており、エアに限らず溶接用冷却水も流せます。 カラーバリエーション(6色)あります。 エルフレックス専用カバーピーラ(C-18)で継手サイズに合わせた外皮を剥く事が出来ます。

1.衛生的です。 鉄の腐食による赤水、銅イオン流出による青水などの発生がないステンレス鋼製です。 2.軽量なので運搬や施工が楽に行えます。 耐食性に優れているため、「腐食代」をとる必要がなく、また強度が高いため肉薄化が可能で、重量は炭素鋼鋼管の約1/3で運搬および施工が楽です。 3.拡管作業がスピーディです。 ねじ切り作業と比べると非常に短時間に加工ができます。 4.拡管式は独自の構造です。 (1)引張・曲げ・耐震などに対して丈夫に設計しており、レイアウト変更など継手の分解再利用が可能です。 (2)袋ナットの締め込み状態が目視で確認でき、袋ナットの閉め忘れ防止付です。 (3)パイプのすっぽ抜けがなく安心です。(パイプを凸型に拡管し、袋ナットを抜け止めとしています。) (4)拡管することで、パイプの公差などが修正でき、ゴムパッキンの圧縮率などが均一な状態となります。 (パイプの公差は1%ほどあり、管の大小が多少あります。拡管することで、0.1mm以下に修正できます。また、多少の楕円のゆがみも修正可能です。) 5．火気・油類を使用せず施工でき安全です。 火気を使わず改修工事なども安全に作業できます。また、油を使用しないので洗浄が大幅に削減できます。 6.ステンレス鋼は環境に優しく、長寿命で経済的です。 リサイクルに最も適した素材で、耐用年数(寿命推定)は建物の寿命に最も近い配管で長寿命です。 ≪ナイスジョイントの仕様≫ (1)温度 温度 -15℃～100℃(HNBR使用の場合)。80℃以上の高温水はNJSR特殊フッ素ゴムを推奨いたします。ただし絶縁ユニオンの耐熱温度は、NJIU-S(SGP&SUS用)が100℃、NJIU-V(SGP-VA&SUS用)が40℃、NJIU-H(SGP-HVA&SUS用)が85℃です。 流速 3.5m/s以下(キャピテーションを考慮してください) (2)継手・バルブの材質(絶縁子ユニオンは除く) JISG5121ステンレス鋼鋳鋼品SCS13，SCS14 JISG4303ステンレス鋼棒SUS304，SUS316 (3)ゴムパッキンの材質・種類 (材質)HNBR水素化ニトリルゴム[ISO規格番号1629]、(呼び径)13Su～100Su、(用途)給水・給湯・冷温水・冷却水・エア等、(温度)-15℃～100℃、(外観)黒色 ※HNBR，NJSR(FKM)の識別は外観を参考にしてください。また、出荷時の梱包には材質表示した部品明細を入れています。 ※80℃以上の高温水は、より長寿命のNJSR(FKM)特殊フッ素ゴムを推奨いたします。 ※ナイスジョイントの耐用年数(寿命推定)を参照してください。 (4)パイプの適合範囲 (一般配管用ステンレス鋼鋼管)JISG3448、(水道用ステンレス鋼鋼管)JWWA115