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フロントフォークを外さずに取付可能なフォークブーツです。お手軽に旧車スタイルを楽しめます。

ゴムカバーは、ニトリルブタジェンラバー(NBR)を使用しており、耐油性・耐摩耗性に優れた特長をもっております。 中央部に膨らみを設け、約30～40°の角度になってもスムーズに回転できる様になっており、取り付け・取り外しも簡単で塵の侵入を防ぎます。 中央のふくらみに二硫化モリブデングリース等を充分に行き渡らせることで、無給油運転が出来ます。

キジマオリジナル、フォークブーツは耐熱、耐久性に優れた新素材を使用しております。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。 ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

汎用フォークブーツ。

汎用のフォークブーツ。

旧車風カスタムの定番。

日産自動車の補修部品ブランド「PITWORK」の商品です。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

保安、防塵用としてご利用下さい。

直線運動装置や、ケーブルの保護などに使用します。シリコーンゴム製のため耐油・耐熱に優れています。耐熱温度は約200 ℃です。専用のジョイントを使用すると、複数のジャバラを連結できます。キャップの中央部の穴は用途に合わせて大きく加工できます(お客様にて行ってください)。耐久伸縮回数は約20万回(参考値)と長寿命です。受注対応で材質違いのエチレンプロピレンゴム製またはニトリルゴム製もご用意できます。