「導電性グリス」の検索結果

導電性グリス。 伝導性微粉末の組み合せで通電性に優れたグリス。

特殊用途グリースです。

電気接点に使用することで導電性を高め、電気トラブルを防止します。 接点復活剤の一時的な効果とは違い、接点をグリースで埋め、点から面接触に変えて電流のロスを抑えて効率をよくします。 また潤滑・防錆効果により接点不良を未然に防ぎます。

スライド接点を酸化・硫化から守る熱分解に強い接点グリース。 耐薬品性・耐酸性ガス性に優れた長持続性の接点グリースです。 耐寒性に優れ-40℃以下でも流動性を保ちます。 接点の摩耗を防ぎ、耐久性を保ちます。 電子部品をおかさず、電気的特性に影響を与えません。

カプラーの端子に接点グリスを充填する事で、通電性を高め、安定した電流をバルブに供給する事が出来、結果、「バルブ早期断線予防」、「端子部のサビ防止」に繋がります。

化学的に安定した合成油をベースにカーボンブラックを添加し、導電性を付与した高性能な帯電防止グリースです。 プラスチック部品を使用する電気機器や自動車などの潤滑及び帯電防止に効果を発揮します。 カーボンブラックを特殊配合することにより、103Ω台の体積抵抗率を示し、優れた帯電防止効果を有します。 不純物の少ない合成油をベースとしており、鉱油ベースのものより優れた酸化安定性を有しています。 シリコーングリースで懸念されるような低分子シロキサンによる接点障害の心配が全くありません。 流動点-50℃以下を有する合成油を使用している為、低温下での潤滑性に優れています。 基油に合成油を使用しているため、ほとんどの素材を侵しません(ただし、一部のプラスチックやゴム等は素材の性質や経時変化により、破損や変質のおそれがありますのでご注意下さい)。

バイクの電気系トラブルの原因となる接触不良や漏電を防止するグリスです。

良好な対ゴム性:シリコーンゴムの他、天然ゴム・EPDMなど耐油性に劣るゴムにもほとんど影響を及ぼしません。良好な潤滑性:二硫化モリブデン配合により高い耐荷重性・耐摩耗性を示します。

接点部に付着したカーボンや汚れなどを除去、接点を復活させます。 接点表面に薄い被膜を形成し、通電状態を変えません。 強い衝撃が加わっても、被膜は復元するので、接点の腐蝕を防止します。 中間加工品やパーツの一時的防錆にも使用できます。

通常の接点用のグリースでは困難な、微弱な電流でも通電を可能にする導電性を有しています。 高品質な合成油を基油に用いているため、樹脂への影響がほとんどありません。 使用温度範囲が広く、トルク変化が少ない製品です。 使用箇所からのニジミ、流出が少なく、潤滑性にも優れています。

各種機械のカプラーハウジング用潤滑・防湿剤です。PTFE配合(ノンシリコーン)。高湿環境でのカプラーへの湿気の進入を防止する事により、腐食による接点不良を低減します。カプラーに潤滑効果を与える事により、接点の接地面積が増え、通電状態を改善し、導電性を回復します。カプラー脱着時の負荷を軽減し、端子の破損を防ぎます。

接触不良の接点を回復させ、腐食を防止する接点復活スプレー。特殊置換性オイルがカーボンや汚れ、異物を除去し、電気接点の接触不良を解消します。接点部の摩擦を軽減し、腐食から保護します。迷走電流の発生を防ぎます。

導電性グリース。 優れた特殊合成油を基油に、二硫化モリブデン・カーボンブラック等を添加したベンナイト系グリース。

科学的に安定なパーフロロポリエーテルをフッ素樹脂で増稠した特殊潤滑剤で、過酷な条件、長期間の使用に耐える。 耐熱・耐寒性、耐荷重性、不燃性、低蒸気圧性、耐油・耐溶剤性、耐薬品性、耐酸化性 ゴム、プラスチック親和性

油粘度の様に手で自由に成型でき、固まらず再利用可能な高導電パテです。有機溶剤や有害物を含まず安全で、揮発成分を含まないので痩せず、劣化しにくい導電性パテです。

アルミニュームパウダーを含有した高品質グリースでの焼付き防止剤です。-51℃～871℃までの耐熱性があり、金属部品の錆、腐食、かじり、からの焼付きを守ります

特殊合成オリゴマーを主成分とした接点導電復活剤です。電気、電子機器の接点の硫化、酸化および周期的反復運動による接触抵抗の増大を防止します。

自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

自在旋回仕様の金具です。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。 自在旋回部には導電性グリースを使用しています。

自在旋回仕様ネジ込みタイプの金具です。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

自在旋回仕様の金具です。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。 自在旋回部には導電性グリースを使用しています。

自在旋回仕様ネジ込みタイプの金具です。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

自在旋回仕様ストッパー付の金具です。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

自在旋回仕様左ストッパー付の金具です。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。

自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。

自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。

車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

車輪の素材自体が制電性をもち摩耗しても性能は低下しません。自在旋回部にも導電性グリースを使用。帯電防止性ウレタン車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。

車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

銅ベースの焼付防止材で、高温の焼付やかじりに対し保護膜を形成し保護します。 982℃までの耐熱性があり、金属部品のサビ、腐食、かじり、焼付から守ります。 高温の焼付きやかじりに対し保護膜を形成し保護します。

自在旋回仕様のステンレス製金具です。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 適合車輪：MCD(導電性MCナイロン)車輪

自在旋回仕様の金具です。 右ストッパー付 芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

車輪の素材自体が制電性をもち摩耗しても性能は低下しません。自在旋回部にも導電性グリースを使用。帯電防止性ウレタン車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。

自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。