「標準締め付けトルク」の検索結果

本製品は、新冷媒のフレア管継手、フレアナットの標準締め付けトルクをあらかじめ設定しております。(トルク値の設定変更はできません)

締まっているねじの検査用に最適なトルクドライバーです。左右に目盛があるので増締め、戻しトルクによる検査ができます。置針が標準装備されているため最大値の読み取りが簡単に行えます。

プレセットタイプのトルクレンチのセット品です。 規定のトルクに達するとカチッと音がします。

オールステンレス製です。ソケットをトルクレンチに装着後、表面の溝にクランプバンドの蝶ナットを差し込み使用します。トルクレンチで締め付けトルクを設定することで、締め付けのバラつきを防ぐことができます。サイズやメーカーの異なるクランプバンドでも、このソケットひとつで対応できます。(対応メーカー・サイズはメーカーサイトをご覧ください。)

校正証明書付

24枚歯刻みで15°のふり幅ですので狭い場所での締め付けも可能です。

小さなトルク管理に対応するドライバータイプのデジタル式トルクレンチ。 先端のホルダーにビットを差込んで使用する(ドライバータイプの)デジタル式トルク測定器です。 オーバートルク防止機能搭載、目標トルクに対して50%～95%の範囲で許容値が測定でき、その許容値に達するとブザー音と赤色LED点灯で締付状況をお知らせします。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク精度は±3%の高精度。 トルク設定は目盛によって容易にでき、トルク設定の変更は手元のロックリングを引き下げるだけでロック解除でき簡単に操作できます。 プッシュリリース式により、ソケットをはずしやすくなっています。

非空転式トルクドライバーは、設定トルクに達すると約15度トルクが抜けたような空転(脱力)感覚があり、手首を捻ってもビット部分は回転しません。この約15度以内で締付けを完了していただくものです。 約15度の空転(脱力感)時に、「大きな衝撃・振動」を発生しない為、精密電子部品関連のトルク管理に最適です。 プリセット形。締め付けトルクの調整は、トルク目盛によって容易に行なえます。 目盛の予期せぬ移動・ズレを防止するロック機構をLTD15CN～500CNの6機種に標準装備。

スパナヘッド付単能形トルクレンチ。豊富な標準機種で即納体制。

スパナ型単能トルクレンチでトルク設定不要。 フレアナットを適正トルク値で締付け出来ます。 新冷媒にも対応しています。 規定トルク値まで締め付けると首が折れますので締付け過ぎを防げます。

簡便な機構で持ち運びやすい簡易トルクレンチ。3/4/5/6/8/10mm T20/T25/T30ビット付。※大きさは本体のみ。ビットを含まないサイズとなります。

量産からメンテナンスまで広範囲に使え、オーバートルクのない空転式。 ロック機構付 プレセット形、目盛付

設定されたトルクに達するとトグルが作動し、「カチッ」という音で締め付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。 トルクの変更は目盛によって容易に行えます。

自動車整備工場でも使える安心のプロ使用。 ゴミ・ホコリ予防ゴムリング付。 軽い振動と、カチカチというクリック音で確認できます。 信頼の校正証明書付。

デジタル表示で正確、高精度なトルク管理が可能で、しかも操作が簡単です。設定トルク到達時、ブザー音とLEDの光でお知らせします。右ネジ、左ネジ両方向の測定が可能です。設定トルク値と測定トルク値を他の単位換算出来ます。約2分間操作しなければ自動的に電源が切れるオートスリープ機能付きです。

新冷媒のフレア管継手フレアナットの標準締付トルクをあらかじめ設定しています。ラチェットタイプによりフレアナットから外すことなく使用できます。

新冷媒のフレア管継手フレアナットの標準締付トルクをあらかじめ設定しています。ラチェットタイプによりフレアナットから外すことなく使用できます。

QLのヘッド交換式。 1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチ。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。 CL25N～280Nは樹脂グリップ付。 EU圏内でも安心して使用可能。ISO6789 Type II Class A の校正手順に準拠。

Gねじ部の接続に使用するリブ付ゴムパッキンです。10枚梱包で台紙に張り付けられています。《ご注意》品質及び性能を保持するため、ねじ込み作業を行うときは標準締付トルクの範囲内で行ってください。

エアコン・冷媒機器等のフレア管継手、フレアナット締付け専用の先端差替式トルクレンチです。締付けトルクが、各サイズに設定された標準締付けトルクに達すると、「カチッ」という音と手に軽いショックでお知らせします。フレアナットの締付け不足やオーバートルクによる冷媒漏れを防止します。色付き目盛りでトルクを4段階に設定可能です。スパナヘッドはワンタッチで着脱可能です。検査成績書付きです。

電磁開閉器などの操作用押釦です。負荷を直接入切する場合は、押釦開閉器をご使用ください。

大型ボルトを「1/100の小さなトルク」で締め付けができるナットです。動力源は不要です、電気もエアーも使わずトルクレンチだけで締め付けができます。ボルト径M56の場合、標準締付トルク約8600Nm必要のところテンションナットなら必要トルクがたった80Nmで締め付けが可能です。特許構造の斜面ディスクによって緩まろうとする逆回転方向へ力が働くほど、より高い軸力で締まる構造の緩まないナットです。激しい振動のある機械でボルト緩みにお困りの場合にも解決できるナットです。

ホイールナット等のトルクチェックで安全確認!!。プリセットタイプ。本製品は締付け専用です。緩めには使用しないで下さい。

オールステンレス製で腐食に強く、軽量・コンパクトですので、狭く密集した配管でも容易に作業できます。 締め付けボルトを2本締めるだけで配管作業完了。 ボルトを締め付けると、グリップリングが、配管の表面に食いつき、ガッチリ固定。 「締め忘れ防止機能」付きだから安心です。

標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。 高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。 先端はビーハクロムトップ加工です。

標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。 高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。 先端はビーハクロムトップ加工です。

標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。 高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。 先端はビーハクロムトップ加工です。

標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。先端はビーハクロムトップ加工です。トルクドライバー用交換ブレード。

。標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。先端はビーハクロムトップ加工です。トルクドライバー用交換ブレード。

標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。先端はビーハクロムトップ加工です。トルクドライバー用交換ブレード。

標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。先端はビーハクロムトップ加工です。トルクドライバー用交換ブレード。

標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。先端はビーハクロムトップ加工です。トルクドライバー用交換ブレード。

標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。先端はビーハクロムトップ加工です。トルクドライバー用交換ブレード。

標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。先端はビーハクロムトップ加工です。トルクドライバー用交換ブレード。

標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。先端はビーハクロムトップ加工です。トルクドライバー用交換ブレード。

標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。先端はビーハクロムトップ加工です。トルクドライバー用交換ブレード。

。標準的な最大締め付けトルクがブレード本体に表示されています。高級クロムバナジウム鋼製、全身焼き入れ、クロムメッキ仕上げです。先端はビーハクロムトップ加工です。トルクドライバー用交換ブレード。

電磁開閉器などの操作用押釦です。負荷を直接入切する場合は、押釦開閉器をご使用ください。