「自動車 ガラス 接着剤」の検索結果

作業性を向上させた自動車ガラス補修用接着剤。成分形で取扱いが容易。高温多湿下でも効率的に作業が可能。安全走行可能時間が短い(2時間)。糸切れ性が良い。形状保持性が良い。無溶剤

ブチルゴムを基材としたテープ状のシーリング材です。 自動車の隙間や脱着が必要な個所の接着に適しています。

防水を目的とし、ネオプレンを基剤とした黒色の粘ちょう液で良好なる接着性、耐水性、耐候性、耐久性を有し、特に接着膜は恒久的に柔軟性を保持し、高温で流出したり、低温でぜい化したり、ひび割れを生ずることなく、硬化後の収縮が小さい。 この接着剤はハンドコーキングガンまたはプレッシャーフローガンでゴムと剛性材との間にノズルを差し込んで充てんされることが多いので、それに適した流動性を持つよう調製されている。 ウェザーストリップ用接着剤は走行中の自動車の振動に耐え、窓まわりの異種物質間の完全な接着を保持しなければならいが、事実上困難な問題であり、したがって雨水の侵入を防止するためにはシーリング機構に依存し、接着剤は完全にゴムとガラス、または鋼板の間を満たすように充てんされねばならない。ウェザーストリップ用接着剤としてはセメダインNo.366、No.366Eの2種があり、セメダインNo.366Eは接着性を向上した改良型である。

ガラスを頑固に接着し水もれをシャットアウトします。

自動車など工業用のシーリング材です。硬化後は良好な弾性体となります。 空気中の水分(湿気)との反応により硬化します。一般に低温時は空気中の水分が少なく、硬化は遅くなります。 速硬化形のシーリング材として自動車など幅広い工業分野で使用できます。鉄板、アルミ等の金属、樹脂等の継ぎ目の防水シールとして最適です。 1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 硬化が速い。 塗料の上塗りが可能。 タックフリータイムが従来の約半分。

1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 糸切れ性が良い。 塗料の上塗りが可能。 研磨仕上げが可能。 多くの被着体に優れた接着性。 硬化が速い。 多目的に使用できる弾性シーリング材。

ガラスを頑固に接着し水もれをシャットアウトします。

脱落したルームミラーを瞬時に接着する補修用キットです。 適用材質金属ミラーベース使用可能。 プラスチックミラーベース使用不可。 主剤0.3mL、硬化促進剤0.6mL。

耐振動性、耐伸縮性、耐寒、耐熱、耐候性に優れています。

低温焼付け塗装向け 刷⽑⽬仕上げ可能なシームシーリング材。Sikaflex®-215 は刷⽑⽬仕上げが可能な1成分形ポリウレタン系シーリング材です。電着塗装された被着材表⾯にシームシーリングする⽤途向けに開発されています。Sikaflex®-215 は塗装することができ、⼀般的な⼯業⽤塗装オーブンの焼付け条件で使⽤することができます。塗装が可能。120℃までの塗装オーブンで使⽤できる。⻑距離のポンプ圧送が可能。⾮常に優れた施⼯性。刷⽑⽬仕上げが容易。臭いが少なく、溶剤を使⽤していない

一成分オキシム型の万能シリコーン接着シール剤です。硬化時に刺激臭がなく、銅系以外の金属を腐食することがほとんどありません。金属、プラスチック、ガラス等ほとんどの材質にプライマー無しで接着し、常温で硬化しゴムになります。広い温度範囲でゴム弾性、接着性を維持し、耐水性、耐紫外線性等に優れているため屋外で長時間使用してもほとんど劣化しません。

高い耐水性なので食器洗浄機にも使用できます。 ガラス同士、ガラスと金属を強力に接着します。 ガラス装飾品の修理、ガラス細工に最適です。

硬いコーキング剤も軽い力で押し出せる 押出し力3 倍 プッシュロッドと送り板の接触面を増やし、押出す力をロスなく伝えるT3 システム搭載 ノズルカット面を自在に操るロータリー式ハンドル

自動車のフロントガラス等の交換時に一番厄介なのが、ガラスとボディとの間のシーリング剤の切り離しです。 このツールはボディとの隙間に先端を差し込み、ゆっくりとレバーを手前に引くことで、傷付ける事無く安全にシーリング剤を切り離す事ができます。

SG-EPO(Second Generation=第2世代)シリーズは、全く新しいタイプの二液常温硬化形エポキシ系接着剤です。 従来のエポキシ系接着剤の欠点(はくり接着強さ、耐熱性)を改良し、構造用の加熱硬化形接着剤に匹敵する性能を有しています。 硬化過程でガスが発生しません。硬化収縮が小さいです。 荷重下のクリープが小さいです。耐久性・絶縁性に優れています。

30分で硬化開始し、60分(20℃の場合)で実用強度に達する。硬化後の体積収縮が少なく、充てん接着ができる。壁面でもたれにくい。広範囲の硬質材を強力に接着できる。押し出しやすいラミネートチューブ入り。4VOC基準適合。JAIA F☆☆☆☆。

ガラス・プラスティック・金属・セラミックなどのほとんどの材料の接着が可能であり、リレー端子のシール、フェライトの接着、自動車ガラスとヒンジの接着等に使用されています。

自動車のフロント及びリヤガラス等に使用されているシーリング材を切り離すために使う工具です。車体とガラスの隙間に先端を差し込んで補助のハンドルレバーを手前に引くだけです。傷付けることなく安全にシーリング材を切り離すことが可能です。コーキング剤でシールドされている場合はより便利です。

ガラスに付いた不純物を取り除き、ガラスと撥水剤との接着性を高めます。

1液反応形接着剤です。加熱硬化タイプです。無溶剤タイプです。耐熱・耐寒性、耐薬品性に優れています。

SG-EPO(Second Generation=第2世代)シリーズは、全く新しいタイプの二液常温硬化形エポキシ系接着剤です。 従来のエポキシ系接着剤の欠点(はくり接着強さ、耐熱性)を改良し、構造用の加熱硬化形接着剤に匹敵する性能を有しています。 硬化過程でガスが発生しません。硬化収縮が小さいです。 荷重下のクリープが小さいです。耐久性・絶縁性に優れています。

TSE370は、空気中の湿気と反応しゴム弾性体に硬化する1成分酢酸型の接着シール材です。 硬化と同時に金属、プラスチック、ガラスなどほとんどの材質に対して接着します。 硬化後は一般のシリコーンゴムと同様、耐熱・耐寒性、耐候性、耐水性、電気特性などに優れていますので、 工業機器、電気通信機器の接着シール材をはじめ、輸送工業、ガラス工業など多くの産業で使用されます。

空気中の湿気と反応し、ゴム状弾性体に硬化する1成分オキシム型の液状シリコーンゴムです。 流動性に優れ、種々の材料と良好な接着性を示します。 硬化後のゴムは耐熱・耐寒性、耐水性、電気絶縁性に優れていますので、 電気通信機器、自動車部品などのシール材やコーティング材、微小部品のポッティング材として使用されます。

耐熱性・耐UV性のある製品なので、フロントガラスと車載アクセサリーをしっかり装着します 柔軟性の高い基材のため振動による脱落も防止します 漆黒色で接着部や気泡が目立ちません 柔軟性の高いアクリルハイソフトフォーム基材を使用しています

フロントガラス交換の際に便利な工具がセットになった商品です。

ジャスパフォーマンスは10年以上の実績があり、ステンレス素材をはじめとしたロードスター用インテリア/エクステリアパーツを設計・販売をしております。反射防止コーティングガラスを採用。独自のデザインでディープスタイルを表現しより一層メーター回り際立てます。

合成ゴムを主成分とした接着剤です。 特に初期接着力が強力で接着後も弾力性を失いません。 皮革、ゴム、帆布などの柔らかい材質の接着に適しています。

小型・軽量で疲れないチューブ用ガン。チューブサイズは、60mmまで使用可能です。アルミチューブでもラミネートチューブでもOK。片手で操作できるので作業性がよく、押出し量をレバーで調整できます。解除レバーでも押出し量を自由に調整可能。

においが少なく室内でも安心して使用が可能です。 環境に配慮したノンスチレンタイプです。 紫外線に当てるだけで素早く硬化します。 食品衛生法器具および容器包装の規格基準に適合しています。 水道用コンクリート水槽内面FRPライニング材料の適合品です。

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金属、ガラス、プラスチック、ゴムなどあらゆる材料の接着ができます。接着後も柔軟性を保ち固くなることがありません。また日光、雨、温度変化に対して安定しており、長期にわたって優れた接着力を発揮します。脱着を必要とする箇所に最適なテープです。ドア内張りの補修、防水用シートの接着、フロントフェンダーエプロンとフロントフェンダー接合部のシール材として、接合部から発生するビビリ音の振動吸収材などに威力を発揮します。

防水形圧着スリーブは、絶縁被覆部分に「高密度ポリエチレン」と「ポリアミド系接着剤」の特殊な二重構造のチューブを使用しています。 圧着後にヒートガン等で被覆部を加熱することで、チューブと電線被覆が接着され防水・防塵効果が得られます。 ほとんどの電線に使用できますが、被覆材料がシリコンゴム、ガラス編組、テフロン(FET、TFE等)、フッ素ゴムのものは、密着効果は期待できません。

2液性使い切りタイプ ABS、CPVC、及びPVC配管、硬化性&柔軟性プラスチック、繊維ガラス・ビニール・自動車用内装品及びパーツに最適。 PP/PEの使用は不可。

2液性シリンジタイプ 耐薬品性に優れ、燃料系や亀裂の補修、金属、繊維グラス、ガラス、ゴム、コンクリートやプラスチック等の材質に対応。

「EVパネルボンド60」は金属パネルを接着するための新世代2液型高性能ウレタンボンドです。自動車業界向けに開発された従来の溶接に代わるこのボンドは、金属パネルの接着を容易にします。様々な素材を接着することができるので、鋼板同士はもちろん異種素材接合にも最適です。■スペック 可使時間：60分 乾燥時間：自然乾燥(20℃以上)8時間、強制乾燥(60～70℃)30分+放冷60分 対応鋼板：鋼板、PP、CFPR、FRP、CNF、SMC、アルミ、木材、石材、グラスファイバー、ステンレスなど

においが少なく室内でも安心して使用が可能です。環境に配慮したノンスチレンタイプです。紫外線に当てるだけで素早く硬化します。食品衛生法器具および容器包装の規格基準に適合しています。水道用コンクリート水槽内面FRPライニング材料の適合品です。

PP-1プライマーとPP-3補強剤入り接着剤UV硬化の組み合わせで、プラスチック、樹脂、FRP、金属，ガラスなどの強力接着が可能です。 特に自動車部品に多く使用されているPPパーツの補修には強力な接着力を発揮します。 その他にも多く使用されているABS樹脂やメッキパーツの破損部分補修にも最適です。 PP-3接着剤には紫外線で硬化する補強材が入っており、修復箇所を肉盛りする事により接着強度が飛躍的に向上します。 硬化した接着面は白化現象が起こらずほぼ透明ですので、目立ちにくく素材の色を気にする事なく使用できます。 硬化後はサンディングや塗装も行えます。

PP-1プライマーとPP-3補強剤入り接着剤UV硬化の組み合わせで、プラスチック、樹脂、FRP、金属，ガラスなどの強力接着が可能です。 特に自動車部品に多く使用されているPPパーツの補修には強力な接着力を発揮します。 その他にも多く使用されているABS樹脂やメッキパーツの破損部分補修にも最適です。 PP-3接着剤には紫外線で硬化する補強材が入っており、修復箇所を肉盛りする事により接着強度が飛躍的に向上します。 硬化した接着面は白化現象が起こらずほぼ透明ですので、目立ちにくく素材の色を気にする事なく使用できます。 硬化後はサンディングや塗装も行えます。

「EVパネルボンド60」は金属パネルを接着するための新世代2液型高性能ウレタンボンドです。自動車業界向けに開発された従来の溶接に代わるこのボンドは、金属パネルの接着を容易にします。様々な素材を接着することができるので、鋼板同士はもちろん異種素材接合にも最適です。■スペック 可使時間：60分 乾燥時間：自然乾燥(20℃以上)8時間、強制乾燥(60～70℃)30分+放冷60分 対応鋼板：鋼板、PP、CFPR、FRP、CNF、SMC、アルミ、木材、石材、グラスファイバー、ステンレスなど

ブロック重合タイプのSBRを主成分とする溶剤型断熱材用接着剤です。 速乾性で初期強度に優れます。 発泡スチロールなどの断熱材を侵しません。 ポーラスな部分(フェルト、木、紙)への浸み込みが少なく、安定した接着が発現します。 ポリプロピレンに対する接着性が良好です。 トルエンを使用していません。ホルムアルデヒドが発生しません。