「自動車 ガラス 補修 キット」の検索結果

UFIXITだけの4点ポジショニングツールを採用。初めての方でも作業がしやすくきれいに仕上がります。 浸透性に優れた特殊レジンがキズに浸透・硬化することで、キズに広がりを防ぎ、目立たなくします。 紫外線&付属フィルムで硬化させる特殊レジンを採用しているため、焦らず自分のペースで作業ができます。 内容量は補修作業約5回分です。

視界が良好になり、キズが拡がるのを防ぎます。 レジンが、ガラスに近い屈折率なので、修理箇所の跡がほとんど残りません。 作業時間、たったの40分。より簡単で手軽にウィンドリペアができます。

車のフロントガラスに出来てしまった飛び石キズの補修キットです。 こだわりのインジェクター、使いやすい吸盤式台座で初心者でも比較的容易に作業が行えます。

フロントガラスに飛び石でできてしまった小さいキズ、ヒビ割れなど簡単に修理できるセットです。 真空エアー抜き方式で綺麗な仕上がり。補修1回用です。補修液は0.8mL入りです。

ウインドシールドリペアキットは、小石などで損傷した自動車フロントガラス用の太陽光で自然硬化する補修剤です。 ブルズアイやスターブレイク、欠けをすぐに修理することができます。 クラック状(ひび割れ)の損傷には使用できません。

FRP製のエアロパーツやカウル、ジェットスキー、ボート、サーフボード等のひび割れ、欠損、穴あきの補修や補強ができる、やせの少ない2液性のポリエステル樹脂の補修キット。商品のブリスター部が調合トレイになりますのでとっても便利。FRPの骨となるガラス繊維には複雑に繊維の絡み合った、高強度の「ガラスマット」を採用しました。

技術不要!誰にでも簡単に作業できます。 飛び石などによるキズを目立たなく補修可能。 ほとんどのキズ、ヒビも補修OK! 作業は簡単! わずか20～40分で完了!

可視光硬化型レジン&加圧減圧注入器の採用により、きれいにガラスキズの補修をします。カミソリ・ピンなど補修用器具フルセット入り。容量：可視光硬化型レジン×1g。製品内容：ガラス補修液・注入器・ノズル・ピン・カミソリ・透明保護フィルム×各1個

飛び石によるボンネットやバンパーの欠けキズ(チッピング)のタッチアップ補修に最適な補修セットです。耐水サンドペーパーを使った研磨作業が簡単、スピーディーに実施できます。 のり跡が残りにくい弱粘タイプのハードフィルム型マスキングシールを採用。

高い耐水性なので食器洗浄機にも使用できます。 ガラス同士、ガラスと金属を強力に接着します。 ガラス装飾品の修理、ガラス細工に最適です。

合成樹脂のパウダーと専用リキッドを混合し重合硬化させる補修剤です。 室温で短時間のうちに硬化します。(5分25℃)

穴やひび割れの補修に使用できます。粘土状なので成形も自由にできます。必要な分だけ切り取り捏ねてください。硬化後、ヤスリ掛け・のこぎり掛け・穴あけ、塗装ができます。

お求めやすい少量セット。

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

日本ライティングの補修用キット、NGC-QA50-RKです。バンパーやドアなど一部パーツの交換や再塗装など、狭い範囲の施工・再施工に適したシラザン50少量タイプです。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

FRP製品の補修時に使用する資材・道具がセットになっています。FRP製品の穴補修やひび割れに。自動車のボディやエアロスポイラー・ウィング補修。バイクのカウルなどのヒビ割れや穴、欠損の補修。1セットで約1m²の塗装が可能です。主剤・硬化剤・容器のセットでちょこっとした補修が可能です。

ガラス・鏡の水あか・傷消しに最適です。 従来の研磨剤では落ちなかった小さなキズや、がんこな水あかを落とす事が出来ます。 研磨跡が残りにくく、高い透明性を得る事が出来ます。 ペースト状の高純度の酸化セリウムで使いやすくなっております。

日本ライティングのシラザン50 補修用キット、NGC-QA50T-RKです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バンパーやドアなどの一部パーツの範囲の施工、再施工に適したキットです。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。シラザン50を施工した表面にシラザン50専用のトップコートで2層目の犠牲被膜を形成し、塗装面の凹凸を穏やかにしてより平滑になることで艶、光沢感が向上します。汚れは付きにくく付いた場合も水洗いで落としやすく、さらにイオンデポジット付着のリスクを低減します。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

ワンショットレジン0.75ml、ガラス光沢剤10ml、ピットレジン2ml。ウインドウリペア施工器具のキットに、12回分の消耗品がセット。自動車のフロントガラスにできたキズを補修します。

25回分のリペアーフルキットです。

15回分の補充キットです。台座・シール・フィルム各15、レジン液(QC・PF)各1、超微粒子研磨剤1です。

25回分の補充キットです。台座・シール・フィルム各25、レジン液(QC・PF)各1、超微粒子研磨剤1です。

15回分のリペアーフルキットです。

5回分のリペアーフルキットです。

5回分の補充キットです。台座・シール・フィルム各5、レジン液(QC・PF)各1、超微粒子研磨剤1です。

ウィンドリペア用パーツ CSA-DX用補充キット 【セット内容】 ・浸透レジン(CSA-01) ・ピットレジン 仕上げ用(CSA-02) ・粘着シール&台座セット(24枚) ・透明フィルム(24枚) ・透明ホース ・コンパウンド ・フローレギュレーター ・遮光用アルミテープ(24枚)

▶初期 / 完全硬化時間 10分 / 24時間 ▶液色 茶色

フロントガラス 飛び石 リペア リペアキット DIY 窓 車 ガラス キズ ひび 補修 修復 修理 キット UV硬化

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ウィンドリペア用パーツ CS03用補充キット 【セット内容】 ・UV硬化レジン ・粘着シール&台座セット(24枚) ・透明フィルム(24枚) ・透明ホース ・コンパウンド ・フローレギュレーター

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ゆるやかな斜面や平地での車止めに最適です。

塗装面の小さなスリ傷、はがれの補修に。塗るだけで補修ができ、錆の発生や広がりを抑制します。

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