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パンク修理用接着剤 環境にやさしくより安全に作業ができるノントルエンタイプ 使いやすいチューブタイプ

ノントルエンタイプ

パンク修理のゴム接着に最適なゴムのりです。

ノントルエンのゴムのりをチューブ入りにしました。

チューブとパッチを化学的に結合させる「加硫接着」効果で、従来の「ゴムのり」と比較すると約1.5倍の接着力を実現いたしました。 非塩素系溶剤(ヘプタン)を採用した事で、環境に優しくより人体に影響の少ない商品になりました。 キャップにハケが付属されている為、直接のりに触れる事なく手が汚れません。 缶の口を小さくする事により溶剤の蒸発が最小限になりました。

ノントルエン。シートパッチ付。

チューブタイプのノントルエンゴムのり。パンク修理時に最適です。

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

合成ゴムベースで耐久性、接着性に優れたリムセメント。 耐熱、速乾タイプ。

環境・人体への影響の少ない非塩素系溶剤＜ヘブタン＞を採用。化学結合「加硫溶剤」効果をもたらしますので、従来のゴムのりに比べ大幅な接着力のUPを実現しました。

ゴムのり(8mg)とシートパッチのセットです。パンク修理時に最適です。

タイヤ用、自然加硫用加硫剤

自転車用パンク修理セット。 チューブを傷つけず軽くて強い。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

前後子供のせ装着車(3人乗り用自転車)に対応の車体カバーです。 後方はファスナーで高さのサイズ変更が可能で、後ろ子供のせ未装着車にも対応します。 ワンタッチバックル付きベルトと、後方裾部分の紐を絞り込み固定することでカバーがめくれ上がるのを防ぎます。 前後それぞれにワイヤー錠を通せる鍵穴付きで盗難防止に最適です。 厚手で丈夫な生地(ナイロン300D)には表面撥水加工を施し、雨による浸み込みを抑えます。

反射性、耐久性に優れた貼付式路面標識

自転車のチューブのパンク修理に最適です。 補強層と接着層が完全に一体となっています。 硬質ゴム(補強層)と、軟質ゴム(接着層)との複合体であるため、チューブになじみやすく、パンク穴をしっかり補修します。 周辺部に段差がないため、接着が確実に行えて、重ね貼りも可能です。

日・英・中・韓の4か国語を表示したJIS規格標識です。壁面への取付に最適です。

反射性、耐久性に優れた貼付式路面標識

日・英・中・韓の4か国語を表示したJIS規格標識です。ポールへの取付に最適です。

パンク修理の必需品のゴムのりです。

環境・人体への影響の少ない非塩素系溶剤＜ヘブタン＞を採用。化学結合「加硫溶剤」効果をもたらしますので、従来のゴムのりに比べ大幅な接着力のUPを実現しました。便利な刷毛付きです。

ノントルエンタイプです。

ゴムのりがいらないのり付パッチです。

スポーツバイクにも使える、薄型パッチです。ゴムのりがいらないのり付パッチです。

パンク修理の補修、メンテナンスに最適です。 チューブを傷つけにくい丈夫なプラスチック製タイヤレバー付

パンク穴の大きさに適合しやすいサイズ別です。

修理剤(パッチ)の厚みを極限まで薄くすることで、走行時のパンク修理箇所の違和感を減少します。 修理剤(パッチ)がゴム製のため効果が持続します。 タイヤレバーが3本付属しています(K-571のみ)

パンク修理の補修、メンテナンスに最適です。

ゴムのりチューブ入り

チューブパッチ用自然加硫剤。チューブパッチ等の使用時に

ゴムのりノントルエンの新商品!。従来のゴムのりにハケが着いており、より使いやすくなっております。

溶着剤が最初から付着しているパンク修理用パッチ。 3Mのハイテクノロジーを生かしたGP-2は、どんなゴムのりパッチより簡単に確実にパンク修理が可能です。 チューブ表面を軽く紙ヤスリで荒らし、接着面をキレイにしてから貼り付けてください。貼り付けた後はしっかりと密着するようにパッチを押さえつければ修理完了です。パッチのサイズは24mm×24mm。