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車に付着する汚れは様々な化学物質(ワックス・排気ガス等)を含み、油膜をはる成分は普通のウォッシャー液では落とせません。 本商品は、フロントガラスに付着したギラギラする油膜をスッキリ解消し、透視の良い視界を確保します。

ガラスのギラギラ油膜を解消する「キイロビン」からハイグレードバージョンが新登場! 素早い「とれあじ」を本当に実感していただけるガラス専用クリーナーです。 がんこな油膜・被膜・ガラスコートを従来品の約2倍のスピードで除去できます! その秘密はガラス系ナノパウダーと酸化セリウム。この2つの成分を融合させる事で、油膜・被膜に対してなじみが良くなり、「取れ始め 終わり」までが格段に早くなりました。さらに、ガラス表面の目に見えない微細なキズを取り除く事で透明感が増し、使えば使うほどガラスが美しくなっていきます。 窓ガラスのコーティング施工の前処理にも最適です。

2種類のニューセラミックパウダー配合により、界面活性剤では除去できない強固な油膜にガッチリ食い込んでしっかり掻き取ります。ガラスコーティングの下地処理にオススメです。 また、ワイパーのビビリ防止にも効果を発揮します。手になじむ専用スポンジ付き。

40年以上前から販売し、ユーザーの皆様から長い間ご愛好いただいている、油膜取りの代名詞「キイロビン」のスタンダードモデルです。 キイロビンは、降雨時の視界不良の原因となるガラスのギラツキや油膜・被膜を確実に除去し、安全なドライブをサポートする商品です。 今まで何を使っても取れない超ガンコな油膜や劣化して見にくくなったガラスコートも、酸化セリウム成分がしっかりと、簡単に落とします。 また、ガラスコーティング作業の前処理剤としてキイロビンを使えば、ガラスコーティング効果が増大します。

ガラスの頑固な油膜やうろこを2分でスッキリ。 プロ向け大容量とライトユーザー向け少容量をラインナップ。 スポンジで磨いたら水で流して拭くだけ。

ジャンボサイズクリンビュー。ノンアルコールだから車内でも快適。オリジナルボタンで簡単噴射。サビに強いアルミ缶ボディー。つなぎ目のないシームレス缶だから熱や圧力に強い。窒素ガスとLPGガスの二段充填でオールシーズン強力噴射。油膜や白残の原因となるシリコンやコンパウンドを一切使用していません。

油膜取りでは取れないウロコを除去する、プロ仕上げのクリーナーキットです。 業界初の「溶かす」原理で、今まであきらめていたウロコも強力に除去。独自に開発した「溶解浸透剤」がウロコの凹凸に浸透し、ガラス面を平滑な状態にします。 溶かすタイプだから、ゴシゴシ擦らなくてもOK!ガラス面に塗って拭き取るだけの簡単な作業で、見違える効果が得られます。

ノンアルコールだから車内でも快適。オリジナルボタンで簡単噴射。サビに強いアルミ缶ボディー。つなぎ目のないシームレス缶だから熱や圧力に強い。窒素ガスとLPGガスの二段充填でオールシーズン強力噴射。油膜や白残の原因となるシリコンやコンパウンドを一切使用していません。

スクーター専用プレミアムエンジンオイル。 シティーランから高速、長距離走行まであらゆるライディングシーンに対応。 特に優れた低温流動性により、始動直後のエンジン保護性能を向上。高油温、高負荷時でも優れた酸化安定性とせん断安定性により安定した油膜を保持し、長期間にわたりエンジンを保護。 ローフリクション設計により、アクセルに機敏に反応する鋭いエンジンレスポンスを実現。オイルにとって厳しいとされる市街地走行のストップ&ゴー、短距離走行、そしてエンジン始動直後の全開走行の繰り返しが多いとされるビックスクーター特有の走行条件にも、長期間にわたり余裕を持って対応。

頑固なウロコ汚れ(鱗状痕)を、水をつけながら擦るだけで簡単に落とせます! 酸化セリウム配合でピカピカの仕上げ! ダイヤ型格子のパターンで汚れを効果的に落とします。 厳しいプロの現場でも評価が高いダイヤモンドパッドを使用。 【酸化セリウムの効果とは】酸化セリウムとガラスが化学的に反応し、研磨材がガラスの表面を削っているだけでなく、この化学的反応によって表面の凹凸をなだらかにするためガラスの研磨などに使用されます。

ガラスについた「ウロコ状の雨ジミ」を強力除去!。クリーナーを付属のパッドにとって磨くだけ。新開発のトリプル研磨粒子が、これまでのガラス用コンパウンドでは落とせなかったウォータースポットを除去。同時にフッ素系撥水剤や、固着した油膜をすっきり落とし、新品時のガラスのような透明感が復活します。専用パッドには、クリーナーの性能を極限まで引き出す「ループファイバーパッド」を採用。研磨粒子の効果を最大限に引き出し、施工を容易にします。

研磨面にダイヤモンドパッドを使用。 水をつけながら擦るだけで洗剤やクリーナーでは落ちないガンコな水垢・うろこ状汚れを落とします。

油膜・被膜が簡単に落とせる ”ゴッシ ゴシッ”とリキんでガラスを磨かないでください。本製品は特殊研磨剤の配合により、軽く擦る程度の力で油膜落としができます。 本品1本(400ml)で普通乗用車にして約50台分のフロントガラスの油膜取りに対応しています。 ※約50台分は目安です。スポンジに含ませる溶剤の量・水分の量、油膜・被膜・ウロコの付着度合いにより変化いたします。 油膜・被膜だけでなく、軽微なウロコ除去にも対応しています。 ウロコ除去には市販のマイクロファイバータオルまたはオプションのフェルトスポンジをご使用をおススメします。 ※ウロコの状態(程度)によっては完全に除去できない場合もございます。

汚れ・油膜をサッとひとふき! くもりの原因になるヤニ汚れや油膜が取れて視界がスッキリよく見えます。 厚手タイプでソフトな使い心地です。

車のガラスに付着した特有のガンコな汚れや、洗車機によるワックスがけ後の油膜などを強力に落とします。夜間や雨の日も乱反射をおこさず、スッキリした視界でドライブできます。油膜や白残の原因となるシリコーンやコンパウンドを含んでいません。

油膜は、雨天時において特に夜間などの対向車のライトがギラつき非常に危険です。そんなときの強い味方! 車に付着する汚れは様々な化学物質(ワックス・排気ガス)を含み、油膜となる成分は普通のウォッシャー液では落とせません。本品は、フロントガラスに付着したギラギラする油膜をスッキリ解消し、透視の良い視界を確保します。 季節を問わずに使用できるオールシーズン対応!原液凍結温度：-20℃ ゴム・金属・塗装面に悪影響を与えない品質設計! 4倍まで希釈可能です。

ギラギラするガラスの汚れや油膜をサッとひと拭き。内側のホコリや手アカ汚れもキレイに落としくもりを予防します。両面使用可能です。拭きあとやムラを残さずスッキリ仕上げ。

従来製では落ちにくかった"高速道路走行中に付着した頑固な虫汚れ"を分解して強力に除去します。虫汚れや鳥のフン、ガラスの油脂も強力除去!。コーティング施工車にも対応しております!。ボディ、バンパー、ガラス、ヘッドライト等用途は様々!

普通の洗剤や油膜取りでは落としきれない、ガラス面にこびりついたウロコ(無機スケール)を強力除去。頑固な油膜をカンタン除去。劣化したガラスコーティング剤も除去するので、ガラスコーティングの前処理剤としても最適です。

水に強い高粘着潤滑スプレー 特殊ポリマーの働きにより、付着性が非常に強く飛散しにくい高粘着潤滑スプレーです。油膜が切れにくく少量の塗布で有効に作用し、水・蒸気等で流れにくいため車のシャシー廻りのような水のかかる箇所の潤滑に優れています。 また、無溶剤の為ゴムや樹脂にも安心して使用できます。

エンジンオイルの潤滑性能と清浄分散効果を強化し、オイル寿命を延ばすオイル強化剤。すぐれた耐荷重効果でオイル油膜を強化し、エンジンを保護します。エンジン内部の摩擦を低減し、走行性能を向上させます。煤(すす)やスラッジの堆積を抑え、エンジン内を清浄化します。エンジン全体の密閉性を向上させ、エンジン性能を復活させます。高性能ディーゼルターボ車やクリーンディーゼル車にも効果を発揮します。

油膜取りでは取れないウロコを”研磨”して除去する、ガラス用コンパウンドクリーナーです。 手を汚さずに使えるグリップボトルと、最適な圧力で磨ける二層研磨パッドにより、作業時の力を逃がさずスピーディーに作業できます。さらに、ガラス磨きに最適な、アルミナコンパウンドがウロコの凹凸を平滑にし、透き通るクリアなガラスに仕上げます。フロントガラスはもちろんリア・サイドなど、ガラス全面に使用できます。 アルミナコンパウンド:頑固なウロコを削り落とす、粒子径4ミクロンの硬質コンパウンド使用。

液体チタン配合で金属面への油膜吸着を強化し、潤滑性能を向上。フリクションロスを低減し、俊敏なレスポンスを実現。潤滑性能を向上させ、メカニカルノイズを抑制。エンジン内の摩耗を防いで、エンジンを保護。強い清浄分散効果で、オイルの劣化を防止。

LE-3500は、塩素フリー+超極圧性能+低摩擦係数を実現した金属表面改質強化剤で、最新のクリーンディーゼルエンジン搭載車に対応しています。 また、従来のディーゼルエンジンやスーパーチャージャー、ターボチャージャー過給器への使用も問題ありません。 金属の回転部分や金属同士の摩擦部分、摺動部分に添加することにより分子結合皮膜を形成。 極めて高い面強度と自己潤滑性(低摩擦係数の潤滑被膜)を発生します。 クリーンディーゼル車の場合、燃料が混入することでオイルの粘度変化、熱酸化劣化、油膜強度低下等によるオイルに必要な性能と物性の劣化が懸念されます。 ルブロイドは、その全ての懸念要素に対応した粘度指数・TBN・清浄分散性等の高い機能性を有します。 また、ルブロイドは触媒を傷める心配もございません。 エンジンオイルへの添加量はオイル総量の3%です。 エンジン内の摩擦低減によるスムーズな作動性 振動の低減 メカニカルノイズの低減 コールドエンジンのスタート時に発生する摺動部分の保護 摩擦低減による燃焼効率の改善に伴う燃費の向上 ギヤに添加した場合、スムーズな作動性 有害排出ガスやディーゼル・エンジン黒煙の減少 潤滑オイルの劣化防止、及び寿命の延長 水分、燃料、不純液等の混入した場合でも影響を受けず効果が持続 オイル漏れによるオイル不足の緊急時にも一定距離であれば影響を受けずエンジンを保護

LE-3000は、塩素フリー+超極圧性能+低摩擦係数を実現した金属表面改質強化剤です。 SAE：0W-20以下の低粘度オイルを使用したエコカー・ハイブリッド車の4ストロークエンジン搭載車に使用可能です。 金属の回転部分や金属同士の摩擦部分、摺動部分に添加することにより分子結合皮膜を形成。 極めて高い面強度と自己潤滑性(低摩擦係数の潤滑被膜)を発生します。 エンジンの停止・始動が頻繁に繰り返されるエコカー。 実は、ハイブリッド車用エンジンとエンジンオイルには過酷な状況を強いられています。 ルブロイドは、高回転時や長時間停止による油膜切れからエンジンを確実に守ります。 オイルの熱酸化劣化・性状変質を強力に防ぎ、オイル寿命を延ばします。 また、スーパーチャージャー、ターボチャージャー過給器への使用も問題ありません。 エンジンオイルへの添加量はオイル総量の3%です。 エンジン内の摩擦低減によるスムーズな作動性 振動の低減 メカニカルノイズの低減 コールドエンジンのスタート時に発生する摺動部分の保護 摩擦低減による燃焼効率の改善に伴う燃費の向上 ギヤに添加した場合、スムーズな作動性 潤滑オイルの劣化防止、及び寿命の延長 水分、燃料、不純液等の混入した場合でも影響を受けず効果が持続 オイル漏れによるオイル不足の緊急時にも一定距離であれば影響を受けずエンジンを保護

窓すっきり!視界良好くもりなし!。窓ガラスの内側に付着したタバコのヤニ・手アカ・ほこりを除去。窓ガラスの外側に付着した油膜や汚れを除去。車内ダッシュボード・ハンドル・ルームミラーに付着したほこりや油分を除去。ホイール・ドアミラー・ヘッドライトに付着した汚れを除去。

形状がテーパー型なので隅までポリッシングができます。

特殊タンパク質分散剤の働きで車のボディに付着した頑固な虫汚れ&鳥のフンをスピード分解し、強力に除去します。 ガラスの油膜も強力に除去します。

フロントガラスに特殊コーティング被膜を形成して雨や雪をはじき、視界を確保します。ガラスコーティングしている車のウォッシャー液としても最適です。撥水ワイパーとの併用も効果的です。

特殊タンパク質分散剤の働きで車のボディに付着した頑固な虫汚れ&鳥のフンをスピード分解し、強力に除去します。 ガラスの油膜も強力に除去します。

ガラスについたヤニ汚れや油汚れ、手アカをきれいに落とす車専用のガラスクリーナーです。 シリコンが入っていないので油膜になったり、乱反射する心配がありません。

【PRO STAGE-Sがリニューアル】 低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。 低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」 により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。 ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。

日本の高性能車、欧州車に指示される10W-40。油膜の熱安定性、せん断安定性に優れ、高温、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。

各種車両の足回りに広く使用されている、低極圧汎用シャーシグリース。付着力が強く耐水性に富み、一般的な、中、低荷重の圧力が掛る箇所や、摺動部の潤滑に最適。 極圧剤により、油膜の潤滑効果が持続し、摩擦や焼付きを防ぎます。

油膜除去と撥水コーテイングをワンステップで実現。下地から仕上げる為、抜群の撥水効果を発揮します。コーテイング効果が最長3ヶ月持続します。

中・大型車両に最適な高品質二輪車用オイル。 大排気量モデルでの夏場の渋滞運転などエンジンには過酷な状況に強いオイル。 高温高負荷状況下で蒸発が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮します。

拭きあとや拭きムラを残さないセミドライタイプ、特殊3層構造のガラスクリーニングシート。 上下のスイーピング層で汚れを掻き取り、真ん中のホールド層で吸着・保持します。 二度拭き要らずで、クリアーな仕上がりを実現。ダッシュボードのお手入れにも使用できます。

スーパーゾイルはエンジンのダメージの回復を促す効果とエンジンの磨耗を大幅に抑え、 部品の寿命を約3倍に延ばしますので、トラブルも大幅に減少させます。 エンジンの状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートします。 また、オイルの酸化防止に優れており、オイル交換サイクルを延ばすことが出来ます。 新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープします。 中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感していただけます。 エコシリーズは従来品の半分の使用量(5%)で金属表面再生効果を発揮できるようにしました。 ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのどちらにもご使用いただけます。 エンジンオイル注入口より入れてください。エンジンオイルに対し5%が適量です。 慣らし運転の必要はありません。数分の暖気運転と各ギヤを走行によりなじませていただければトリートメントは完了します。 原付2輪からハイブリッドカーまで、あらゆるエンジンを優しく守ります。 驚くほどなめらかな回転フィーリングと省燃費効果が期待できます。 高回転時の油膜切れや、熱の発生を抑えることでオイルの劣化を防ぎます。 低粘度オイルの油膜切れからエンジンを守ります。 メカニズムの磨耗を防ぎ、エンジンの寿命を大幅に延ばします。 PTFE、有機モリブデン、塩素系、有機溶剤系の成分を一切含みません。

チタン配合、高負荷・高温部・高粘度粘弾性油膜形成スプレー 「レスポ マシンスプレー RS-330A」にナノ球状チタンをブレンド。 耐摩耗・耐極圧・耐熱性に卓越した性能を発揮する、超強力油膜形成潤滑スプレー。

あらゆる箇所の潤滑に、低粘度粘弾性油膜形成スプレー。 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10～50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち、ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー