「車タイヤ止め」の検索結果

大型車用。サイドブレーキだけではなく、ゴム製タイヤ止めを同時に使用することで、安全対策上、より効果的です。

車の転がり防止に。 乗用車、小型トラックなどに使用できます。 樹脂製なので軽くて持ち運びが楽です。色がオレンジで目立つのでわかりやすいです。

便利なひも付き。強力すべり止め形状。 2t車までの乗用車、小型トラックなどに使用できます。

コンクリート製の車止め。

タイヤにぴったりフィットするカーブ設計。 軽～普通自動車まで対応。

コンクリート製の車止め。

駐車場や車庫の車止めで接触事故などを防止します。ゴム製で耐久性に優れています。 アンカーピン付属のため、施工箇所が適合していれば別途購入する必要がありません。

軽自動車～普通乗用車まで使用できるゴム製のタイヤストッパーです。ゴム製なので設置時はタイヤが滑りにくいです。

トラック、自動車の駐車時の必須アイテムのタイヤ止め。 軽くて耐久性に優れています。

車の転がり防止に。2t車用。ゴム製なのですべりません。取っ手が付いてるので持ち運びが便利です。

トラック、自動車の駐車時の必須アイテムのタイヤ止め。 軽くて耐久性に優れています。

ゆるやかな斜面や平地での車止めに最適です。

トラック用のタイヤストッパー。タイヤ接触面Rに合わせて形状を決めることでタイヤの収まりが向上しました。!。ストッパートップの高さを低くし、タイヤ接触時の収まりと飛出しを軽減!

プロ仕様の3点固定で反射鏡付、プラスチック製タイヤ止めの普及版の樹脂製610mm幅広タイプのカーストッパーです。 カラフルな3色の品揃え。 オールアンカー又はネジ棒で固定するためはがれる心配がありません。 肉厚成型品のため、半永久的に使用出来ます。 高さ110mmの安心設計で乗用車でもトラックでも対応します。 スマートなデザインで景観商品として最適です。

折り畳み式でコンパクト!!

D型中空構造のため、衝撃吸収性に優れています 車両及び壁面の保護 駐車場での車の出入りの安全対策に最適です

軽4全般から乗用車対応、坂道駐車・ジャッキアップ時にしっかり止めるゴム製タイヤストッパーです。夜間の追突防止や外し忘れを防ぐ反射テープ4枚入り。前後にセットして、しっかり固定できます。ギザギザ加工がタイヤと地面にしっかりくい込む。ひも付で、取り外しや持ち運び、保管等非常に便利。荷下ろし時の車両止めにも使えます。

一輪車の取り替え用車輪。車輪両側ネジ止め式。堅めのタイヤです。

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。交差点歩道への車乗上げを防止します。40km/h衝突対応です。※衝突条件 1.17tの乗用車が時速40km/h 角度90°での衝突で設定しています。カバー素材は廃タイヤチップ製で歩行者の接触に配慮しています。NETIS番号 KK-230030-A(技術名称 プロテクトボラード)

1回の充電で、驚くほど長く走れる。通学・通勤向けの装備を詰め込んだ電動クロスバイク。

まいにち、たすかる。ラクあし電動アシスト三輪車。

ゴム素材なので衝撃に強くタイヤを傷つけません。 凹凸のある表面で、滑りにくくしっかりとタイヤを固定 持ち運びに使えるポリエステル製トラロープ付き 注意喚起文言付き

再生プラスチックを100%使用した環境対策商品です。

自動車を駐めていない時でも美しい駐車場に。シンプルでモダンなデザインが新しい駐車スペースを創ります。パーキングブロック「Pablo(パブロ)」はオシャレな車止めです!

自動車を駐めていない時でも美しい駐車場に。シンプルでモダンなデザインが新しい駐車スペースを創ります。パーキングブロック「Pablo(パブロ)」はオシャレな車止めです!

一般乗用車からトラック全般・建機まで様々な車種に対応!。安心の日本製!。運送車・トラックには必須のタイヤストッパー。夜間に目立つ、イエローカラーにて本体の置き忘れ防止!。タイヤ交換のジャッキUP時のタイヤ止めに!

自動車を駐めていない時でも美しい駐車場に。シンプルでモダンなデザインが新しい駐車スペースを創ります。パーキングブロック「Pablo(パブロ)」はオシャレな車止めです!

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

タイヤの形状に沿うように湾曲加工! この木製車止めはタイヤの形状に沿うように湾曲加工をし、タイヤ面との接触面を大きくしており、車止め効果をより発揮しております。 建設土木工事の車両、一般車両の坂道での駐停車や、諸々の工事中における道路上での駐停車に車止めは使われているようです。 現場の要望で樹脂製の車止めの他に、従来からある木製の車止めがほしいという声が多く、製品化しました。

駐車場や車庫での接触事故を防止し、設置も簡単に行えます。 環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。 再生ゴム製なので、割れや変形が少ないです。 車のボディーを傷つけにくいです。 アンカー(市販品)を使って固定することができます。 アンカーボルトはM12×120Lをお薦めします。

バイクラダーレールは三つ折りで、スペースを取らなくて、折り畳んで車のトランクに収納できます。表面に中空なデザインがあり、ポンチ穴もたくさん付き、滑り止めの効果を果たします。それに、各スロープにはチェーンが一つ付き、バイクを車に載せる場合、付属のチェーンを利用してスロープを車に固定できます。

布製タイヤ滑り止め。かぶせるだけで取付カンタン。 クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能。

狭小スペースを最大限に活かせるサイズ感で大規模工事不要の組立式自転車収納。太いチェーンロックもラクラク通せるチェーン用の穴が付いてます。前輪がふらふらしない様にするためのタイヤ止め機能付き。上部左右に物干し竿をかけられるU字フック有り。別売りのS字フックを使用して、シートをかけることも可能です。

縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)

ノルウェー生まれの手軽で簡単!!緊急用タイヤすべり止め。クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能!!厚さ約1mmなので輸入車などにも装着でき、今までにない快適な乗り心地を体感できます。雪や氷の上でのグリップ力を最大限に発揮!!チェーンでもスタッドレスでもない特殊繊維が路面との摩擦面積を最大限に確保し、高いグリップ力を発揮します。わずか約1kg!軽量で超コンパクト!!いざという時のために持っていたい・・・。トランクやシート下など、常に車に載せておいても邪魔になりません。日本・ヨーロッパなど大手自動車メーカー各社で純正採用!!。オートソックはタイヤにかぶせるだけですので分かりやすく簡単に取り付けすることが出来ます。騒音にも少なく粉塵も出ない道路にも優しい布製タイヤすべり止め。

ジャッキが入らないお車の『ジャッキアップ作業の補助』に! ローダウン車、エアロ装着車に最適 タイヤを乗せるだけで約70mm車高がUP! 分割式で作業や保管に便利 フロントを擦らない低角度(傾斜角：8.5度) タイヤが滑りにくく、強度と耐久性に優れたハニカム構造 滑り止め足ゴム付 軽量・コンパクトで作業が楽々 2脚セット 保管時に便利な収納袋