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トラクター・コンバインなどの農機具やトラック・建設機械などのディーゼルエンジンに使用できます。 CDグレード相当、シングル30番粘度のディーゼルエンジン用オイルです。

ディーゼル・ガソリン兼用エンジンオイル

農業機械用キヤー・ミッション・湿式ブレーキ、湿式クラッチ・油圧作動油に使用可能です。強力な油膜形状により、過酷な作業条件においてもギヤーの焼き付きや摩擦を防ぎます。また優れた摩擦特性で湿式ブレーキの作動を円滑にしてブレーキ鳴きを防ぎます。

寒冷地の始動性にすぐれ、同時に高温高荷重にも高性能を発揮するマルチグレード・ディーゼルオイルです。 トラクター、コンバイン等の各種農業機械やトラックに使用いたけます。

高荷重，衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。 鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。 樹脂ペール缶を使用しています。

酸化安定性により、安定した性能を発揮し、ギアの磨耗・破損を防ぎます。 樹脂ペール缶を使用しています。

トランスミッション部、デファレンシャル部双方の要求性能を満たしたミッション・デフ兼用ギア油です。省燃費性、ロングライフ性、耐荷重性能・耐焼付け性能を有します。また2種類必要であったオイルを1本化することで在庫管理の簡素化が図れ、また、誤給油の心配がありません。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

耐水性を必要とする箇所の長期潤滑・酸化安定性・耐候性・せん段安定性などに優れた潤滑グリースです。

多くの日本車に対応&高品質!なのに低価格! 国内メーカー監修による生産なので高品質! 交換も簡単 ※大きさよりもパッキンとネジ寸法が同じなのが重要。

カーメーカー、大手商社・運送業者へのOEM提供実績のあるメーカーで自動車用から産業用・空調用・船舶用まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです。創業半世紀以上フィルターを作り続けている安心メーカー

油差タッチでグリース注入できます。機械安定性や極圧性に優れています。防錆性に優れています。生分解性が28日以内で60%以上!!

ユニバーサルタイプの農機オイル ギアのSAE80W、エンジンオイルのSAE2 のシングルグレードに相当します。 エンジンオイルの性能で見れば、ディーゼルではCD，ガソリンではSFとターボチャージャーの高熱に耐える性能を持っています。

CF性能を保有していることに加えてJASO DH-1規格を取得している日本市場に適合したディーゼルエンジンオイルです。またオールシーズンを通して優れた省燃費性能を発揮します。

農機具・発電機等の小型ガソリンエンジンに最適な汎用エンジンオイル

DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。 マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。 摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。

ギヤ専用オイルです。ミニ耕うん機のミッションオイルとしても最適です。

ミッション・油圧に特化した万能なミッションオイルです。

ギヤと湿式ブレーキの特性を考えて開発された専用オイルです。

ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン両用のエンジンオイルです。

DPFに対応したディーゼルエンジンオイルです。

形態が小さく、取り付け取り外しが容易です。機器の小型、軽量化にも役立ちます。回転軸用のシールとして使用され、外部よりの異物を防ぐ必要のある場合に使用されます。

一時的なガソリンの携行に便利です。

潤滑性、エンジンにやさしい。厳しい環境下でも高性能を発揮!。FD級混合比 50:1 ゼノア純正2サイクルエンジンオイル。

一時的なガソリンの携行に便利です。

コンポジットボディで1.8kgと軽量。 ジャンボハンマーで強力なトルクと、瞬時の高トルクを発生するインパクトタイプ。 人間工学に基づいたデザインとグリップのラバーで握りやすい。 作業者の負担が少ない後方排気システム。 自動車、トラック、建機、農機、船舶、各種機械などの組み立て及び分解。 薄型のヘッドで、狭い場所のナットやボルトの脱着に最適。 エンジン、ウォーターポンプ、燃料ポンプ、ラジエーター、マフラー、耕運機の爪交換など。

産業機械用オイルエレメントです。

JASO DH-2に適合。DPFのフィルター詰まりを少なくすることで、排圧の上昇を防ぎ、DPFの負荷を低減し省燃費性も向上。清浄性、耐磨耗性に優れているため、エンジン各部の磨耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命も延長することができます。燃焼によって発生したススが混入しても粘度上昇が抑えられます。

ミッション用オイル。農機・建機の一般減速機用ギヤオイルです。極圧性・耐摩耗性にすぐれ、ディファレンシャル、トランスミッションのいずれにも使用できます。

トラック・建機・乗用車等のミッションオイルやディフェレンシャルオイル添加剤として、ロングセラーになっています。 またトラック以外にも、ギヤBOXが高温になってしまう耕運機、ハーベスター、ロータリーなどのギヤBOXの金属摩擦を極限まで減らし、ギヤBOXの温度が下がるとご好評をいただいています。 高温、重荷重、衝突荷重の条件下でギヤやベアリングを摩耗や傷から強力に保護します。優れた耐熱性、耐酸化性能を持ち、泡立ちをおさえ、水分分離性、非腐食性に優れています。 自動車はもちろん産業用機械、農業機械、など広い範囲にわたって使用できます。特に高熱のためにギヤオイルが急速に粘土低下を起こすようなギヤボックスに使用すると、優れた効果を発揮し、しっかりとした油膜を形成します。 また極寒時の流動性にも優れ、GL-5規格のギヤオイルに比べ群を抜く性能を発揮します。

特殊樹脂配合により弾力性、柔軟性に優れた耐油ホース 折れにくく狭細部への取付けや配管などに最適。

多目的ディーゼルエンジンオイル。ターボ付ディーゼルエンジンにも適合する高級マルチグレードタイプ。耐熱性・清浄性にもすぐれ、農機・建機・船舶などさまざまなディーゼルエンジンに使用可能なオイルです。

KHK認定マーク(危険物保安技術協会)を取得。 安全性と使いやすさを求めたガソリン携行缶です。 狭い場所にも収納便利なタテ型タイプです。 自動車・オートバイ(モトクロス等)・船舶(水上バイク等)・農業機械(耕運機)・トラクター等に最適です。