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ブラザー純正インクカートリッジの代わりに使えます。 顔料ブラック(LC211BK互換)、シアン(LC211C互換)、マゼンタ(LC211M互換)、イエロー(LC211Y互換)

・各種流体制御用。 ・ボディ材質とシール材質の選択により空気・水・油・ガス・真空など幅広い 流体の使用が可能。 ・エアオペレート形、外部パイロット電磁形。

ブラザー純正インクカートリッジの代わりに使えます。 LC211Y互換の染料イエローです。

ブラザー純正インクカートリッジの代わりに使えます。 LC211BK互換の顔料ブラックです。

ブラザー純正インクカートリッジの代わりに使えます。 LC211C互換の染料シアンです。

ブラザー純正インクカートリッジの代わりに使えます。 LC211M互換の染料マゼンタです。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB211B。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：ブルー。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約180。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB211。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

メーカー名：キジマ。メーカー品番：205-0211B

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：380mm 座幅：380mm、400mm、420mm AR-201Bの低床タイプ※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：380mm 座幅：380mm、400mm、420mm AR-201Bの低床タイプ※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：380mm 座幅：380mm、400mm、420mm AR-201Bの低床タイプ※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：380mm 座幅：380mm、400mm、420mm AR-201Bの低床タイプ※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：380mm 座幅：380mm、400mm、420mm AR-201Bの低床タイプ※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：380mm 座幅：380mm、400mm、420mm AR-201Bの低床タイプ※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

特殊フィルムでラミネート加工したクロスを採用。背が破れにくいだけでなく、ボールペンなどで筆記が出来る仕様です。 タイトルや名前が書けるスペースを設けた、機能性の高い表紙デザインです。 タテ線が正確に引けるよう、センターと両端に三角形のメモリ点を配置しました。また、短い定規でも線を引けるよう罫線の中央部分にも目印を設けました。 中紙には森林認証紙を使用した環境対応商品です。

ビス止め構造の小型汎用プラスチックケースです。基板取付用のボスが付いています。測定器・通信機・ハンディタイプコントローラー等、様々な機器にご利用頂けます。

製品を長くお使いいただくため、製品本体の性能を活かすため、純正インクをお使いください。

鍵の入れ替えに便利です。ディスプレイや展示台に吊り下げ、展示ができる商品です。

前締め構造 接点・トランスユニットの追加、交換もワンタッチ 2 方向配線で作業効率をアップ 短胴の奥行寸法 端子部IP2X対応品も用意 優れた接触信頼性 標準品で、海外規格の認定を取得 ブザーも用意

プッシュボタンとスライドラッチを組み合わせたラッチです。お好みのハンドルを別売にてご自由にお選びいただけます。SL-B211型(扉厚18～21 mm用)と、SL-B251型(扉厚22～25 mm用)の2タイプあります。扉厚に応じてスペーサーを組み合わせて使用します。

接着力、耐候性、耐久性、耐寒性、耐熱性に優れています。 プライマーは不要です。

前締め構造 接点・トランスユニットの追加、交換もワンタッチ 2 方向配線で作業効率をアップ 短胴の奥行寸法 端子部IP2X対応品も用意 優れた接触信頼性 充電部保護カバーを標準付属 標準品で、海外規格の認定を取得 ブザーも用意

アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。

接点ギャップ3mm以上を確保した安全性重視の電源用スイッチ

RoHS 10物質の適合品。定格電圧600Vで電気絶縁性に優れています。 絶縁体使用温度範囲は-40℃～125℃。 ノンハロゲン材料(ポリカーボネイト)のため、燃焼時に有毒なハロゲン系ガスや腐食性ガスが発生しません。

ボタン形状：突形。取付穴径：Φ30

ベルトや腰袋に装着でき、自然な動きで刃が折れるから作業を妨げません。 折った刃をまとめて処理でき、安全面を厳しく問われる作業環境にも役立ちます。 ポキプロは刃折スリットへの刃の差し込みやすさにこだわりました。プレートに沿わせながら、刃先を安全・スムーズに刃をスリットへ差し込むことができます。流れるような動きで刃が折れます。

クローゼットや押入れなどのデッドスペースに、棚を取り付ける時に使用する支柱用専用棚受。 別売りの専用支柱とセットで棚板を取り付けてくだい。