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合成ゴム材料の中で最も優れた耐熱性、耐油性、耐燃料油性を有しています。

最も優れた耐油性・耐熱性を有し、広範囲に使用できます。(蒸気・ケトン・エステル・アルカリ・アミンには弱い)線径が細く、小型設計に適します。運動用には推奨しません。

構造が単純にも関わらず自封作用でシール性能が良好である。高圧にも安定した密封性能を発揮します。取り付けのスペースがコンパクトですみ、装着が簡単である。シールに方向性がないので両側からのシールが可能である。

なんでも手軽にまとまる。どっさり個別Dリング専用ファイルをそのまま保管できます。

純正HID交換用バーナー

簡単ポン付けでバルブ交換の要領で取付完了。圧倒的な明るさで直視厳禁!HIDが暗くて不満だった方におすすめです。

産業機械用オイルエレメントです。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

◇洗濯物への糸屑の付着を防ぐ、ゴミ取りネットです。 ◇お使いの洗濯機に適合する、糸くずフィルターをお選びください。 ◇適合メーカー： アクア AQUA / ハイアール Haier ◇適合型番： LINT-50 JW-RFG50AD

補修用 トラックサイドミラー。視界を確保して安全性を向上!材質記号VT：ビニール鋼板(JISに基づく1級材料を使用)SUS：ステンレス鋼板(主に裏板：SUS430、部品関係：SUS304)SPCC：冷間圧延鋼板PP：ポリプロピレンAAS：アクリルゴム、アクリロニトルスチレン

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

ベツセルビットは、生産量は日本でトップ。大量ロット生産で品質の安定と低コストが実現しています。オリジナル特殊合金鋼使用、高度な加工技術と徹底した品質管理により、最も折れに強いビットとして実績があります。 ベツセル製 GT-H4R・H4PR・H4.5・H5R・H5P・PH4・PH5・S4.5D・PLR・PLZ・PLP・PLH・S6MLR・S6HS・S6.5・P4.5D・P5LS・P6GD・P6LS・P6MS・P6HS・P6.5D・S4TR/S/G・S4TFR/S/G・S5TR/B/G・S5TFR/B/G・S5TS 東日製 AU50R 日本ニューマチック製 SD-4 ND-6SC・6PC・5・5L・5HL・5LPY・6LPY・6HP-3WY・6HPLY・6LSY・6HSY・6HPAY NPW-450-DYO・550-DYO 不二空機製 FPW-440D-20・550D-20・660D-30・770D-20・400SD-10・440SD-10・550SD-10・660SD-10 FET-44D-10・55D-10・66D-10 FW-44SD-10・66SD-10・44PD-10・66PD-10・66PAD-10 MAX製 AT-ID650P・600P ユタニ製 D-6SSAEL・5WPEA・6SPAL・6WSPEA・600SHEA DH-4.5PEA ヨコタ製 YX-180SB・280SB・380SB・500SB・80B・180B・280B・380B・500B YD-400SCB・4.5PBZK・50PBZ・65PBZ・65PTBZ・500PBZ ・600PBZ・650PBZ・40PBZ Y-40SB・60SB・40B・55B・60B 東芝製 CDIV-9KS CDIV-9AKS CDT-9K CDW-9K

幅広く使用できる汎用性の高い標準タイプのナイロン結束バンドです。 色分け、識別に最適です。

簡単に貼ってはがせる「使い捨てプレフィルター」

エアー・電動ドライバー用(Aタイプ)Aタイプグループネジ締め作業の効率化・信頼性向上につながるすぐれた精度と耐久性を有するビットです。

高い抗折力と耐熱衝撃性に優れた微粒超硬母材の採用によりウェット加工での信頼性向上。 耐摩耗性・耐熱性を高めたGSXコ-トの採用により信頼性・寿命向上。大きなすくい角と独自溝形状により、切れ味・切りくず排出性向上。切れ味重視のSタイプ(シャープコーナー)。Sタイプは隅残り除去加工に最適です。

水銀不使用のHID交換用バルブです。(D2：水銀使用タイプとは互換性がありませんのでご注意ください)環境にやさしく大光量。もちろんヘッドライトの配光も正しく出る安心品質です。 またD4Cタイプなので、D4R、D4Sタイプのバルブをお使いのところにも交換できます。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

独自の接着剤の開発により暖める必要がなく、リップの特殊形状により接着面積が大きくなり、接着強度を大幅に強化!

純正HIDバーナーD4R・D4Sどちらにも適合するD4C。イエロー発光で霧・雨・雪等の悪天候でポテンシャルを発揮。ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。

省工数・省メンテナンス・耐環境性を追求したFA用防水コネクタIP67に適合。94V-0の難燃性を実現したFA専用小型コネクタ配線システムのコネクタ化により、設備のメンテナンスを容易にし、設備のダウンタイムを短縮ケーブル付コネクタと組立式コネクタを品揃え組立式コネクタは圧着タイプ、はんだタイプ、ねじ結線タイプの3種類ケーブル付コネクタはUL規格認定品IEC61076-2-101(IEC60947-5-2)、NECA4202準拠

ベツセルビットは、生産量は日本でトップ。大量ロット生産で品質の安定と低コストが実現しています。オリジナル特殊合金鋼使用、高度な加工技術と徹底した品質管理により、最も折れに強いビットとして実績があります。 ベツセル製 GT-H4R・H4PR・H4.5・H5R・H5P・PH4・PH5・S4.5D・PLR・PLZ・PLP・PLH・S6MLR・S6HS・S6.5・P4.5D・P5LS・P6GD・P6LS・P6MS・P6HS・P6.5D・S4TR/S/G・S4TFR/S/G・S5TR/B/G・・S5TFR/B

直線的に光を飛ばす独自技術「強放電」により、全ての効率がアップしました。照射効率30%アップ。理想放電で寿命も25%アップ。RGのHID純正交換バルブはD2S/D2R(D4S/D4R)共用の口金(フランジ)を採用。着脱式の遮光板(シェード)を併用することにより、高い汎用性とそれぞれ理想的な配光を実現しました。

インサート製法の採用により、ドライブ角部に鉄(鋼材)を使用、アルミ部も厚さを増し耐力を向上させました。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

D5、D4S、D4とACアダプターEH-6b、EH-6a、EH-6を接続する際に使用するコネクターです。

直線的に光を飛ばす独自技術「強放電」により、全ての効率がアップしました。照射効率30%アップ。理想放電で寿命も25%アップ。RGのHID純正交換バルブはD2S/D2R(D4S/D4R)共用の口金(フランジ)を採用。着脱式の遮光板(シェード)を併用することにより、高い汎用性とそれぞれ理想的な配光を実現しました。