ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側非接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6900
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)900
作動方式複動
ポートねじの種類(-) M5
右側ストローク調整ユニット(L7) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ロングスペーサ付
左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト
1個
¥57,980
税込¥63,778
11日以内出荷
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
トイレがし易い腰割れ式つなぎ服です。
帯電防止素材使用です。
用途自動車などの整備。
作業全般に。
混率(%)ポリエステル65、綿35
仕様帯電防止素材、腰割れ式
1個
¥3,490
税込¥3,839
31日以内出荷
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