各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
仕様点火作動確認用LEDランプ付。リミッターカット・耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。
1個
¥6,798
税込¥7,478
翌々日出荷
クリックタイプのトルクレンチです。ハンドル部は滑らないようにローレット加工を施してあります。ソケットをしっかり保持し、また取り外しも容易に行えるクイックリリース機構を装備しています。(一部除く)。N・mのみの表示です。
用途トルク管理などに。
トラスコ品番752-0603
全長(mm)620
差込角(mm)12.7
トルク調整範囲(N・m)60~340
最小目盛(N・m)60
1個
¥19,980
税込¥21,978
6日以内出荷
最良の点火時期を設定
パワーレブ2はマシンの持つ最大性能を引き出すため、あらゆる回転数に応じた最良の点火時期特性をプログラムしています。
特にレース走行を想定した点火時期特性ですので低速から高速まで全域でパワーアップを実現。
※サイドスタンド戻し忘れ防止機能は使用できません。
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。
適合車種ZOOMER(キャブ)('01/5~'07/9)<AF58>
1セット
¥12,980
税込¥14,278
3日以内出荷
ハンドル部は滑らないようにローレット加工を施してあります。
ソケットをしっかり保持し、また取り外しも容易に行えるクイックリリース機構を装備しています。(一部除く)
シリアル番号付でNISTトレーサビリティに対応。
用途航空機のトルク管理などに
種類プレセット形
精度(%)±3CW、±4CCW
負荷方向左右
主な用途締め付け用
精度±3%CW、±4%CCW(フルスケールの20~100%)
繰り返し測定作業の多いトルク管理作業において威力を発揮するカスタムプログラム機能を搭載しています。
トルクと角度測定を組み合わせて管理可能です。
校正係数を自動で計算します。
見やすいバックライトLCD、インジケーターLED、作動電子音、ハンドルバイブレーションを装備しており、目と耳と手で規定トルク値に入ると確認できます。
40件のプリセット値、プログラム、ジョブモードを記録できます。
大容量1500件のデータを保存できます。
日時情報を含んだ記録をUSBケーブルを使用してPCへダウンロードすることができます。
シリアル番号付でNISTトレーサビリティに対応。
用途機械メンテナンス、トルク管理
種類デジタル形
精度(%)±2CW、±3CCW
負荷方向左右
主な用途締め付け用
材質(本体)工具鋼
1個
¥29,980
税込¥32,978
4日以内出荷
用途スーパーカブ50(丸型ヘッドライトタイプ)用
色レッド
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)80×55×95
1個
¥679
税込¥747
当日出荷
1個
¥6,898
税込¥7,588
3日以内出荷
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。
主な適合車種モンキー/ゴリラ(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X(Z50J-2000001-)/Z50JY/1/2/4/5/6/7(AB27-1000001-) APE50 XZ50/1/2/3/4/6/7(AC16-1000001-1599999) APE100 XZ100/2/3/4/6/7/8/9(HC07-1000001-) APE100 Type-D XZ100/9(HC13-1000001-) XR50モタード XR50M/5/7(AD14-1000001) XR100モタード XR100M/5/7(AD13-1000001-)モンキー(09-)/APE50(07/12-)フューエルインジェクションモデル不可
1個
¥4,298
税込¥4,728
3日以内出荷
1個
¥49,980
税込¥54,978
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