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【汎用イーサネット対応 光アダプタ】。2連LCコネクタ光ファイバケーブルを中継するためのアダプタです。光ファイバケーブルの延長が可能です。LC×2⇔LC×2用中継アダプタ。CC-Link IEコントローラネットワーク対応

OBDⅡ規格オスコネクター、OBDⅡタイプ診断用車両コネクターに接続可能です

OBDⅡコネクターのハーネス側に接続可能なカバーです。握りやすくなるのでコネクターの脱着が容易になります。

OBDⅡオスコネクター専用端子

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

ダイナミック・シリーズの中核をなすシリーズです。ハウジングの種類も豊富で、信号から電源まで様々なアプリケーションに対応できます。(定格電流15A)。接触子の単一化、ハウジングの多品種化、コネクタのシステム化を実現した、産業機器専用のコネクタです。重電・FA機器の信号・パワー・電源専用コネクタとして、また一般産業機器の電源・パワー専用コネクタとして最適です。電線圧着接触子の圧着形状の標準化をはかり、これを単一化することにより、工具の共通使用を実現しました。

本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)

光ファイバケーブルの同じコネクタ同士(中継アダプタを使用)または異なるコネクタ同士(変換アダプタを使用)を接続し延長するのに使用します。 LCコネクタ付き光ファイバケーブル2芯用です。

車両のOBD2コネクターに接続し、車両メーカーをレーダー側で設定すると、車両の水温、エンジン回転数、電圧等の車両情報が取得できレーダー探知機の画面でモニタリングできます。電源も供給されます。

トヨタ新型プリウス(50系)に対応したOBDII アダプター。 車速やエンジン回転数などのエンジン系項目以外に、ハイブリッド車専用情報や燃費情報も取得可能。 「瞬間燃費」「エンジン回転数」等のOBD情報を、画面に表示することができます。

平型端子をハウジングにセットする事で脱着が便利になります。 ロック機能付き。

車両側のOBDⅡ情報を表示できます。適応機種なら、エンジン状態や燃費情報など車両情報を取得することができます。

光ファイバケーブルの同じコネクタ同士(中継アダプタを使用)または異なるコネクタ同士(変換アダプタを使用)を接続し延長するのに使用します。 SCコネクタ付き光ファイバケーブル1芯用です。

LCコネクタ付き光ファイバケーブル1芯用です。 ※接続する光ファイバケーブルのコア径は同じもの同士を使用します。 (マルチモード(50μ)、マルチモード(62.5μ)、シングルモード)

最大解像度1080pに対応 HDCP 1.1およびDVI 1.0対応 デジタルおよびアナログオーディオ入力に対応 標準およびHDビデオ出力に対応