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ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

メーカー名：スズキメーカー品番：9900B-70097-040

メーカー名：ジータメーカー品番：F7979適合情報：スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] DR-Z400SM

メーカー名：ジータメーカー品番：F7989適合情報：スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] DR-Z400SM

メーカー名：ライディングスポットメーカー品番：PL004適合情報：スズキ[SUZUKI] DR-Z400S

メーカー名：アファムメーカー品番：22303-15適合情報：スズキ[SUZUKI] DR-Z400S 04-06スズキ[SUZUKI] DR-Z400SM 05-06スズキ[SUZUKI] DR350R/S 94スズキ[SUZUKI] GOOSE350 [グース350] 92-スズキ[SUZUKI] BANDIT250/N/V/VZ [バンディット250] 95-歯数[丁数]：15チェーンサイズ：520材質[素材]：スチール

メーカー名：アファムメーカー品番：22304-14適合情報：スズキ[SUZUKI] DR-Z400S 04-06スズキ[SUZUKI] DR-Z400SM 05-06スズキ[SUZUKI] DR350R/S 94スズキ[SUZUKI] GOOSE350 [グース350] 92-スズキ[SUZUKI] BANDIT250/N/V/VZ [バンディット250] 95-歯数[丁数]：14チェーンサイズ：520材質[素材]：鉄

メーカー名：アファムメーカー品番：22303-13適合情報：スズキ[SUZUKI] DR-Z400S 04-06スズキ[SUZUKI] DR-Z400SM 05-06スズキ[SUZUKI] DR350R/S 94スズキ[SUZUKI] GOOSE350 [グース350] 92-スズキ[SUZUKI] BANDIT250/N/V/VZ [バンディット250] 95-スズキ[SUZUKI] GOOSE250 [グース250] 歯数[丁数]：13チェーンサイズ：520材質[素材]：スチール

メーカー名：アファムメーカー品番：14203-47販売備考：スチールスプロケット適合情報：スズキ[SUZUKI] RM-Z450 05-12スズキ[SUZUKI] DR-Z400R スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] RM250 88-08スズキ[SUZUKI] RMX250/R 89-02スズキ[SUZUKI] RM-Z250 07-12スズキ[SUZUKI] TS200R 90-92スズキ[SUZUKI] RM125 88-11スズキ[SUZUKI] TS125R 90-96 520conサイズ

メーカー名：アファムメーカー品番：14203-50販売備考：スチールスプロケット適合情報：スズキ[SUZUKI] RM-Z450 05-12スズキ[SUZUKI] DR-Z400R スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] RM250 88-08スズキ[SUZUKI] RMX250/R 89-02スズキ[SUZUKI] RM-Z250 07-12スズキ[SUZUKI] TS200R 90-92スズキ[SUZUKI] RM125 88-11スズキ[SUZUKI] TS125R 90-96 520conサイズ

メーカー名：アファムメーカー品番：14203-51販売備考：スチールスプロケット適合情報：スズキ[SUZUKI] RM-Z450 05-12スズキ[SUZUKI] DR-Z400R スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] RM250 88-08スズキ[SUZUKI] RMX250/R 89-02スズキ[SUZUKI] RM-Z250 07-12スズキ[SUZUKI] TS200R 90-92スズキ[SUZUKI] RM125 88-11スズキ[SUZUKI] TS125R 90-96 520conサイズ

メーカー名：アファムメーカー品番：14203-44販売備考：スチールスプロケット適合情報：スズキ[SUZUKI] RM-Z450 05-12スズキ[SUZUKI] DR-Z400R スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] RM250 88-08スズキ[SUZUKI] RMX250/R 89-02スズキ[SUZUKI] RM-Z250 07-12スズキ[SUZUKI] TS200R 90-92スズキ[SUZUKI] RM125 88-11スズキ[SUZUKI] TS125R 90-96 520conサイズ

メーカー名：アファムメーカー品番：14203-49販売備考：スチールスプロケット適合情報：スズキ[SUZUKI] RM-Z450 05-12スズキ[SUZUKI] DR-Z400R スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] RM250 88-08スズキ[SUZUKI] RMX250/R 89-02スズキ[SUZUKI] RM-Z250 07-12スズキ[SUZUKI] TS200R 90-92スズキ[SUZUKI] RM125 88-11スズキ[SUZUKI] TS125R 90-96 520conサイズ

メーカー名：アファムメーカー品番：14203-48販売備考：スチールスプロケット適合情報：スズキ[SUZUKI] RM-Z450 05-12スズキ[SUZUKI] DR-Z400R スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] RM250 88-08スズキ[SUZUKI] RMX250/R 89-02スズキ[SUZUKI] RM-Z250 07-12スズキ[SUZUKI] TS200R 90-92スズキ[SUZUKI] RM125 88-11スズキ[SUZUKI] TS125R 90-96 520conサイズ

メーカー名：アファムメーカー品番：14203-43販売備考：スチールスプロケット適合情報：スズキ[SUZUKI] RM-Z450 05-12スズキ[SUZUKI] DR-Z400R スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] RM250 88-08スズキ[SUZUKI] RMX250/R 89-02スズキ[SUZUKI] RM-Z250 07-12スズキ[SUZUKI] TS200R 90-92スズキ[SUZUKI] RM125 88-11スズキ[SUZUKI] TS125R 90-96 520conサイズ

メーカー名：アファムメーカー品番：14203-41販売備考：スチールスプロケット適合情報：スズキ[SUZUKI] RM-Z450 05-12スズキ[SUZUKI] DR-Z400R スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] RM250 88-08スズキ[SUZUKI] RMX250/R 89-02スズキ[SUZUKI] RM-Z250 07-12スズキ[SUZUKI] TS200R 90-92スズキ[SUZUKI] RM125 88-11スズキ[SUZUKI] TS125R 90-96 520conサイズ

メーカー名：ジータメーカー品番：F4592適合情報：カワサキ[KAWASAKI] KX450F 06-16カワサキ[KAWASAKI] KX250 05-08カワサキ[KAWASAKI] KX250F 05-18カワサキ[KAWASAKI] KX125 06-08スズキ[SUZUKI] DR-Z400R 00-09スズキ[SUZUKI] DR-Z400S 00-09スズキ[SUZUKI] DR-Z400SM 00-09スズキ[SUZUKI] RM250 96-00/02-05スズキ[SUZUKI] RM-Z250 05-06スズキ[SUZUKI] RM125 96-05タイプ：COMP色[カラー]：スタビライザー COMPサイズ：幅(W)：96-98mm材質[素材]：アルミ合金削り出しアルマイト処理内容量[数量]：1ハンドル径：STDバー：22.2mm

メーカー名：ライディングスポットメーカー品番：LS005適合情報：カワサキ[KAWASAKI] KDX125/SR スズキ[SUZUKI] DR250R/DR250S/DR250SH 95-96備考：DR～Z400SY使用可能

メーカー名：アファムメーカー品番：14203-39販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番15203-39)適合情報：スズキ[SUZUKI] RM-Z450 05-12スズキ[SUZUKI] DR-Z400R スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] RM250 88-08スズキ[SUZUKI] RMX250/R 89-02スズキ[SUZUKI] RM-Z250 07-12スズキ[SUZUKI] TS200R 90-92スズキ[SUZUKI] RM125 88-11スズキ[SUZUKI] TS125R 90-96 520conサイズ取り付け穴径：8.5歯数[丁数]：39チェーンサイズ：520色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)仕上げ(表面処理)：高周波焼入れPCD：146mm取付穴数：6穴

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型・優れたエンジン始動性能・漏液を抑えた構造・自己放電が少なく長期保管でも安心・高い信頼と品質・タフネスVRLA制御弁式・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

カラー:シルバーサイズ:2L(400～750cc)132×263cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)※後部にバスケット等装着の場合、記載サイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:CB1300(1000スーパーフォア)、X4、X11、CB750、CBR900RR(600F、400RR)、VFR、CL400、RVF(RC45)、VRXロードスター、スティードVLS(VLX)、レブル、フォーサイト、V-ツインマグナ(S)、TLM220Rヤマハ:XJR1300、YZF-R1、V-MAX1200、FZ400(600、1000)、TRX850、FZR750、FZX750、XV1100ビラーゴ、XV250(Sビラーゴ)、TDR125、TDM850スズキ:GSX-1000カタナ、GSX-R1000、GSX-750F(R750、600F、R600)、GSF-1200S(ABS)、デスペラード800、RF400RV、サベージ、イントルーダー400(LC250)、マローダ(250、125)、DR-Z400、バンディッド1200(1250)カワサキ:ZRX1200R、ZRX-1100(-Ⅱ)、ゼファーX、ゼファー1100(1100RS、750、750RS)、ZZ-R600(R400)、バルカン800(800クラシック)、バルカン(-Ⅱ、クラシック)、エリミネーター250V、スーパーシェルパ、VN800A、GPZ400R、W650、ZR-7、ZXR750、ニンジャZX-9R(7R、6R、12R)

メーカー名：ロングバッテリーメーカー品番：WP7B-4ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YT7B-BS GT7B-4 相当 サイズ(約)：150x65x93mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ELIMINATOR125 [エリミネーター125] スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] DR-Z400SM ヤマハ[YAMAHA] MAJESTY250 [マジェスティ250 4HC] ヤマハ[YAMAHA] MAJESTY250/SV [マジェスティ250/SV 5CG] ヤマハ[YAMAHA] TT250R/RAID [レイド] ヤマハ[YAMAHA] BW’S125 [ビーウィズ125] SEA6Jヤマハ[YAMAHA] MAJESTY S XC155 [マジェスティS XC155] SG28Jタイプ：液入り充電済重量[キログラム]：約2.7電圧[ボルト]：12備考：【YT7B-BS、GT7B-4、FT7B-4 互換】特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。 液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。傾斜搭載可能

メーカーごとの純正色対応MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。 優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありませんカラー:シルバーサイズ:2L(400～750cc)132×263cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)※後部にバスケット等装着の場合、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:CB1300(1000スーパーフォア)、X4、X11、CB750、CBR900RR(600F、400RR)、VFR、CL400、RVF(RC45)、VRXロードスター、スティードVLS(VLX)、レブル、フォーサイト、V-ツインマグナ(S)、TLM220Rヤマハ:XJR1300、YZF-R1、V-MAX1200、FZ400(600、1000)、TRX850、FZR750、FZX750、XV1100ビラーゴ、XV250(Sビラーゴ)、TDR125、TDM850スズキ:GSX-1000カタナ、GSX-R1000、GSX-750F(R750、600F、R600)、GSF-1200S(ABS)、デスペラード800、RF400RV、サベージ、イントルーダー400(LC250)、マローダ(250、125)、DR-Z400、バンディッド1200(1250)カワサキ:ZRX1200R、ZRX-1100(-Ⅱ)、ゼファーX、ゼファー1100(1100RS、750、750RS)、ZZ-R600(R400)、バルカン800(800クラシック)、バルカン(-Ⅱ、クラシック)、エリミネーター250V、スーパーシェルパ、VN800A、GPZ400R、W650、ZR-7、ZXR750、ニンジャZX-9R(7R、6R、12R)

超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい) スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。

ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B40813販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：スズキ[SUZUKI] DR-Z400E 00-08スズキ[SUZUKI] DR-Z400S 00-09ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-14ヤマハ[YAMAHA] WR125 01-07ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 98-14ヤマハ[YAMAHA] YZ125 98-スズキ[SUZUKI] RM125 89-09ヤマハ[YAMAHA] WR450F 03-14ヤマハ[YAMAHA] WR250 01-07ヤマハ[YAMAHA] WR250F 01-14材質[素材]：ステンレス