「gsx-r125」の検索結果

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATIなどの外国車も追加。MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、ハケやスプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。 スーッと伸びた細い引っかき傷。ハケを持つ手はふるえ、塗料がたれ、補修のつもりが逆に傷を目立たせているだけ。「こんなコトならやるんじゃなかった。」イージーリペアはそんな不幸な経験から生まれたペンタイプのタッチアップ塗料。普通のマジックペンのようにフェルトのペン先から染み出した塗料をペン先で点を打つように埋めていくだけ。不器用な方、初めての方でも安心して補修できます。しっかり握れるから、ミスがない。手に馴染む道具は使いやすい。だからイージーリペアはしっかりとグリップできる直径12mmのペンタイプ。パソコンばかりで少し退化してしまった手でも、ぐらつかずピンポイントでタッチアップできます。塗料の劣化がない安心のペンタイプ。未開封時は完全な密封状態のため、塗料はできたて新鮮なまま。一切蒸発も変質もしていません。また開封後も一般のハケ&ボトル容器に比べ気密性が高いため、塗料が蒸発変質しにくく「アッ、また傷つけちゃった」という時でも、再使用が可能です。中身はあのMCペインター。名前はイージーでも、中身の塗料はすでにバイクペイントの定番、プロも使っているMCペインターと同材料。タッチアップ後の仕上がりが長持ちします。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

バイク用 ナックルガード ブラック ナックルバイザー 左右セット。 ツーリングや通勤などに! 防寒はもちろん、ドレスアップ効果もあります。 ミラーに共締めするだけの簡単取付。

エレメントタイプのマグネット入り オイルフィルター ※Oリングは付属されておりません ※他にマグネット無しタイプ有(105-521) 【サイズ】41mm(高さ)×44mm(直径) 【適合】 カワサキ 150 ： エプシロン150 A1(02) スズキ 50 ： GAG(86)・GS50 5/6(05-06) 125 ： DR125S(82)・GN125E(82-97)・GS125E R(94)・GSX-S125/R125(18)・アドレスV125/G K5-9/GK5-9(05-09)・アドレスV125S/SS L0-L3(10-13)・アベニス X(99)・ヴェクスター125 R/T/W(94-07)・カタナ125 2/J/K/M/SR(85-91)・ジェンマ D/DS(82)・マローダー125 W(98) 150 ： GIXXER(17-)・アベニス 150 X(99)・ヴェクスター150 S/T/W/Y(94-06) 200. ： バーグマン200 250 ： ジェンマ K8/UK8/L8(08-12)・スカイウェイブ250S/SS/リミテッド K7-L3(06-13)・スカイウェイブ250M K7-L3(05-13) 400 ： スカイウェイブ400/S K7-L3(06-16)・バーグマン400(17-)

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

燃えにくい防災仕様タイプ!!マシンをガード!洗車の手間も省けて経済的!前後カギ穴付で、盗難・大気汚染(排ガス他)・酸性雨・紫外線・砂ボコリ・夜露・霜・樹液・鳥のふん・イタズラ等による塗装のいたみ・汚れを防止。太陽光の熱や紫外線・雨などから守り、ボディーや塗装面の劣化の進行を防止。厚織り生地使用で丈夫!カウル付・カウル無兼用タイプです。収納袋付!カバー前部目印の赤タグ付(財)日本防炎協会認定品

混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

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純正同等スペックの高精度Oリング。 オイル交換のときに用意しておきたいパッキンです。

優れた吸入効率と、高い防塵効果!

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

扱いやすく、握れば素直に効く低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

オイル交換時の必需品。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。 中空ハンドル 内径Φ14-19ハンドルに対応。 一部のSUZUKI車や市販品に多い中空パイプハンドル、エンド貫通タイプのグリップに対応します。 【メーカー確認車両】 中空汎用ハンドル(内径Φ14-19) GB350/S(21-22)、ホーネット250(96ー01)、CB125R(18ー22)、ADV160(23)、ライブDIO-ZX(94ー98)、ライブDIO-ZX(00ー02) シグナスグリファス(22)、XFORCE(22)、JOG125(22) GSX1400(02-05)、KATANA(19-21)、GSX-S1000/F(16-20)、GSX-R1000(09)、GSX-S750(18-21)、SV650/X(16-21)、スカイウェイブ650LX(11)、V-ストローム650(17)、GSX250R(17-22)、GSR250/S/F(12-17)、GSR400(06-10)、グラディウス400(09-12)、バーグマン400(18)、グラストラッカー(09ー14)、V-ストローム250(17)※ナックルカバーの取り外しが必要、ジクサー250/SF250(20-22)、VanVan200(02ー16)、ジクサー150(17-22)、GSX-S125(18ー21)

思い通りの効きを、指先で操る赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

カラー:シルバーサイズ:3L(750～1000cc)136×284cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)※後部にバスケット等を装着の場合は、記載のサイズより1サイズ上をお選び下さいホンダ:CBR1000RR、シャドウエアロ、シャドウアメリカンクラシックエディション、シャドウ750(400)、CRM250AR、SL230、LTX、ディグリー、VTR1000F、XR250(400)、FAZE、フォルツァヤマハ:ロイヤルスター、T-MAX、マジェスティ、FJ1200、FJR1300、ドラッグスター(クラシック、250)、ドラッグスター1100(クラシック)、ブロンコ、ランツァ、マグザム、TT250R(Raid)、WR250X(R)、DT125R、セロー225WE、TW200、KDX125SR、XVS1100ドラッグスター、TY250Zスコティッシュスズキ:ブルバード400(リミテッド)、TL1000R(S)、イントルーダーLC、デスペラードX、DR250R、ジェベル250XC(200、125)、DF200E(125E)、RMX250S、TS200R(125R)、スカイウェイブ、ジェンマ、GSX-1400(1300)カワサキ:GPZ1100(ABS、900R)、バルカン1500クラシック(900クラシック)、KLE400(250アローネ)、KLX250、KDX220SR(125SR)、エプシロン250、ZZ-R1200(R1100、R1400)

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カラー:シルバーサイズ:2L(400～750cc)132×263cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)※後部にバスケット等装着の場合、記載サイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:CB1300(1000スーパーフォア)、X4、X11、CB750、CBR900RR(600F、400RR)、VFR、CL400、RVF(RC45)、VRXロードスター、スティードVLS(VLX)、レブル、フォーサイト、V-ツインマグナ(S)、TLM220Rヤマハ:XJR1300、YZF-R1、V-MAX1200、FZ400(600、1000)、TRX850、FZR750、FZX750、XV1100ビラーゴ、XV250(Sビラーゴ)、TDR125、TDM850スズキ:GSX-1000カタナ、GSX-R1000、GSX-750F(R750、600F、R600)、GSF-1200S(ABS)、デスペラード800、RF400RV、サベージ、イントルーダー400(LC250)、マローダ(250、125)、DR-Z400、バンディッド1200(1250)カワサキ:ZRX1200R、ZRX-1100(-Ⅱ)、ゼファーX、ゼファー1100(1100RS、750、750RS)、ZZ-R600(R400)、バルカン800(800クラシック)、バルカン(-Ⅱ、クラシック)、エリミネーター250V、スーパーシェルパ、VN800A、GPZ400R、W650、ZR-7、ZXR750、ニンジャZX-9R(7R、6R、12R)

メーカー名：アファムメーカー品番：87603-41販売備考：GSX1400装着不可です。カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。 主な適合:GSX1300R 08-16/GSX-R1000 01-08/SV1000/N/S適合情報：スズキ[SUZUKI] B-KING [ビーキング] スズキ[SUZUKI] BANDIT1250 ABS [バンディット1250] 07-17スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-08スズキ[SUZUKI] SV1000 海外 03-07スズキ[SUZUKI] SV1000S 海外 03-07トライアンフ[TRIUMPH] SPRINT RS 955i [スプリント] 01-02スズキ[SUZUKI] BANDIT1250F ABS [バンディット1250F] 10-15スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-17トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1050 [タイガー] 07-11歯数[丁数]：41チェーンサイズ：530色[カラー]：ハードアルマイト材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファムメーカー品番：87603-42販売備考：GSX1400装着不可です。カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。スチール設定有り(品番86603-42) 主な適合:GSX1300R 08-16/GSX-R1000 01-08/SV1000/N/S適合情報：スズキ[SUZUKI] B-KING [ビーキング] スズキ[SUZUKI] BANDIT1250 ABS [バンディット1250] 07-17スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-08スズキ[SUZUKI] SV1000 海外 03-07スズキ[SUZUKI] SV1000S 海外 03-07トライアンフ[TRIUMPH] SPRINT RS 955i [スプリント] 01-02スズキ[SUZUKI] BANDIT1250F ABS [バンディット1250F] 10-15スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-17トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1050 [タイガー] 07-11歯数[丁数]：42チェーンサイズ：530色[カラー]：ハードアルマイト材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファムメーカー品番：86603-46販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番87603-46) 主な適合:GSXR1300R Hayabusa 08-16、955i Daytona 01-02適合情報：スズキ[SUZUKI] B-KING [ビーキング] スズキ[SUZUKI] BANDIT1250 ABS [バンディット1250] 07-17スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-08スズキ[SUZUKI] SV1000 海外 03-07スズキ[SUZUKI] SV1000S 海外 03-07トライアンフ[TRIUMPH] SPRINT RS 955i [スプリント] 01-02スズキ[SUZUKI] BANDIT1250F ABS [バンディット1250F] 10-15スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-17トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1050 [タイガー] 07-11取り付け穴径：10.5歯数[丁数]：46チェーンサイズ：530色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)仕上げ(表面処理)：高周波焼入れPCD：140mm取付穴数：5穴

2025年 ジクサー250のウインカー接続方法がカプラーに変更になったことに併せて既存ウインカーキットの内容に変換カプラーを追加しました。

カラー:シルバーサイズ:L(125～400cc)127×243cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:CB400SS、CB400SF(バージョンS)、CB400FOUR、CBR250RR、NSR250RSE、HORNET600(250)、ナイトホーク250、VTR、VTZ、GB250クラブマン、フリーウェイ、NSF100、RS250R(125R)、FTR、XR100、PCX125ヤマハ:SR500(400)、XJR400(R)、SRX400、TZR250SPR、R1-Z、ジール、FZR250、XT250X、トリッカー、TZ125(250)スズキ:イナズマ1200、イナズマ、GSX400インパルス(400Sカタナ、R400R、250Sカタナ)、GSF750(400V)、GS400E、バンディッド400V(VZ、250V〔VZ〕)、テンプター、グラストラッカー、グース350、インパルス、RGV-γ250SP、ST250、アクロス、アヴェニス、ボルティー、ウルフ125、アドレス110(125)カワサキ:ZRX(Ⅱ)、ZXR400(R-250)、ZZ-R250、バリウス-Ⅱ、エリミネーター250LX(SE、125)、エストレア(カスタム、RS、RSカスタム)、W400、250TR

メーカー名：アファムメーカー品番：87603-44販売備考：GSX1400装着不可です。カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。スチール設定有り(品番86603-44) 主な適合:GSX1300R 08-16/GSX-R1000 01-08/SV1000/N/S適合情報：スズキ[SUZUKI] B-KING [ビーキング] スズキ[SUZUKI] BANDIT1250 ABS [バンディット1250] 07-17スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-08スズキ[SUZUKI] SV1000 海外 03-07スズキ[SUZUKI] SV1000S 海外 03-07トライアンフ[TRIUMPH] SPRINT RS 955i [スプリント] 01-02スズキ[SUZUKI] BANDIT1250F ABS [バンディット1250F] 10-15スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-17トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1050 [タイガー] 07-11歯数[丁数]：44チェーンサイズ：530色[カラー]：ハードアルマイト材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファムメーカー品番：87603-43販売備考：GSX1400装着不可です。カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。スチール設定有り(品番86603-43) 主な適合:GSX1300R 08-16/GSX-R1000 01-08/SV1000/N/S適合情報：スズキ[SUZUKI] B-KING [ビーキング] スズキ[SUZUKI] BANDIT1250 ABS [バンディット1250] 07-17スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-08スズキ[SUZUKI] SV1000 海外 03-07スズキ[SUZUKI] SV1000S 海外 03-07トライアンフ[TRIUMPH] SPRINT RS 955i [スプリント] 01-02スズキ[SUZUKI] BANDIT1250F ABS [バンディット1250F] 10-15スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-17トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1050 [タイガー] 07-11歯数[丁数]：43チェーンサイズ：530色[カラー]：ハードアルマイト材質[素材]：アルミ

ノーマルステップを生かし、ステップポジションを変更します。お手軽にお好みに合わせたポジションが選択可能です。延長シフトロッドも付属しており、工具さえあれば装着可能です。

メーカー名：アファムメーカー品番：86603-44販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番87603-44) 主な適合:GSXR1300R Hayabusa 08-16、955i Daytona 01-02適合情報：スズキ[SUZUKI] B-KING [ビーキング] スズキ[SUZUKI] BANDIT1250 ABS [バンディット1250] 07-17スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-08スズキ[SUZUKI] SV1000 海外 03-07スズキ[SUZUKI] SV1000S 海外 03-07トライアンフ[TRIUMPH] SPRINT RS 955i [スプリント] 01-02スズキ[SUZUKI] BANDIT1250F ABS [バンディット1250F] 10-15スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-17トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1050 [タイガー] 07-11取り付け穴径：10.5歯数[丁数]：44チェーンサイズ：530色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)仕上げ(表面処理)：高周波焼入れPCD：140mm取付穴数：5穴