「hc-07a」の検索結果

軽量のため、持ち運びが容易です。 全面ベタ目の多目的通箱として、あらゆるシーンで汎用的に使用できます。

タイプA、タイプB別にそれぞれ大小積み重ねが可能です。

タイプA、タイプB別にそれぞれ大小積み重ねが可能です。

コレットホルダのように使える手軽なハイドロチャックです。防振効果で切削面良好です。レンチ1本で簡単に締め付けができます。

コレットホルダのように使える手軽なハイドロチャック。 高精度加工に最適な油圧式ホルダです。

HC-07A用のフタ

HC-07A用のフタ

EA899HP-20A、EA899HC-6A、6BS、EA899HC-7B、-7D、(旧)EA899HC-7A、-7C、(旧)EA899HC-36用棚用ブラシ。

自動車用カートリッジエレメントです。

主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。 個々の部品は強度・耐久性に優れた最適設計がされています。 スプリングを採用した負圧バルブの安定した作動がリザーブタンクからの冷却液の戻りを確実にコントロールします。 シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。 P559とP561は、負圧弁が他社のものと形状が異なっています。 形状は、設計的な構造の違いであり、安心してご使用頂けます。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

産業機械用オイルエレメントです。

主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。 ステンレスのスプリングは錆の発生を抑え、ヘタリが少ないため、圧力バルブの作動を長期間安定させます。 高度で精密なプレスの金型設計が、高強度でキズ、バリ、シワのない製品を可能にしました。 シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。 蓋の部分がスチール製です。

海外製フィルムを使用したエコノミータイプのOPP袋です。商品をフックに吊り下げて陳列する際に便利な穴の開いたヘッダー付きです。ヘッダーが透明のタイプです。食品衛生法規格基準適合商品です。

。Phoenix Contact D7 パネル取り付けベースは、コンタクトインサート HC-A03、A04、D07、D08、Q02、Q03、Q04、Q05、Q07、Q12 用のシングルロックラッチを備えています。ハウジングはアルミダイキャスト製です。動作温度範囲： -40 → 125 ℃ IP66 / IP67 保護クラス 耐塩水

Phoenix Contact D7 パネル取り付けベースは、コンタクトインサート HC-A03、A04、D07、D08、Q02、Q03、Q04、Q05、Q07、Q12 用のシングルロックラッチを備えています。ハウジングは PA 製です。動作温度範囲： -40 → 125 ℃ IP66 保護クラスこの記事は、Phoenix Contact の「 Complete Line 」シリーズ以外の製品です。Phoenix Contact の全ラインアップは、制御キャビネットに効率性、使いやすさ、一貫性をもたらすように設計された製品です。

Phoenix Contact D7 パネル取り付けベースは、コンタクトインサート HC-A03、A04、D07、D08、Q02、Q03、Q04、Q05、Q07、Q12 用のシングルロックラッチを備えています。ハウジングはアルミダイキャスト製です。耐塩水 ハウジングはコーティングされていませんこの記事は、Phoenix Contact の「 Complete Line 」シリーズ以外の製品です。Phoenix Contact の全ラインアップは、制御キャビネットに効率性、使いやすさ、一貫性をもたらすように設計された製品です。

Phoenix Contact D7 ボックス取り付けベースは、シングルロックラッチの他に、コンタクトインサート HC-A03、A04、D07、D08、Q02、Q03、Q04、Q05、Q07、Q12 用のケーブルアウトレットも 1 つ備えています。ハウジングはアルミダイキャスト製です。PG11 ねじ接続 x 1 。動作温度範囲： -40 → 125 ℃ 底部密閉型です IP66 / IP67 保護クラスこの記事は、Phoenix Contact の「 Complete Line 」シリーズ以外の製品です。

Phoenix Contact の D7 フィードスルーヘッダは、シングルロックラッチを備え、コンタクトインサート HC-A03、A04、D07、D08、Q02、Q03、Q04、Q05、Q07、Q12 用のケーブルアウトレットも 1 つ備えています。ハウジングは PA 製です。M20 ねじ接続 x 1動作温度範囲： -40 → 125 ℃ IP66 保護クラスこの記事は、Phoenix Contact の「 Complete Line 」シリーズ以外の製品です。Phoenix Contact の全ラインアップは、制御キャビネットに効率性、使いやすさ、一貫性をもたらすように設計された製品です。

。Phoenix Contact D7 ボックス取り付けベースは、シングルロックラッチの他に、コンタクトインサート HC-A03、A04、D07、D08、Q02、Q03、Q04、Q05、Q07、Q12 用のケーブルアウトレットも 1 つ備えています。ハウジングは PA 製です。動作温度範囲： -40 → 125 ℃ 横方向のケーブルアウトレットこの記事は、Phoenix Contact の「 Complete Line 」シリーズ以外の製品です。Phoenix Contact の全ラインアップは、制御キャビネットに効率性、使いやすさ、一貫性をもたらすように設計された製品です。

Phoenix Contact D7 ボックス取り付けベースは、シングルロックラッチの他に、コンタクトインサート HC-A03、A04、D07、D08、Q02、Q03、Q04、Q05、Q07、Q12 用のケーブルアウトレットも 1 つ備えています。ハウジングはアルミダイキャスト製です。PG11 ねじ接続 x 1 。動作温度範囲： -40 → 125 ℃ オープンフロア IP66 / IP67 保護クラスこの記事は、Phoenix Contact の「 Complete Line 」シリーズ以外の製品です。Phoenix Contact の全ラインアップは、制御キャビネットに効率性、使いやすさ、一貫性をもたらすように設計された製品です。

Phoenix Contact D7 ボックス取り付けベースは、シングルロックラッチの他に、コンタクトインサート HC-A03、A04、D07、D08、Q02、Q03、Q04、Q05、Q07、Q12 用のケーブルアウトレットも 1 つ備えています。ハウジングはアルミダイキャスト製です。M20 ねじ接続 x 1動作温度範囲： -40 → 125 ℃ 底部密閉型です IP66 / IP67 保護クラスこの記事は、Phoenix Contact の「 Complete Line 」シリーズ以外の製品です。Phoenix Contact の全ラインアップは、制御キャビネットに効率性、使いやすさ、一貫性をもたらすように設計された製品です。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

木造建築・木質建具・家具など、世界中で使用されているほぞ穴(角穴)加工工具、。「世界一の切れ味と耐久性」のベストバランスを徹底的に追求した、世界No.1の角のみ。やわらかく繊維質な針葉樹から、硬くて粘りのある広葉樹まで幅広い材質に対応しており、美しい切れ肌は最終製品の品質向上に貢献します。オリジナルの鋼材に独自の熱処理技術、精密な刃付け技術を駆使し、高い品質を誇ります。日本だけではなく、アメリカ・ヨーロッパといった先進国の家具・キャビネット職人から、アジアの家具大量生産工場まで、世界中の木材加工産業で採用されています。

自動車用のクラッチディスクです。

ノーマルテールバルブと交換するだけで、LED化出来ます。

アイドリングから開け始めまでに作用するジェット。 開け始めの息継ぎやスロットルレスポンスが鈍い場合はセッティングが必要です。

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。