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単1形～単4形まで10年間液もれ補償! 特許亜鉛合金を使用した液モレ防止設計。 「瞬発力」「大馬力」「持久力」の長持ちトリプルパワー。

新亜鉛合金を採用した液漏れ防止設計です。電動歯ブラシからリモコンまで幅広い用途で性能を発揮、保管用としても最適です。10年間液もれ補償付です。

Brompton用チェーンリングガード付き”DUO-OVAL”チェーンリング パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするPoweringテクノロジー搭載のデュオオーバル形状 プロフェッショナルグレードの”W3T”Poweringテクノロジーを採用 マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能 CNC加工による専用ガードおよびガード固定ボルト付き 5アーム仕様

産業機械用フューエルエレメントです。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

・サイバーストークのマイクロLEDアメリカンレッド Sサイズ サイドビュー、LED-T3-S-S-LR(1個入り)です。・超広角リフレクターレンズを採用したムラのない照射が可能なLEDです。・夜を彩る熱い赤い輝きを照射します。・T10/T6.5/T5/L/M/Sの6サイズの組み合わせによって、ほぼ全ての国産車種に対応可能です。・エアコンパネルやメーターなどイルミネーションを手軽にカスタムできます。・照射力の強い超拡散マイクロLEDで車内の雰囲気がドラマチックに変化します。・取付も純正球との交換でお客様自身で行うことができるため作業依頼の必要がありません。・車内のイルミネーションを同じ色合いで統一することでトータルコーディネートが可能です。・適合は実機で全て装着済みです。メーカー適合より必要なサイズ・個数をご確認いただきまして、ご購入くださいませ。・安心の保安基準適合(車検対応)品、3年間のメーカー保証付きです。

防爆記号：Class I， II， Division 1， Groups A， B， C， D， E， F， G； Class III； Class 1， Zone 0， Group IIC， Exia； T-Code/T4(approved for use with Energizer E92， Duracell MN2400， Rayovac NO.824， and Panasonic LR03PA). MSHA Permissible Flashlight， Approval No. 20-A190001-0.(日本国内の防爆規格は取得しておりません。)。強力保持&強粘着のデュアルロックファスナー付で、バンドを併用せずに直接ヘルメットへ取付できます。集光照射と散光照射の同時照射モードで、さらに視界が広がります

VOLKSWAGEN/AUDI純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

酸欠事前確認を含めた安全管理を便利なオプションセット付で簡易測定可能。本セット商品は、ガス検知器本体「GX-3RタイプE【2成分検知：酸素・硫化水素】」・専用吸引式ポンプユニット「RP-3R(S)」・浮子式ガス採集器【8m】が付属されています。センサ保証3年(※年1回以上のメーカー点検が条件となります※ガス検知器本体に搭載されているガスセンサに限ります)。JIS規格適合で安心・安全にご使用いただけます(適合：JIS T 8201:2010/JIS T 8205:2018)。ガス検知器本体は約100グラムで小型・軽量。頑丈設計：7m落下試験をクリア。本質安全防爆構造：ガス検知器本体・吸引式ポンプユニットも本質安全防爆構造により如何なる作業シーンも安全にご使用いただけます。

10G OCP ネットワークカード：Intel X710-BM2コントローラー搭載の10Gbps対応ネットワークインターフェースカード。サーバに2つのオープンSFP+スロットを追加し、接続オプションとネットワーク性能を強化。仮想化やクラウドコンピューティングなど、高速かつ低遅延の接続に理想的。ダウンタイムの削減：サーバー用に開発されOCP(Open Compute Project)3.0ポート(168ピン4C+)を搭載したネットワークアダプターカード。サイズの縮小、ポート密度の向上、ホットスワップ機能により、メンテナンスやアップグレードを簡素化。SFP+スロットのロック解除：シングルモード/マルチモードのMSA準拠またはブランドSFPまたはSFP+モジュール、アクティブ光ケーブル(AOC)、ダイレクトアタッチ銅ケーブル(DAC)に対応。光ファイバーを使用することで、銅ケーブルより長距離の接続が可能となり、EMIを排除。互換性：Windows Server 2012 以降、Windows 10 以降、および Linux で動作。PCI Express NIC は PCIe バージョン 3.0、2.1、および 2.0 に対応。1000Base-T/SX/LX/EXおよび10GBase-T/SR/LR/CRに対応し、さまざまなネットワーク構成と距離に対応。IT管理：ネットワーク仮想化によるオフロード機能でCPUの負担を軽減し、仮想化されたネットワークの効率を向上。PXEブートにより、集中管理型のOS展開とアップデートを実現。9Kジャンボフレーム対応でパケットオーバーヘッドを削減。VLANにより、効率的なネットワーク管理を実現

タグ・ラベルレイアウト作成・発行ソフトウェア『Multi LABELIST V6』 直感的な編集機能で、高品質なラベル・タグ発行を実現し、多様な発行ニーズに対応します。 WEBマニュアルでいつでも確認、遠隔サポートでスピーディーに解決。 主要小売企業で使用できる1万件以上の値札フォーマットをライブラリーセンターで無料ダウンロード出来ます。

アロー盤 補修用パーツ メイン渡りバー。品番末尾が「R」または「W」(2012年12月21日以上発売のアロー盤用)

アロー盤 補修用パーツ メイン渡りバー。品番末尾が「R」または「W」(2012年12月21日以上発売のアロー盤用)

アロー盤 補修用パーツ メイン渡りバー。品番末尾が「R」または「W」(2012年12月21日以上発売のアロー盤用)

輸入車用TRW COTECブレーキパッド/TRW COTEC BRAKE PADS。COTECブレーキパッドは、TRWが開発した新しい摩擦材コーティングにより、ブレーキパッド交換後の安全性を大幅に向上させたスタンダードシリーズの製品です。<優れた安全性>。COTECブレーキパッドは、極めて高い摩擦係数を持つ独自の革新的なシリケート・コーティングによって、通常のブレーキパッドに比べて、最初の5～10回のブレーキ操作で車両の停止距離が大幅に短縮されます。・ブレーキパッドの慣らしに必要な時間を減らす。・最初のブレーキ動作から95%の制動力を達成。・交換後の制動距離を最大47%短縮。・業界基準を上回る高い性能を実現。<最先端の製造技術>。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性および安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・専門設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は、ゴムからグラファイトに至るまで、あらゆる条件下で最も安全な材料を配合しています。・独自焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

マンホール、タンク、ピット作業における事前酸欠確認をガス検知器本体と専用電動ポンプユニット(RP-3R(S))・浮子式ガス採集器(8m)の付属により対応可能です。 頑丈設計です。(7m落下試験をクリア) 本質安全防爆構造 防塵防水構造 充実の標準付属品：本体プロテクトカバー・ACアダプター・ベルトクリップ・ストラップ(※各1個付属) JIS規格認証：酸素欠乏測定用酸素計・硫化水素計