「nsr80 ガスケット」の検索結果

マフラー交換時の必需品! 国内4メーカーに対応した豊富な種類! お求め易い2個/4個セット販売! マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

国内製造の高品質商品です。マフラー交換時に必要不可欠な商品で、マフラーとシリンダーヘッドを密着させて排気漏れを防止します。お求めやすい少量での販売です。

50ccスクーターから大型車まで様々な車両のエキゾーストガスケットをラインナップ。

優良メーカー部品です。

マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。 マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。

【LS-BOXX 306】 不意に飛び出すのを防ぐ段付きストッパー付きです。 【i-BOXX 53S1】 小物類の整理・整頓にとっても便利。 【LS-T 92】 何にでも使える便利な汎用タイプ。

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

用途に応じて分割可能(単品ボックスには持ち手が付いているので持ち運びも可能)。キャスター付のため移動も可能。

純正品では入手困難な旧車を、安心、信頼の日本製で蘇生させるレストア用KIT。純正サイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンまで設定しています。 ※ガスケット/パッキン類は付属しておりません。純正品および、メーカー製品を別途お買い求めください。 ※純正シリンダーのボーリング加工(オーバーサイズピストンは必項)ならびにホーニング加工が必要です。加工はメーカーでも承っておりますのでご相談下さい。 尚、シリンダーの劣化が激しい場合や破損している場合は加工が困難となりますので予めご了承下さい。 ※受注生産品につき、納期がかなりかかる場合がありますので予めご了承下さい。 ○ピストンピン径13mm ※ガスケット/パッキン類は付属しておりません。純正品を別途お買い求めください。 ※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。 NSR80(`93～99) FNO，HC06-1400001～ CRM80(`93～97) FNO，HD12-1000001～

たくさん運べて移動が楽なツールボックス

スマートに整理して快適に持ち運ぶ。 「積み重ねてラッチで固定」複数のケースを連結して運ぶ! スマートに大容量収納を実現!

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

純正品では入手困難な旧車を、安心、信頼の日本製で蘇生させるレストア用KIT。純正サイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンまで設定しています。 ※ガスケット/パッキン類は付属しておりません。純正品および、メーカー製品を別途お買い求めください。 ※純正シリンダーのボーリング加工(オーバーサイズピストンは必項)ならびにホーニング加工が必要です。加工はメーカーでも承っておりますのでご相談下さい。 尚、シリンダーの劣化が激しい場合や破損している場合は加工が困難となりますので予めご了承下さい。 ※受注生産品につき、納期がかなりかかる場合がありますので予めご了承下さい。 ○ピストンピン径13mm ※ガスケット/パッキン類は付属しておりません。純正品を別途お買い求めください。 ※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。 NSR80(`93～99) FNO，HC06-1400001～ CRM80(`93～97) FNO，HD12-1000001～