用途：

車のメンテナンス

1.5年毎にエアフロ清掃時毎回取り換えてます。
悪くなった事は一度も無し、安心して交換作業できます。

用途：

電磁ポンプのパッキン

正規のもではなっかたけど、漏れ等なく動作しているので良かった。

用途：

油圧システム

油圧システムのピストンに使用。
丁度良いサイズがあってよかった。
フッ素ゴム製のせいか交換前より動きがスムーズになった。

用途：

ガソリンに触れる部分に

海外製コレクタータンクのパッキンが破損し、わざわざOリングを海外から取り寄せるのも無駄なので、実測で似たサイズのこのOリングを使用しました
ガソリン漏れなく問題なく使えています

用途：

ヤマハDT1のリヤショック用

オイル漏れしたショックを分解してみたらこのサイズのＯリングでした。

用途：

S800のキャブレターメンテナンス

キャブレターのオーバーホールに使用
スロージェットのOリングに使用

用途：

バイクのキャブレターのメンテナンス

部品番号が不明だったものの取り付け場所の寸法を計測し
合致するサイズがあったので使用したが不具合もなく
使用できました。耐久性についても問題はなさそうです。
純正より安いことも魅力です。

用途：

マルゼンニューイングラムに

ニューイングラムのロングマガジンからガス漏れしたので交換しました。
S3、S4、S7、S8を各1個、S18を2個
普通のゴムよりフッ素の方が良いと思いフッ素を使いました。
漏れなくなって使えるようになりました。