スパークプラグ

MH23SワゴンRスティングレーに使用。19万キロのため、オイル下がりの症状か、燃焼室にオイルが入り込み、デポジットの堆積がひどく、高価なイリジウムプラグではダメになってきたので、早くダメになるなら安価なカツパープラグにしてみた。走行距離との兼ね合いでどちらがコスパ良いかであろう。

まだ現役で走っている150Sムーヴのお客さんがいますので、イグニッションコイルの交換時、プラグも安価に交換してあげました。高価なイリジウムプラグを使うまでもない車には、安価なプラグで十分です。点火フィーリングは問題ありません。

安価ではありますが、通常使用上において、他社製品との遜色なし。

軽自動車何台かに使用し何年も使いましたが普通に使えました。

このメーカーのプラグは初めて使用しましたが、安価に購入できるわりに品質的にも問題なさそうですので今後は該当品番があればこちらを使用していこうかなと考えています。

大手有名メーカーと大差ありません。
ちゃんと製品の箱の中身は芯の部分、紙の筒で保護されています。

エンジンの調子が悪く感じたのでとりあえずスパークプラグを交換してみた　今のところ、順調です　古い車なので原因はこれだけではないかも知れないが今は不具合を感じられないので、安く購入して試すことができたのでとても満足している

車の走行距離が、多くなりプラグを交換を検討していました。価格がいろいろあり、他メーカーの品番からTORCHのプラグを照らし合わせました。他のメーカより2割くらい安く買えました。