マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ)

満足度：

用途： 部品交換

以前、古い２サイクルのバイク購入したところ　このプラグがついていて、いつも一発始動していて無茶なアクセルワークにもかぶりもせずついてきた。そのため、今回純正プラグ交換の際迷わず購入した。

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[2018-11-20]

満足度：

用途： 定期的に5〜6千キロで交換

NGKの同じ品番より若干カブリにくい＝ヤケる感じで、使い易い。
座金はNGK純正のツブれるタイプでない銅合金のもので、再利用にはいいが締め付け時のオーバートルクには注意すべきでしょう。
熱伝導や密着性は当然いいハズですが、まあ今時、一度外したプラグを清掃再利用するなんて事しないでしょうから、穴（メネジ）には純正タイプのワッシャの方がやさしい分、一般ユーザーには良いと思われます。

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[2017-11-22]

満足度：

用途： バイクのプラグです！

同型のプラグを使っていましたが、ワンランク上のこちらを使いたくて購入しました。春の交換なので使用感はまだですが、春が楽しみです。

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[2017-11-19]

満足度：

用途： 消耗部品の交換

初めてのｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞですが始動性は明らかに良くなり、燃費は計測中ですが好印象(5〜10%向上?)です。寿命を気にして購入を躊躇っていましたが年間の走行距離と冬季冬眠を機に年単位での交換として採用しました。来年度も商品の取扱があればお世話になります。

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[2017-06-02]

満足度：

用途： オートバイのエンジンに取り付ける

着火性能が良いようで、エンジンの始動性がよくなったように感じる。

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[2017-07-15]

満足度：

用途： 原付きのエンジン

エンジンの始動が一回で出来てるようになった。
価格が、あと二,三割安くなると助かる。

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[2017-08-14]

満足度：

用途： オートバイのエンジン

古いオートバイのエンジンに取り付けていますが、始動性もよくなり、レスポンスも良くなったように感じます。

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[2017-06-28]

満足度：

用途： ノーマルプラグとの交換

交換したての時は調子が良かったのですが、しばらくするとエンジンのアイドリングが不調になり、バイク専門店に持ち込んだところ　ススがかなり付いていたそうです。修理代が高くつきました

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[2017-01-25]

MonotaROからの回答：

このたびは、大変申し訳ありませんでした。
メーカーに申し伝え、改善を検討します。
宜しくお願いします。