バーエンドキャップ ナイロン

満足度：

用途： バイク修理

ホンダソロに取り付けました。安い、デザインが良い、プラスチックなのでバーエンド本来の仕事を期待できます。ハンドルパイプ外形と同寸法なのでメンテナンスも楽です。

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[2021-02-08]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： バイクのメンテナンス

作りがしっかりしていてジャストフィットです。転倒しても飛んで無くならないので車両のダメージも軽減できると思います。

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[2020-08-23]

満足度：

用途： バイク整備

価格が安いのが魅力。バーエンドだけでなく、ステップエンドにも使用しています。

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靜甲舎 様 [2020-10-31]

満足度：

用途： バイクのハンドルバーに使用

ハーディーのアルミハンドルバーに取り付け。すっきりしたデザインで、問題なし。

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[2020-09-19]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： CB250Rのバーエンド交換に

CB250Rの重い制震ウエイトとバーエンドを取り外して、代わりに取り付けた。見栄えを重視する人なら、アルミ製を付けたいだろうが、機能と軽量化を優先するなら、絶対にこちらである。
重さは2個で10ｇ程度、純正が左右で420ｇぐらいあるので、その差は大きい。
内径の違いで鉄用とアルミ用があるので、それさえ間違えなければ、取付は問題なし。プラハンでちょっとたたくだけである。
取り付けてみると、チープな感じもなくフィットしている。
　制震ウエイトを取り外しても、振動はそれほど気にならない。振動はハンドルだけでなく、タンクやステップにも出ているからだ。CB250Rに関して言えば、一番振動が気になる高速道路はこのバイクの苦手とする領域(風圧と燃費低下）なので、あまり使わないので、欠点にはなりにくい。エンジンをぶん回す峠では乗り手のアドレナリンもあふれていて、振動なんか気にせずライディングに集中しているから、気になることもない。

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[2020-12-04]

満足度：

用途： バイクのメンテナンス

純正品では無いのですが、全く問題なく使用できコスパに優れた商品でした。

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有限会社arigato 様 [2020-10-19]

満足度：

用途： バイクのメンテナンス

スズキのHi(ハイ)という、古い原付バイクのグリップを交換した際貫通式だったので後に取り付けました。　プラハンで軽く叩いて簡単に取り付けられました。価格が安いので助かっています。　強度的には問題ないレベルです。

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[2019-11-06]

満足度：

用途： 転ぶことを想定したオートバイ遊び

安くて重宝しています。社外のハンドルバーに交換した時は、いつも使っています。打ち込むだけなので簡単。アルミ製バーエンドはドレスアップ的には良いのですが、転ぶとハンドルバーにダメージを与える場合があるので。

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[2019-04-01]