リアスプロケット スチール
優れた耐久性とルックスにこだわる人に。
材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに
仕上がっています。
性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。
そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。
前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。
注意
※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
バイク用スプロケット・ギア の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
- 対象商品：
- 58956345
2025-03-19
- 用途：
- モーターサイクル チェーンと一緒に交換
窪田輪業 様
（自動車・二輪車・自転車関連業）
気軽に商品購入出来て助かります。他に純正部品も買えるし何でもかんでもすぐに来る
- 対象商品：
- 58956388
2022-01-29
- 用途：
- バイクのチェーンスプロケット
電気・ガス・熱供給・水道業
Z１のチェーンサイズを５２５へコンバートするために購入しました。サンスター製スチールスプロケットは安心して使用できます。
- 対象商品：
- 00900087
2021-08-21
- 用途：
- バイクメンテナンス
運輸・通信業
1977年式スズキGS750Eのチェーンコンバート(630→530)に使用しました。
スプロケットハブのPCDは共通です。
ちなみにドライブスプロケットは17Tですから減速比は2,647でストックより3%程ロングですが、調子は良いですよ。
1人が参考にしています
2020-02-11
- 用途：
- メンテナンス交換
自動車・二輪車・自転車関連業
軽量化になって、軽くなりました、純正は黒だったんですが、シルバーになっので、色もオシャレになって、気に入ってます。
2人が参考にしています
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- 役立つ情報などございますか
- 回答：
- 下記のタイトルの内容でお役に立てるなら、URLのリンク先ご確認ください。
スプロケットの摩耗について
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/note/productinfo/supurocket/
2022-12-22
「駆動系」にはこんなカテゴリがあります
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