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商品レビュー
平均満足度： 
総レビュー件数： 5件
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満足度： 
用途： バイクのメンテナンス
コストパフォーマンスはいいです。国産の某ツーリストとほぼ変わらないと思います。
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23800823
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K‘s商会 様 [2020-06-03] |
満足度： 
用途： オートバイのフロントタイヤ
安価ながらも良い感じ。
今後使ってみるのが楽しみです。
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23800857
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[2020-04-28] |
満足度： 
(このレビューは、1人が参考にしています。)
用途： KLX125に装着
本格的なトラタイヤではないが、D605あたりと比べるとガレ場などの走破性もよく、やや丸みをおびた形状でロードの性能も良い。接地面の多さも考えるとロードでもIRC−GP21やダンロップD605より良いかも。特にフロントタイヤが太いので接地感が増す。ライフはまだわからないが、D605もGP-21も2000Kだったので同じくらいかな？
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23800848
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[2019-02-25] |
満足度：
(このレビューは、1人が参考にしています。)
用途： 通勤 ツーリングバイク用タイヤ
ゴムはやや柔らかめですが パターンは良い配列でオールマイティーに使えそうです 持ちが良いか 乗りやすければもう一度購入します
付け替えて試してから 再評価します
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23800823
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[2018-04-05] |
満足度：
用途： ヤマハブロンコでの林道走行
ヤマハブロンコに前後入れています。フロント純正サイズがあるのが嬉しいですね。TR011ツーリスト程ではないと思いますが、柔らかいブロックにより林道でのグリップと安定性は満足できます。ガレ場でもしっかりいなしてくれるので安心感があります。ただし、サイドウォールは結構柔らかめなので空気圧は注意です。0.8kg位までにしておきました。ショルダー部分もラウンド形状なので、舗装路でも非常に走り易く、コストパフォーマンスも含め、総じてトータルバランスに優れるアイテムです。
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23800848
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[2017-05-31] |
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