タイヤとは車輪の周りにゴムをはめ込んだパーツのことです。ここではバイク専用のタイヤを扱っており、安定製とバランスに優れたスポーツバイアスタイヤはもちろん冬道にも対応したスパイクタイヤまであります。コンパクトなスクーター専用のタイヤから冬期タイプのグリップ製に優れた滑りにくいタイプまでさまざまなバイクに対応するタイヤが豊富。またレースなどでも使われたモデルを常用にリニューアルしたビンテージタイヤもあり、デザイン性も高いアイテムまで充実しています。
商品豆知識
適合フロント&リア
構造TT
タイヤサイズ3.50-8 46J
許容リム幅(inch)2.15
1本
¥2,990
税込¥3,289
当日出荷
適合リア
構造TT
タイヤサイズ5.4-6 (130/90-6相当)
許容リム幅(inch)4.00
1本
¥4,890
税込¥5,379
当日出荷
ヤマハGERA用に最適。摩耗性能アップの新コンパウンド採用。
適合フロント&リア
構造TL
E240の性能を引き継ぎながら、よりビンテージでワイルドなトレッド形状とパターンを採用。車体を引き立てるホワイトウォールタイプに加え、新しくホワイト2ラインタイプも用意しました。
構造TT
小型排気量のオートバイに適したサイズをラインナップ。ライトウェイトスポーツのパフォーマンスをひきだします。
適合フロント&リア
構造TL
こんなお得な商品も!

バイクタイヤ スクーター用
Knightstone
¥1,790~
税込¥1,969~
ドラッグレースの本場アメリカでも、高い評価のシンコー製タイヤ。
シティユースからツーリングまで幅広く対応。
快適性能と耐久性の向上で、爽快な走りが持続。
リム径(inch)10
タイプT/L
デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。
構造TT
初級ライダーから表彰台を狙う上級ライダーまで幅広いライダーにアドバンテージをもたらせます。マディではセルフクリーン機能によりトレッド部の泥づまりを解消します。ラージサイズ、スモールサイズも充実。
適合フロント
構造TT
高い耐摩耗性能と燃費性を備えたタイヤ。千鳥状のトレッドパターンは高速走行時の排水性が向上。雨天時の高いグリップと直進安定性を確保。
構造TL
耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。
構造TL
アグレッシブなトレッドパターンは、ストリート使用75%、トレール使用25%に適した設計となっており、ハイカーボンを使用したコンパウンドは、ドライ、ウェット共に優れた性能を発揮します。
構造TL
ハイグリップDRAG専用タイヤ。ドラッグレースにおいて、クラス表彰台を独占!多くのドラッグレーサーに選ばれたグリップ性能。モンスターマシンのパワーを最大限に引き出す為に専用開発された超ULTRA SOFTコンパウンドを採用。本場アメリカでの経験を基に日本で新開発されたドラッグレース専用タイヤ。独自の内部構造により、トレッド面に最適なつぶれ感を生みだし、接地面積を大幅に増加させ、絶妙な剛性でトラクションを大幅に向上させた。TURBO装着やNOSを搭載したモンスターマシンに最適。
適合リア
構造TL
許容リム幅(inch)5.50~6.00
アグレッシブなトレッドパターンは、ストリート使用75%、トレール使用25%に適した設計となっており、ハイカーボンを使用したコンパウンドは、ドライ、ウェット共に優れた性能を発揮します。
ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード40%、オンロード60%と、様々なシーンでの走破性を実現しております。
適合リア
構造TL
タイヤサイズ150/70B17 M/C 69Q
許容リム幅(inch)3.50~4.50
1本
¥14,900
税込¥16,390
7日以内出荷
ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード40%、オンロード60%と、様々なシーンでの走破性を実現しております。
適合フロント
構造TL
タイヤサイズ110/80B19 M/C 59Q
許容リム幅(inch)2.15~3.00
1本
¥9,990
税込¥10,989
5日以内出荷
TRIAL用専用コンパウンドと構造に加えラジアルタイヤならではの、剛性感を併せ持つモデル。エンデューロレースから林道まで幅広い用途で真価を発揮します。
適合フロント
構造TL
タイヤサイズ110/90R18 M/C 61L
許容リム幅(inch)2.15~3.00
1本
¥11,900
税込¥13,090
7日以内出荷
海外で鍛えられたハード路面専用のタフなモデル。硬い路面コンディションでもマシンからのトルクを確実に伝達します。
適合リア
構造TT
初級ライダーから表彰台を狙う上級ライダーまで幅広いライダーにアドバンテージをもたらせます。マディではセルフクリーン機能によりトレッド部の泥づまりを解消します。ラージサイズ、スモールサイズも充実。
適合リア
構造TT
フロントタイヤは狙ったラインをトレースする性能に優れ、リヤタイヤは通常のタイヤではグリップしないようなマディコンディションやサンドの路面において強靭なグリップ力を発揮。
構造TT
ビンテージな雰囲気に加え、最新のテクノロージーを詰め込んだタイヤ。耐摩耗性能に優れ、長距離の走行に最高です。ケブラーブレーカー採用により、トレッドの歪みを抑え、グリップ性と耐久性を向上させました。
適合フロント&リア
構造TT
許容リム幅(inch)3.00
雨天時の優れたグリップと、長距離安定性を備えたニューパターンを採用。高性能なケブラーブレーカーを採用したことにより、高負荷時の安定性が向上。
構造TL
許容リム幅(inch)3.00
国産アメリカンのバイクに対応したサイズのラインナップと定番のトレッドパターンを採用。全天候型で高い寿命性能も兼ね備えたスタンダードモデル。
適合リア
構造TL
国産アメリカンのバイクに対応したサイズのラインナップと定番のトレッドパターンを採用。全天候型で高い寿命性能も兼ね備えたスタンダードモデル。
適合フロント
構造TL
タイヤサイズ110/90-16 M/C (59S)
許容リム幅(inch)2.15~3.00
1本
¥9,990
税込¥10,989
5日以内出荷
直進安定性・乗り心地・コントロール性能・ロングライフ性能・排水性能などあらゆるニーズに対しバランスのとれた性能を合わせ持つオールラウンダータイヤ。
適合フロント&リア
構造TL
スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。
適合リア
構造TL
許容リム幅(inch)3.50~4.50
スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。
適合フロント
構造TL
優れた操作性と耐摩耗性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアル。
構造TL
テストシミレーションを繰り返し、ハイグリップ力を引き出すのに最適なULTRA SOFTコンパウンドを採用。サーキット走行やロードレースにも対応したハイグリップレーシングラジアル。
構造TL
強力なドライグリップに加え、優れたウェットグリップ、素早いウォームアップ性、シャープなコーナーリングを実現。高速耐久性・安定性も獲得した、シンコーが送り出すスポーツラジアルの決定版!
構造TL
シティユースからスポーツユース、長距離ツーリングまで極上のライディングを提供致します。SHINKOのタイヤに求める究極を体感してください!
構造TL
1
2
次へ