エンジン ガスケット パッキンのおすすめ人気ランキング

ベースパッキンやマニホールドパッキン等をワンオフ製作する時に便利な汎用シートです。 厚みも各種設定していますので用途に合わせてご使用下さい。 ノンアスベスト材

引張強さが大きく、耐久性に優れています。応力緩和率が低く、特に高温・高面圧での応力緩和率が低いです。

耐油性、耐熱性(約180℃)あり

シリコーンを主成分とした液状ガスケットです。液体なので、フランジ面の間隙をまんべんなく充填し、もれを完全に防ぎます。硬化後はゴム弾性体を形成するため優れた耐振動性、耐衝撃性を発揮します。 汎用液状ガスケット。 耐エンジンオイル性良好 耐ギヤオイル性良好 銅・銅合金を腐食するので、密封状態での銅・銅合金への使用は不可。

純正カバーに合わせ、カッター等で自由カット。アスベストは使用しておりません。

シート2枚重ねの使用で最大2mm厚まで対応。ノーマルのガスケットを型紙にしてカットすると簡単。耐熱温度：180℃(ノンアスベスト)

非石綿繊維と耐熱・耐油性ゴムバインダーを混和し圧延加硫したものです。

中面圧用で用途の広い標準タイプです。 スタンダード品です。

簡単にカットできます。

高い締付面圧ではじめて粘性体がにじみでてくるように考慮されてありS型よりも硬く耐熱性もすぐれています。

標準グレードのジョイントシートです。 ガスケットを継目なしに製作可能です。 比較的低温のフランジ、バルブ、機器に用いられます。

S型よりも低い締付面圧でも粘性体がにじみ出てくるように考慮されています。

●素材にアスベストを含まない、ワンオフ製作時に便利な120×150mmの汎用ガスケットシート。

ベースパッキンやマニホールドパッキン等をワンオフ製作する時に便利な汎用シートです。 厚みも各種設定していますので用途に合わせてご使用下さい。

標準グレードのジョイントシートです。 大口径のガスケット 最大3810×3810mm(9Sサイズ)を継目なしに製作可能です。 比較的低温のフランジ、バルブ、機器に用いられます。

特殊合成ゴムを主成分とした半乾性型の液状ガスケットです。肉盛り性が良好です。平面度の良くないクリアランスの大きい接合面のシールにも威力を発揮します。耐振動・衝撃性に優れています。塗布乾燥後はゴム状弾性体を形成しますので、優れた耐振動・耐衝撃性を発揮します。耐熱・耐寒性に優れています。-40℃～150℃の広い温度範囲で安定したゴム弾性を保ちます。耐水性・耐油性・耐ガソリン性に優れています。ねじ部からの漏れ防止にも効果があります。

各種産業の配管フランジ、機器用のノンアスガスケットとして適しています。