オイルエレメント キャッチャーのおすすめ人気ランキング

ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。 多段カップ形状により、下向きオイルフィルタ主要4サイズに対応。 KTCのカップ型オイルフィルタレンチを踏襲した内周形状で、オイルフィルタをしっかりと捉えます。 250mLの専用ボトルを採用し、多量の残留オイルが漏れ出してもしっかりキャッチします。 下向きに取り付けられたオイルフィルタを緩めた後の取り外し作業に使用します。 通常では素手やゴム手袋を着用し行う作業を本製品にて行うことで、手の汚れを防ぎます。

この工具を使用すれば先端の強力磁石により高温のドレンボルトを直接手を触れずに取り外す事が可能なので、自動車のオイル交換の際にドレンボルトを開けると熱く汚いオイルを浴びてしまったり、道具や床を汚してしまうというような事が無くなります。 ドレンボルトをメガネレンチ等の工具である程度緩めた後、先端のマグネットプレートをピタリとくっつけて回すだけで簡単に作業が行えます。また軸がフレキシブルなので横からの作業などの可能で大変便利です。

車体をリフトアップすることなくエンジンから廃棄オイルを抜き取ることができます。不要オイルを抜いた後に、透明オイルシリンダーから目視で潤滑系統操作及びメンテナンス状態を確認することが出来ます。オイルシリンダーの目盛りを確認し、廃棄オイルの量を記録しておけば、次に新しいオイルを注入する際の参考になります。オイルパイプがオイルパンの底まで届く為、最後まで廃棄オイルを抜き取ることが出来ます。工具不要で作業性もアップ。手や衣服を汚しません。

アツいっ! 汚れるっ! オイル交換に必須アイテム

手を汚さず、熱いオイルに触れずドレーンボルトを受けとめる!!

エンジンオイルやラジエーターの不凍液の受け皿として使用できます。 じょうご型の排出口で手を汚さずに廃油作業ができます。 本体の縁にかえりが付いていることでオイルがこぼれにくく大変便利にご使用頂けます。

オイルジョッキによるオイル注入の悩みを解決。 オイルジョッキ・缶からのオイルの垂れ漏れ防止。 透明チューブでオイル流入量の確認。 しっかり固定した作業。 1人での作業。 垂れ漏れの防止。 耐油性、耐摩耗性、耐老化性が良い。 ニトリルブタジエンゴム(NBR)使用。

袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。 繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。 使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。 ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。

日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。 国産車純正フィラーキャップに合わせた専用設計で、フィラーキャップを傷つけることなくしっかりと捉えます。 本体色はエンジンルーム内で目立つ明るいカラー(イエロー)を採用し、視認性を向上させています。

手も工具も汚れずに熱いドレンプラグの取り外しが行えます。

カップ型なのでしっかり保持して使いやすい!

鉱物油や動植物油に対し、自重30倍以上の吸着力があります。 親油性、疎水性のマカロニのような形状の中空繊維だから高性能。吸着後も保持力が高く滴りが少ない。 経済性は抜群少量使用で大きな効果、廃棄ゴミも削減され低コスト。 比重が軽く油吸着後も水に浮いているので回収が容易にできます。

パッド状油液吸着材です。油液用の多目的パッド。吸着した油水の保持力に優れています。

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

オイル交換作業の際などで前輪を上げる事で自動車のジャッキアップ時の補助をすることができます。 ローダウン車にの下回りのメンテナンスに最適! スロープ勾配は約7度です。

業務用のオイル吸着シートです。油をよく吸収します。 水と油が混ざっていたら、油のみを吸収します。 中央には切り取り線があり、半分のサイズでも使用できます。 オイル漏れ防止用、整備工場などの足拭き、床の吸い取り用として。