ガス点火プラグのおすすめ人気ランキング

自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。

赤外線はその放射体より途中の空気を暖めることなく直接対象物に照射されます。 ガスの有するエネルギーの70%を赤外線に転換させるので、熱量を有効に照射します。 放射体(バーナーと一体)は、任意の方向に向けて使用することができます。 輻射熱で熱を伝えますので、ブロワーや熱交換機等の必要がなく設備費がたいへん低廉です。 放射される赤外線波長は2～4μです。この附近の赤外線は熱量が最も高く、特に水に吸収されやすいので、焼物、乾燥にたいへん適しています。 着火用電気ヒーター(SN ヒーター)をバーナーに装着することにより、瞬時にかつ確実に多数のバーナーを一括点火することを可能にしました。 操作盤のボタン一つで点火動作が出来、安全なうえ、人手が省けます。AE型はプラグタイプでスパーク着火が可能です。 ラインナップ機種以外への着火装置の別途取付も可能。

HKTでは、発熱素子に耐熱合金を採用したメタルタイプと、 窒化ケイ素を材料としたセラミックタイプのグロープラグを製造しております。

ハイカロリーの大型バーナーで広範囲の作業などに最適。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます

HKTでは、発熱素子に耐熱合金を採用したメタルタイプと、 窒化ケイ素を材料としたセラミックタイプのグロープラグを製造しております。

赤外線はその放射体より途中の空気を暖めることなく直接対象物に照射されます。 ガスの有するエネルギーの70%を赤外線に転換させるので、熱量を有効に照射します。 放射体(バーナーと一体)は、任意の方向に向けて使用することができます。 輻射熱で熱を伝えますので、ブロワーや熱交換機等の必要がなく設備費がたいへん低廉です。 放射される赤外線波長は2～4μです。この附近の赤外線は熱量が最も高く、特に水に吸収されやすいので、焼物、乾燥にたいへん適しています。

ユージオメーターなどの混合気体の点火に使用すると便利です。

フォークリフト用グロープラグ

このイリジウムプラグは通常のスパークプラグと比較して着火性能が向上した商品です。 自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

ハイカロリーの大型バーナーで広範囲の作業などに最適です。

純正品では入手困難な旧車の補修用イグニッションコイルです。